tää kivikon ek4 on kiva ja sutjakka mtb pätkä, missä eio mitään kovin hankalaa tai teknistä. Nautinnollista loivaa alamäkeä!
https://www.strava.com/segments/7083066
siitä jatkaa vielä pump träkin ja sitten kipuaa takas ylös kärrypolkua tykkipolkua myöden.
^ On myös strava segmentti ja Kare on vetäny sen niin kovaa et en pysty ymmärtään.
niin siis eikö toi mun eka linkki vie siihen segmenttiin?
e. koitan jos editoin sieltä lopusta pois ton yv.net clubifiltterin
No niinhän mä just sanoin :). Damn puhelin mut on kovia vetoja.
Oikein kiva peli.
Edit: Linkkiä korjattu pari kertaa. Kiitos rikkinäinen puhelimen etäisyysanturi.
O: stachen runko. 
eiku. 120mm joustohaarukalle tehty geo ei ehkä ihan sovi omiin tarpeisiin. 
Tänään ei hirveesti kerenny testailee mutta silti on vahvasti vaihtumassa housut.
Ajohousuista ostohousuihin.
29 stumppi ei lämmittäny läheskään niin paljoa minun jäistä sydäntä kun tämä 27.5 enduro.
Huomenna ettii reittiä ja miettimään Kotkan kämppiä.
Mull Dundane - 21:51, 18.9.2017 »ok, eli tuo on-onen keula on siis 490-millinen. noin korkeita jäykkiä keuloja ei monia ole. helpommin saatavista tulee mieleen vain uusi nineri ja mrp:n pyöreäputkinen. salsan mainiot kuituiset, firestarter ja cutthroat, ovat 483-millisiä.kid_scientifik - 19:42, 18.9.2017 »Oho, editoidessa katosi alustuksen maininta, että kun nyt päivittäisajokki kerran on jo paloiteltu, olisi ihan luontevaa kokeilla toista runkoa. Käsillä olevat haarukat ovat jäykkiä ja epäseksikkäitä peruskuitukeuloja. Tuo[Trekin G2-geometria](https://i.imgur.com/AogNXMl.jpg)on ollut lähtökohtaisesti ihan ok, ainakaan kun en paremmasta tiedä. Haarukoiden mitoista mainittakoon, että nyt poistuva Exotic(tms.) on muistaakseni a-c -pituudeltaan 47cm ja sen rake ~45mm. Tuleva MKM 35 (tapered-kaulalla) on taas 49cm ja 50mm, mikä kai vastaa mitoiltaan ihan alkuperäistä 100mm jouston hyppykeppiä vailla päällä olevaa painoa. Toisin sanoen, geotaulukon kulmat ilmeisesti pitäisivät tämän kanssa paremmin kutinsa? Tosin ohjainlaakerin alapään vaihto integroidusta ulkoiseen tuo vielä reilun sentin lisää tuohon mittaan.Mull Dundane - 0:38, 18.9.2017 » 17,5" -kokoinen Marlin 28 SS menetti nyt kiekot lahjaprojuun. Jokseenkin sopiva se runko oli, mutta tarkoitus on vaihtaa jäykkä keula pari senttiä pidemmäksi, jolloin runko lyhenee hieman. Nytkin 80mm stemmi oli ehkä vähän hidas, joten... Kyselläänpä siksi täältäkin: Sattuisiko jostain löytymään mulle vielä paremmin sopiva runko, eli Trek (GF) Marlin SS 29 tai Rig koossa 18,5" tai 19,5"? Tai joltain muulta merkiltä jotain vastaavaa, esim. Cännärin Trail SS tai Spessun Carve/Crave SL? Keveys miellyttäisi, ja aika välttämätöntä olisi valmius käyttää tuota varastossa odottavaa jäykkää tapered-keulaa. Ja toistaiseksi aion ajaa tätä fiksinä. Kadulla. Ehkä 2,1"-2,3" slikseillä, kunhan on jälleen kiekot olemassa. Joo-o. Mitään puolentoista tonnin artesaanirunkoa en nyt ryhdy himoitsemaan. Negaation [Niner](https://www.yksivaihde.net/old/31146) olisi varmaan säätynyt sopivaksi keulan vaihdolla, mutta ämpyilin, meni näemmä jo. :)en ole varma ymmärsinkö yhtään mitään, mutta oliko tarkoitus siis pohtia runkoa jäykän "pari senttiä pidemmän" keulan ympärille. jos näin, niin mikä on tämä keula ja mitä keulaa tuo on pari senttiä pidempi? nimim. korkeat jäykät keulat kiinnosta
selvästi yleisin jäykkien 29-keulojen a-c-mitta on 470 mm, jonka mainitaan useimmiten vastaavan sägihuomioitua 80-millistä joustokeulaa. näin ollen ehkä vähän hassua, että esim. unitti piirretään edelleen noin lyhyelle jäykälle keulalle.
e. tai en tiiä.
kid_scientifik - salsa:) Kiitos vinkistä, [Timberjack](http://salsacycles.com/bikes/timberjack/2018_timberjack_nx1_29) meni kirjanmerkkeihin. Kai tuon alumiinisena voisi tavoittaa joskus jostain.
Kotireitit vaihtui tossa reilu vuos sitten KePusta tunturimaisemiin, ajot kun alkoi olemaan pääsääntöisesti rakka-enskaa ja Bike Parkkia, niin tuntui luontevalta siirtyä jäykkiksestä täpäriin, ei oo kyllä kaduttanu.
http://i.imgur.com/sZaxus7l.jpg
Uskomattoman monipuolinen pyörä kyllä, mielummin tuolla ajelen Parkkia kuin esim. tarjolla olevilla Sessioneilla tai Summumeilla, ja esim. viime viikonloppuna tuli ajeltua Levi - Ylläs väliä, eikä missään vaiheessa tullut fiilistä että oispa äkseempi vehje alla.
Keula tekis mieli päivittää Pike → Lyrik. Onko tullut vastaan kovia Lyrik diilejä lähiaikoina?
17 lyrikit aika halpoja nyt bikediscountilla. Bikecomponentsilla oli kans hetki sitte vähä reilu 600 eurolla noita, mutta näyttää olevan loppu.
Tosi hyvä haarukka kyllä tuollaseen pyörään. Ihan hillitön tuki ja tosi herkkä. Idioottimaisen helppo saada myös hyviin säätöihin. Vakiotunessa pysyy aika hyvin melko korkeella joustossaan. Kompressio auki. Mulla oli 3tokenia ja 160mm joustoa tän kauden, joka oli ihan hyvä kaikenlaiseen. Kalpalinnan 20 metrisiä en uskalla hyppiä, mutta muuten kyllä kaikessa mitä eteen tuli on ollut turvallinen ja kontrolloitu tunnelma. Tilasin 170mm airshaftin nyt. Oikeastaan vaan ihan sen takia, että pystyn ajamaan takaiskaria kans vähän “korkeammalla”, keulakulmaa jyrkentämättä. Suosittelen kyllä ko haarukkaa, jos haluaa vähä vielä enempi muskelia ohjaamoon.
polet kyllä kiinnostaa! Evolink 140 en ois kiva koittaa, juurikin lyrikin kanssa. Veikkaisin että tykkäisin.
tänään julkaistaan myös uus nukeproof mega. Ainaki carboni tulossa ja veikkaisin että alumiininen hieman uudistettuna.
Edit. Hyvältä näyttää koko uus mallisto!
Vähä ajelin tossa lisää ja ei tuu kyl mitään 32-32 tai ees 32-34 hommista. Pistin tilaukseen Sunrace 11-40 kasetin (kivat hypyt tulee rattaiden välille mut käppä on käppää) ni jos mulla nyt on isoin ratas edessä triplakammissa 40 hammasta ja takana 32, ja jatkossa tulee sitte oleen edessä yks 32-piikkinen ratas ja takana isoimmillaan 40 ni onks oikea ketjunpituus tolle 1x9-setille sitten täsmälleen sama kuin nyt 3x9ssä vai vaikuttaako se kuvioon jotenki että ketju liikkuu vaan takana?
Viikonlopulle vois ehkä ajoseura kiinnostaa ni huutelen siitä tonne toisaalle.
Tämmönen tuli kasattua 
Nopean testilenkin perusteella varsin hyvä peli
https://c1.staticflickr.com/5/4352/37226743541_47c2e6cb8f_c.jpg
^hyvännäköinen laite!
^^Kyllä mun logiikan mukaan ketju pitäisi passata ihan noin. Se Sunrace 11-40 on ainakin mulla toiminut aivan hyvin eikä välit oo mitenkään kummemmat kuin täpärin 11 lehtisessä 10-42:ssa. Nyt tosin Sunrace alkanut pitää jotain naksuntaa mutta alkaa siinä kilsojakin olla.
^^^^^Lyrik kans kiinnostelis omaan Evo 150:seen mutta sopivan hintaista ei oo tullut vastaan. Ei sillä että Pikessä ois jotain erityistä vikaa mutta aattelin että jos 29 Lyrikin laittais ja vois sitten koitella plussa- tai 29 hommia täpäriinkin. Erityisesti 29 kiinnostelis koska väitetään toimivan tossa vaikka keskiö nouseekin korkealle. Plussaa vois kai kokeilla 2.8 kumilla ihan 27.5 Pikeenkin.
Potentiaalia löytyy ku Ahmasta. Toi 29" optio on myös itteä kiinnostanu, esim. pitemmän matkan polkuajelua ajatellen. En usko että keskiön nousu juurikaan haittaa, koska lähtökohtaisesti ajellaan kuitenkin melko tontissa.
Mitähän tapahtuu jos laittaisi 29" Lyrikin keulille ja ajelisi tyytyväisenä 27,5" kiekoilla? Ac kasvaisi 27,5"/160mm - 552mm → 29"/160mm - 571mm
Tai siis näinhän siinä kävis, mutta vaikee sanoa että miltä tuntuis:
madutin - 17:20, 21.9.2017 » jos mulla nyt on isoin ratas edessä triplakammissa 40 hammasta ja takana 32, ja jatkossa tulee sitte oleen edessä yks 32-piikkinen ratas ja takana isoimmillaan 40 ni onks oikea ketjunpituus tolle 1x9-setille sitten täsmälleen sama kuin nyt 3x9ssä vai vaikuttaako se kuvioon jotenki että ketju liikkuu vaan takana?Iso + iso kulkematta vaihtajan kautta, +2. Jos takajoustoa, se puristetaan läjään.
Pätee aina.
Kun vaihdat 3x9:stä (40 isoin edessä ja 32 takana) 1x9:n (40 isoin takana ja 32 edessä), pysyy ketjun pituus samana. Vaihtajan voit ehkä vaihtaa lyhyempihäkkiseen, kapasiteetiksi riittää se mikä takana on isoimman ja pienimmän rattaan erotus.
Pitkästä aikaa tuli kirjauduttua yksivaihteelle ja täältähän löyty oitis miellytävä topicci!!
Nopeet räpsyt ja vehkeet näytille.
Viime syksynä ostin Sappeelta exvuokrapyörän ja tän kesän ajanu pääsääntösesti tällä alamäkeen ja on ollu hubaa!!
Keula tekis mieli vaihtaa paremmilla säädöillä olevaan…
Sit löytyy myös tällänen jolla tulee satunnaisesti ajeltuu millon missäkin
Edit: Täyty näköjään hiukan muistella tota kuvien lisäämistä… 
Tinpe - 13:45, 22.9.2017 » Potentiaalia löytyy ku Ahmasta. Toi 29" optio on myös itteä kiinnostanu, esim. pitemmän matkan polkuajelua ajatellen. En usko että keskiön nousu juurikaan haittaa, koska lähtökohtaisesti ajellaan kuitenkin melko tontissa. Mitähän tapahtuu jos laittaisi 29" Lyrikin keulille ja ajelisi tyytyväisenä 27,5" kiekoilla? Ac kasvaisi 27,5"/160mm - 552mm -> 29"/160mm - 571mmItse kelailin että laittelis 150mm 29" Lyrikin niin eroa ei juuri tulis jos suhailisi 27.5 kiekoilla. Tossa joku ajatus oli että laittelisi jyrkentävän headsetin ton 29" keulan kanssa ja offset puslat iskariin joilla taas toisi keskiötä alaspäin. Voi olla että vähän turhaa säätöä.
Lyrik on kyl lyrik. Tää pyörä on kans tosi kova, mut täpärikuume on todellinen. Tai ehkä joku moderni jäykkäperäki mut tuntuu et reilusti enemmän reachia kaipailis sillon ku haluis ajaa muutenki ku putkelta.
Pyörän vaihto mielessä mut toisaalta aina ku käy ajamassa niin kovaa kun uskaltaa, nii ei haluiskaan ehkä sittenkään. Tää ei oo myynnissä ainakaa vielä, mut jos jotakuta kiinnostelee nii kannattaa naputella pm. L-kokonen ja sliderit mitkä ei katkee ja dropperi ja kaikkee hyvää ah.
