Toivotaan vielä, että se vaihtaa nimensä James Potkukelkaksi.
Niin tai Pylly Perseeksi tirsk
…hmm joo… I’ll get me coat →
Onko muuten ratadropoutit yleisiäkin cruisereissa? Vai onko Perse tehnyt omansa haarukan ihan vaan nimensä velvoittamana suoraan takaapäin ladattavaksi?
Minun mielestä ratadropoutit on cruisereissa yleisiä, mutta Olli osannee antaa tähän varmemman vastauksen.
Tyyliä niissä pyörissä ainakin on. Ohessa suomen pimpgaragen omistaja omalla pyörällään.Error in domain name settings
noi kengät → FAIL
Marko Hirsma ei olis voinu hyväksyä.
markkuj - 23:01, 27.2.2009 » Onko muuten ratadropoutit yleisiäkin cruisereissa? Vai onko Perse tehnyt omansa haarukan ihan vaan nimensä velvoittamana suoraan takaapäin ladattavaksi?Ei se ihan ennenkuulumatonta ole...
http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/27/large/27-166_l.jpg
James Perse on vähän boutique kamaa, ohessa kuva Las Vegasin Cesar Palace myymälästä:http://photos-g.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v396/104/49/823527953/n823527953_1010702_1671.jpg Ei löytynyt putiikista mitään sijoituksen oloista.
Tässä yks sarjaan:
Girls on bicycles
Tyylikäs sinkula cokismainoksessa. Kaunis runko ja silleen.
MrHat - 22:22, 28.2.2009 » Tyylikäs sinkula cokismainoksessa. Kaunis runko ja silleen.Stuntti ajoi oikeaoppisesti selkä köyryssä, stara vääräoppisesti selkä notkolla. Korostaahan se tietty persettä, mutta onhan se vaan rumaa.
asb - 7:15, 1.3.2009 »Mistä tulikin mieleen, että järjestääkö HePo tai joku muu pyöräilytekniikkaopastusta? Minulla kun ei ole hajuakaan moisesta. Vai järjestääkö yksivaihde kesällä tekniikkatreenit? Sen lisäksi, että oikealla tekniikalla suoritukset paranee ja rasitusvammat vähenee, niin siten myös laji kuin laji näyttää paremmalta. Tai ainakaan ei amatööri näytä niin koomiselta kokeneiden silmään.MrHat - 22:22, 28.2.2009 » Tyylikäs sinkula cokismainoksessa. Kaunis runko ja silleen.Stuntti ajoi oikeaoppisesti selkä köyryssä, stara vääräoppisesti selkä notkolla. Korostaahan se tietty persettä, mutta onhan se vaan rumaa.
Toi perseen korostaminen tulee monesti mieleen kun FGG:ssä tulee vastaan filoja, joiden tanko on dramaattisen matalalla verrattuna satulaan.
Koitan ajaessa ajatuksella köyristää selän, mutta lopputuloksesta on paha sanoa. Joskus koitin ottaa kännykameralla kuvaa, jotta osaisin muodostaa jonkinlaisen käsityksen asennostani. Taidankin ajaa tänään koko kotimatkan huvikseni droppitangon alamutkaotteella selkää köyristellen.
Ainakaan HePon jäsenposteissa tai jäsensivuilla en muista huomanneeni tällaisesta mainintaa. Tämä aihe sopisi myös erääseen syksyllä pidettävään suureen opiskelijaurheilutapahtumaan.
Siinä taidetaan aika paljon kiinnittää huomiota keskivartalon lihasten asentoon. Kun keskikroppa on kondiksessa, toimii jalatkin paremmin ja hengistys pelaa.
Näin siis maalaisjärjellä ajatellen.
K-Mikko - 14:36, 3.3.2009 » Toi perseen korostaminen tulee monesti mieleen kun FGG:ssä tulee vastaan filoja, joiden tanko on dramaattisen matalalla verrattuna satulaan.Selkä köyryssä ajaminen tekee selästä jousen, joka ottaa vastaan takarenkaasta tulevia töyssyjä. Selän lihakset toimivat. Jos selkä on suorassa, niin iskut tulevat selkärankaa pitkin. Samoin köyry kääntää lantiota istumaluiden päälle ja vähentää painetta sukuelimissä.
Sama kikka etureunassa, eli hartiat eteen ja kädet vähän koukkuun, jolloin rintalihakset ja käden ojentajat vaimentavat etupään töyssyjä.
^Jep. Noin olen asian ymmärtänyt Sheldonin sivuilta. Viittasin tuossa lähinnä sellaisiin fillareihin, joiden ajoasento ei ole enää ihmiselle tarkoitettu. Ainakaan katuajossa.
Edittiä: Itseasiassa kerroit hieman enemmän tuosta ajoasennosta kuin tiesin: alaotteella ajaminen tuntuu rusentavan munat, mutta ehkä selkää enemmän koukistamalla suvunjatkamiselimet pääsevät helpommalla.
asb - 11:39, 4.3.2009 » Selkä köyryssä ajaminen tekee selästä jousen, joka ottaa vastaan takarenkaasta tulevia töyssyjä. Selän lihakset toimivat. Jos selkä on suorassa, niin iskut tulevat selkärankaa pitkin. Samoin köyry kääntää lantiota istumaluiden päälle ja vähentää painetta sukuelimissä. Sama kikka etureunassa, eli hartiat eteen ja kädet vähän koukkuun, jolloin rintalihakset ja käden ojentajat vaimentavat etupään töyssyjä.Kiitos vinkistä, tuntuu toimivan.
K-Mikko - 11:39, 4.3.2009 » Ainakaan HePon jäsenposteissa tai jäsensivuilla en muista huomanneeni tällaisesta mainintaa. Tämä aihe sopisi myös erääseen syksyllä pidettävään suureen opiskelijaurheilutapahtumaan.Laittakaa infoa, jos jotain vastaavaa (kaikille avointa) tapahtumaa tulee vastaan. Täällähän vois olla joku [Fillarikalenteri](http://www.fillarikalenteri.fi/)-henkinen topic kaikille tapahtumille.
K-Mikko - 13:52, 5.3.2009 » [Kunto Jopo](http://www.helkama100.fi/mediakuvat/kuntopyora.jpg)...tossa kuvassa on niin monta häiritsevää elementtiä, ettei sitä pysty oikeen katsomaan