Joo on se hieno ja perinteinen materiaali, mutta lunastuvatko odotukset näissä em. hinnat alkaen malleissa joissa runkomateriaali ei ihan sitä parasta ole? Honzo onkin sit perästä tosi jäykkä, varmaankin lyhyen ja jyyhkyn chainstayn vuoksi.
Tulin vain sanomaan, että vanhemman mallinen KM, koska
Uusi kyllä vaikuttaa oivalta täysjäykkiseltä. Vähän loivempi keula tasapainottaa iän tuomaa hitautta otb:n välttelyssä.
se on ihan ok ettei teräkselle materiaalivaatimuksena ole mitään syytä mutta yli 500e siitä rungosta todennäköisesti saa maksaa.
en ite tohon on oneen lähtis koska siellä on taas tehty hauskoja dissain ratkaisuja jos esim. vaikka haluis takajarrusatulan 180mm levylle ähräämättä kiinnittää
tuomoe - 20:45, 3.2.2020 » se on ihan ok ettei teräkselle materiaalivaatimuksena ole mitään syytä mutta yli 500e siitä rungosta todennäköisesti saa maksaa. en ite tohon on oneen lähtis koska siellä on taas tehty hauskoja dissain ratkaisuja jos esim. vaikka haluis takajarrusatulan 180mm levylle ähräämättä kiinnittää https://live.staticflickr.com/65535/49317889726_45e1992ce2_z.jpgOnko tossa muuten mitään erityisiä kompastuskiviä? Toi 160mm taakse on kyl riittänyt mulle mainiosti aikaisemminkin. En nyt tähän saa tota geometriaa linkattua, mutta vaikuttaa aika samanlaiselta (?) kuin näissä uudemmissa maastureissa yleensä on. Loivahko keulakulma? Tuolta löytyy geo https://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOBDSX/on-one-big-dog-sram-sx-mountain-bike
Kun omasta Transmitterin rungosta aika jättää niin varmaan korvailen sen tolla big dogilla. Osat menis vissiin suoraan kaikki. Takuusta vois saada uuden transmitterin rungon jos vanha hajoaa, mut pävitetyn geon vuoks keula ei kävis enää suoraan.
Opanster - 22:39, 3.2.2020 » Onko tossa muuten mitään erityisiä kompastuskiviä? Toi 160mm taakse on kyl riittänyt mulle mainiosti aikaisemminkin. En nyt tähän saa tota geometriaa linkattua, mutta vaikuttaa aika samanlaiselta (?) kuin näissä uudemmissa maastureissa yleensä on. Loivahko keulakulma? Tuolta löytyy geo https://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOBDSX/on-one-big-dog-sram-sx-mountain-bikeEi tuossa mitään fundamentaalista vikaa ole. Geo on aivan ok. Oma ykkösvalinta ei olis keskipituinen reach + pitkä chainstay mutta toisaalta esim. nuken scoutin mittasuhteet on aika lähellä tota eli varmaan toimii.
Ton takajarrukiinnikkeen asennusergonomian lisäksi samainen kiinnike on joillain ollut myös sivusuunnassa vinksallaan. Sit jengi on raportoinu clearancen takana vähän niukemmaksi kuin ilmoitettu 29x2.6" antaa ymmärtää ja standoverin korkeaksi. STW:llä on lanka aiheesta jota voi selailla.
Lähinnä noi pienet ihmetyksen kohteen kokonaisuutena luo fiiliksen että onkohan paketti ihan loppuun saakka mietitty. 160mm levylläkin voi pärjätä mutta aika harvoin niitä 65 HA rungoissa näkee…Ite jättäisin kauppaan mutta jos on pakko saada halpaa terästä niin varmaan ihan hyvä pyörä.
tuomoe - 10:27, 4.2.2020 »+1, etenkin tuo chainstaymitta. Toi on front-centterinsä ja akselivälinsä suhteen enemmänkin fun & flickable ku keep on truckin', niin chainstayt sais olla lähempänä 430 IMO. XL jengillä varmaan tästä eriävä mielipiteensä, mut muissa koissa.Opanster - 22:39, 3.2.2020 » Onko tossa muuten mitään erityisiä kompastuskiviä? Toi 160mm taakse on kyl riittänyt mulle mainiosti aikaisemminkin. En nyt tähän saa tota geometriaa linkattua, mutta vaikuttaa aika samanlaiselta (?) kuin näissä uudemmissa maastureissa yleensä on. Loivahko keulakulma? Tuolta löytyy geo https://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOBDSX/on-one-big-dog-sram-sx-mountain-bikeEi tuossa mitään fundamentaalista vikaa ole. Geo on aivan ok. Oma ykkösvalinta ei olis keskipituinen reach + pitkä chainstay mutta toisaalta esim. nuken scoutin mittasuhteet on aika lähellä tota eli varmaan toimii. Ton takajarrukiinnikkeen asennusergonomian lisäksi samainen kiinnike on joillain ollut myös sivusuunnassa vinksallaan. Sit jengi on raportoinu clearancen takana vähän niukemmaksi kuin ilmoitettu 29x2.6" antaa ymmärtää ja standoverin korkeaksi. [STW:llä](https://singletrackworld.com/forum/topic/on-one-big-dog-or/page/3/) on lanka aiheesta jota voi selailla. Lähinnä noi pienet ihmetyksen kohteen kokonaisuutena luo fiiliksen että onkohan paketti ihan loppuun saakka mietitty. 160mm levylläkin voi pärjätä mutta aika harvoin niitä 65 HA rungoissa näkee...Ite jättäisin kauppaan mutta jos on pakko saada halpaa terästä niin varmaan ihan hyvä pyörä.
ja mitä saatanaa noi taka tarakka eyeletit 
Salee hyvä laittaa tarakka ton pitkän perän päälle
Evolink lähti alle 48h, oli ihme kyllä kysyntää aika paljon. Tilalle tuli 2018 Canyon Sender käytettynä, joskin aivan huikeen hyvässä kunnossa ja Hopen jarruilla. Renkaiks tulee Dissector/Assegai, deathgripit ja 450lbs jousi. Sit vaan vetoja.
Lähti myös Tomun runko, ja tilalle on jo tilattu Dartmoorin two6player. Taival jää, tosin siitäkin poistin jo maalit.
Loppu duunit ko. puljulla, niin voi toteuttaa itteensä pyörävalinnoissa taas vähän enemmän.
No ny on kyllä niin stiiltti luukki, ettei salettiin näy ees tutkassa!
Räyheen näköinen peli kyllä.
Ku oon näistä hai-tek maasturispeksikuvioista niin ulalla, ni pakko kysäistä, että kuin yleispätevästi voi lähtee valkkaamaan sopivaa vieterinjäykkyyttä pelkästään kuskin painon ja ajotapa-aikeiden perusteella?
Vissiin ajotapa (mahd. smuuttia ja rullaavaa soljumista vs. aggressiivisempaa hyökkimistä ja hyppelyä) voi vaikuttaa jopa jotain 50 lbs, mutta onko esim. linkuston tai muun geometrian vaikukset tohon takaiskarille tulevalle kuormalle kuinka merkittäviä? Eli voiko eri runko tai vaikkapa vain radikaalisti vaihdettu muu setappi (esim. uus keula, HTA:n muutos siihen tarkoitetuilla osilla, vaihto 29" renkaista 27.5"+ kokoon) vaatia samalle kuskille erijäykkyistä vieteriä, vaikka iskari olisi muuten sopiva?
Eniten vaikuttanee se, onko takajousituksen geometriaan rakennettu progressiivisuutta. Ellei ole niin ei se jousella toimi vaan joko pohjaa tai on pintakova. Perusjousi kun ei ole progressiivinen, ilmaiskari on.
ei toki voi valita yleispätevästi muutaman jutun perusteella. Testailee vaan.
Sägin saat varmaan about kohdilleen laskureilla ja / tai kaupasta tiedustelemalla. Kannattaa myös selvittää miten runkoon sopii coili ja vähän googlailla millanen iskarin tune sopisi
Kiitoksia hyvistä ohjeista!
Sellane projekti tuli hommattua, saapa nähdä millon saa ajoon. Bardino 2 ML-koossa
^ Hyvä projekti siinä. Custom maalaus?
Uiuii noi on hienoja!
Lempo - 11:08, 9.2.2020 » ^ Hyvä projekti siinä. Custom maalaus?Joo, kustomi on. Ei jotenkin napannut se turkoosin ja keltaisen liitto joka oli stockki vaihtoehtona.
Pystyykös tuollaista RS Recon 650b+ haarukkaa 130mm joustolla lyhentämään jotenkin niin, että joustoa olisi vähemmän? onnistuuko kotikonstein, vai onko enemmänkin uhka? Kysyn kun jos jossakin vaiheessa maastopyörän runko vaihtuu, niin uudessa tulokkaassa olisi geo suunniteltu 100mm haarukalle ja se mulle riittää.
Onko ilmajousella? Soloair? Ainakin siinä tapauksessa kuvittelisin, että onnistuu siinä missä muissakin malleissa. Recon taitaa olla 32mm. Googlaamaan vaan mallinumerolla. Jos on Soloair ja sama 32mm mäntä sopii Reconiin kuin SIDiin niin multa löytyy ylimääräinen 100mm.
tubuku - 13:36, 9.2.2020 » Onko ilmajousella? Soloair? Ainakin siinä tapauksessa kuvittelisin, että onnistuu siinä missä muissakin malleissa. Recon taitaa olla 32mm. Googlaamaan vaan mallinumerolla. Jos on Soloair ja sama 32mm mäntä sopii Reconiin kuin SIDiin niin multa löytyy ylimääräinen 100mm.No tämäpä pitää tarkistaa ja palata asiaan. Kiitos.