mikkes - 10:27, 3.7.2013 »
Eli pyörätohtorilta tilasit sovittimen, siihen käyvän keskiön, siihen käyvät kammet ja niihin käyvät polkimet? Kuinka sait ketjulinjan osumaan?
Tuo keskiö / ketjulinja juttu tuskastuttaa itseä eniten. Samaa projektia käynnistelen.
Ei tainnut mennä tuo keskiöadapterin laitto ihan iisisti:
Viheliäisin homma tuossa oli varmaan noiden v-jarrubossien hitsailu ja faubersovittimen sovitus, oli nähkääs chainstayt ja pystyputki hitsattu muhviin sisäpuolelta käsin, joten joutui tekemään uudet saumat ulkopuolelle ja rälläköimään sisäpuolen saumat pois, jotta sovitin mahtui. Muutenhan tuo oli ihan bolt-on meininkiä.
Hain ensin tohtorilta sovittimen, ja kotosalla hitsailin/rälläköin rungon sopivaksi, sitten menin takaisin tohtorille rungon, sovittimen ja takakiekon kanssa.
Tohtori asensi lukitteen kanssa sovittimen, ja valittiin takakiekon kanssa sopivan mittainen keskiö, kammet ja ratas.
Tämä runko meinasi joutua jo hävitettäväksi, kunnes muistin että talvi ja kura ja työmatkat, joten koki muodonmuutoksen talvifillariksi!
Nastapallot alle ja lokarit kiinni, halpis/kierrätysosia sopivasti ja valmis, kyllä kelpaa sotkea vesikelilläkin. Hiukka raskassoutuinen on verrattuna kesäpyörään, mutta mikäs tuolla polkiessa.