Link to live stream & recording of the event here: /Live stream at 7pm (Finnish time) onwards: Arctic by Cycle - Bikepacking Route Network Launch Event 21.6.2022 - YouTube /
3 Likes
Pikakysymys:
Käytitkö sitä “LATAA GPX” -näppäimen kautta tulevaa tiedostoa, vai latasitko RWGPS:stä?
LATAA GPX -versio on pyöräytetty gpsBagelin kautta ja kulminoitu reitti 10 000 reittimutkaan, jolla tiedostokoko on luokkaa 1Mb ja siten pelittää hyvin. Tein noita reittikarttoja kootessa virheen, että käytin alkuperäistä trackkausdataa ja siten jotkut tiedostokoot ovat liian isoja, mutta latauslinkin kautta pitäisi toimia aina.
Mä olen perannut vikan kuukauden aikana ison osan turhia POIta pois, mutta osa on kuntapolitiikkaa ja mun vaikutusalueen ulkopuolella.
3 Likes
Ninjavastaus: Hyvä tietää! Latasin RWGPS:stä.
Hyvä reitti, ei valittamista! Mut sääliks käy he, jotka valitsee jonku maasturin tätä retkeä varten, jos peljästyy tuota rengassuositusta. Monen cyclonkin max. rengastila on sen 40mm. Ohjeteksti voisi melkeinpä olla, että mikä pyörä hyvänsä!
Kokeilin tuon reilun megan tiedoston käyttää plotarouten kautta (reduce points ja POI:t pois), niin tuloksena tuli 276kt.
Tuo Ala-pirttijärvi vaikuttaa tosiaan hyvältä. Kiitos! Käyn tsekkaamassa jos vaan saan aikaiseksi lähdettyä.
Hyvää sisältöä tämä noin muutenkin kuin itse reitin osalta.
Kuten tossa aiemmin suunnittelin, poljin Sloveniaan Ljubljanaan työmatkalle äskettäin. Reitti oli lopulta tämmönen Ride to the Velocity conference - A bike ride in Kesklinna linnaosa, Tallinn
Jotain jänniä koukkuja jätin keskivaiheilta väliin kun halusin varmistaa että ehdin paikalle mukavan virkeänä, mutta paljon mielenkiintosia sorateitä, luonnonpuistoja ja pyörämatkailureittejä osui matkalle kuitenkin. Ja seudun olemuksesta oppi taas uutta uudella reitillä ja mielenkiintoista oli kuunnella jotain podcastiäkin alueen historiasta niissä maisemissa ajellessa. Slovenian vuoret on todella nättejä, mukavia varsin pieniä teitä ja joku laidunmaiden poikki ja pätkän ihan polkuakin kulkeva vaellusreitti osui matkalle. Ihan sellasenaan en välttämättä tuota reittiä kehottaisi ottamaan mutta paljon hyvää oli siinä.
25 Likes
Väylävirasto on julkaissut tällaisen uuden sivuston jossa on mm. Museotiet kartalla kuvauksineen:
Aikamatkalla Suomessa
3 Likes
Toi Tuusulanjärven pätkä oli itelle ihan tuntematon enneku ajoin siitä pari viikkoo sitten. Mahtavia taidehuviloita ja ihan ajomatkan päässä Helsingistä. Sellanen Ateneum luonnossa -kohde.
2 Likes
Loma alkoi tänään ja tiedossa oli, että ihan ekaks mökille, yksin, pyörällä. Aika hyvä aloitus lomalle. Keli tuntui aamulla ennen seiskaa todella mukavalta. Harmillisesti Z-juna Lahteen klo 7.35 oli peruttu, joten suuntasin pyörän Tikkurilan suuntaan ja nousin sieltä tuntia myöhemmin lähteneeseen junaan. Toinen vaihtoehto olis ollu jäädä hengaileen hesalan rannoille, mutta se ei nyt houkuttanu. Pasilan kohdalla ohitin pariskunnan ja tavoista poiketen huikkasin heille jotain. Olivat lähteneet reisuun ja torstaina takas.
Pyöräilijöitä oli muutenkin liikenteessä paljon, hyvä että mahtui vaunuun. Ekassa vaunussa oli jo kolme pyörää, joten suuntasin seuraavaan ja pakko sinne oli tunkee, ettei jää junasta. Siellä oli sitten 6 pyörää. 4 omistajaa jäi siihen pyörälooshiin seisomaan. Saatiin hyvät jutut aikaseksi. Pariskunta oli vain päiväreisulla, mutta yksin kulkeva oli 5 päivän reisulla. Kävi ilmi, että hänellä oli sama suunta kuin mulla eli periaatteessa olis voinu matkata yhdessäkin, mutta kun ite ajattelin vetää sen 115 km alle viiteen tuntiin niin tää hemmo aikoi kuluttaa ko. matkan ajamiseen 2 päivää. Pystyin kyllä antaa muutamia hyviä vinkkejä hälle, kun tiesin reitistä jotain. Mainostin mm. Kuomiokoskea, hänellä kun sattui olemaan virvelikin mukana.
Sitten kattelin niitä kahta muuta, kun se toinen vaikutti vähän tutulta. Siis sillee tutulta, että luulin tietäväni kuka on, mutta ei siis jutuissa olla oltu. Sit kattelin pyöriä ja huomasin, että toinen on Colossi. Epäilykset sai vahvistuksen. Sit kun oltiin Lahdessa niin oli pakko kysyä, oletko Eeva. Olihan hän.
Lahdesta suunta tuttuihin reitteihin, tosin muutaman uuden koukeron olin suunnitellut jo heti alkumetreille Ahtialan kohdalla.
Seuraava kuva kertoo sen, miksi pyöräily on kivaa. Siirtyminen paikasta A paikkaan B hyvää tietä pitkin. Kuva jotain 15 km Lahdesta akselilla Haukioja-Seesta-Mäkelä. En kyllä muista tarkkaa paikkaa.
Vierumäen jälkeen olin ilkeä ja ajoin ajoradalla vaikka vasemmalla puolen olis ollu pyörätie.
Heinolassa oli tarkoitus mennä kaffeelle, en muista enää paikan nimeä, tai oikeestaan vaihtoehtoja oli kaksi, mutta kun löysin torin niin siinähän oli ihan jees paikka. Sain tarvittavan huollon ja vesitäydennyksen.
Heinolasta lähettiin edelleen tuttuja reittejä pitkin kohti tietä nro 46 eli Heinola-Kouvola.
Tarkoitus oli ajaa Paasoon Imjärventietä pitkin niin että 10,5 km kohdalla käännyn hiekkatielle (hietalahti oli tien ja paikan nimi, jonka ohi mentiin). Oli muuten aika jees pätkä. Kolme todella tiukkaa mäkeä ainakin oli, että piti ihan sitä pienintä vaihdetta laittaa silmään. Eikä ollu ainoat kerran tänään, monasti laitettiin pienintä vaihdetta päälle, että jalka kestää. Yhtään autoa ei ollu ja jalankulkijoita yksi, eli rauhassa sai mennä. Tätä pätkää voi suositella.
Imjärventie taasen ei menny mun suosikkeihin, ainakaan heti. Kova pinta toki eikä hiekkaa tai sepeliä, mutta jatkuva tärinä ei ollu kivaa. Loppua kohden ennen Paasoa hiekkamäärä vähän lisääntyi, mutta ei se vaikuttanu ajoon mitenkään. Paason kohdalla piti ajaa vielä pätkä hiekalla (26,8-28,8 km), mutta sain tarpeekseni. Jätetään toiseen kertaan. Koirakiven hiekkatie oli paljon mukavampi ajaa kuin Imjärventie.
Seuraavat kuvat Hietalahti-pätkältä (10,5-16,1 km)
Niin kuin sanoin niin muutama kova mäki oli edellä mainitulla pätkällä eli siellä oli myös niitä alamäkiäkin. Koskaan aikaisemmin en ole hidastanut (= jarruttanut) niin paljoa kuin tänään tein kahdesti, kun ei vaan voinut (= pystynyt, uskaltanut) ajaa kovempaa.
Pakollinen (kuva)uusinta Paason risteyksen jälkeen.
Sit ajettiin Paasontietä toistamiseen (paratiisi, taivas, you name it). Suunniteltu huolto Kuortin kievari. Voi että pieni kylmä olut maistui hyvälle. Eikä siinä täytetyssä sämpylässäkään mitään vikaa ollu. 10 pistettä ja papukaijamerkki! Kuortin kohdalla piti myös tehdä vähä ohimarsseja (33,1-39,8km ja 41,5-44,6km) mut jätin nekin toiseen kertaan.
115 km tuli matkaa Lahdesta ja 4h50min puhdas ajoaika. Aten Marja-Aitasta kävin hakee vielä parit pullat ja litran mansikoita. Mökillä lämpötila 30 astetta. Mökin sisällä 22 astetta, joka oikeasti tuntui viileältä. Jopa 22 asteinen olut tuntui viileältä siihen helteeseen.
Toinen pakollinen. Toistan itseäni parin vuoden takaa, nauttikaa Suomen suvesta!
10 Likes
Samaa (?) reittiä on ajettu Lahdesta Sonnaselle viime kesänä. Oli vitukseen kuuma ja hyttysiä yöllä. Kivaa oli!
Keskiviikko lähtis lento Milanoon. matkareitti edelleen varsin epäselvä, mutta eiköhän se siinä ajellessa selkene.
Semmonen tuli mieleen, että mihinköhän sitä säilöisi pyörän kuljetuslaukun reissun ajaksi? Lentokentän tarjoama 4€/vrk. alkaa tuntua pidemmällä reissulla jo vähän tyyriiltä. Vai pitääkö sitä vaan nöyrtyä ja kaivaa kuvetta.
Jos olet yötä hotellissa saapuessa tai lähtiessä niin kysy sieltä mutta ite kyllä en jaksaisi ahdistua ellei reissu ole esim yli 3 viikkoa
Ja joskus harvoin hotellitkin pyytää rahaa tuosta, Malagassa lentokentän Holiday innissä tais olla viistoista euroa viikko.
Olisko kellään matkavinkkejä Norjaan ja erityisesti pohjois-Norjaan? Elokuussa olis kaks viikkoa aikaa ja haluisin nähdä vuoria ekaa kertaa elämässä.
Senjan saari ja Segla-huippu. Helppo ja uskomattomat maisemat. Tromssasta käsin löytyy myös lukematon määrä huippuja, joille kiivetä. Päräyttävimmät missä kävin oli Tromsdalstinden, joka on korkea mutta helppo ympyräreitti ja se huippu näkyy Tromssan torilta. Store Blåmann oli myös todella siisti nousu, joka on jo aika kuumottava mut pääsin turvallisesti huipulle ja alas vaikka olin noviisi. En lähtis ehkä yksin jos olet aloittelija ja/tai arkajalka, mäkin meinasin kääntyä jo takas mutta kaveri rohkaisi että mennään vain.
Hamperokken tekisi noista Tromssan alueen huipuista kiivetä joskus, siinä pitää vetää jyrkällä harjanteella josta suora pudotus kuolemaan mut aivan todella hengästyttävän näköstä maisemaa tarjolla sielläkin + läänin korkein huippu.
E: Lol, tajusin vasta nyy että et sä oo minnekään ehkä kiipeemässä. 
Senjan saarella kävi kaverit just pyöräilemässä, siellä menee n. 130km pitkä tie saaren ympäri mut siellä saatto olla myös joku tunneliremontti joka haittaa joko saarella ajamista tai saarelle pääsemistä. Lossilla toki pääsee kohteeseen jos tunneli haittaa vain saarelle pääsemistä.
1 Like
Kiitos vinkistä! Kaikki vinkit kiinnostaa, mutta tosiaan pyöräilymahollisuudet oli mielessä.
Mutta todellakin kiinnostaa myös jonnekkin kiivetä! Pyörä hostelliin/leiriin ja päiväpuhteeksi joku huiputus tai pari jos ehtii!
Oman hyvin vaillinaisen kokemuksen mukaan ainakin elokuun puolenvälin jälkeen kannattaa pakata sadekamat mukaan!
1 Like
Suomen suosituin randopyöräilijä vetää taas. Luulis että 500k tilaajalla olis varaa speksata jotkut oikeat pyörälaukut, jotka ei lennä kyydistä joka kanttarissa, ja ettei tarvis vetää reppu selässä
Se on sitä kontenttii