Smurf - 18:10, 26.6.2014 » Edit: ja runkokiinnikkeiden alla olen käyttänyt palaa SISURIA eli pyörämaailman sukkahousua.Noin minäkin aikaisemmin tein, mutta sisuri liimautuu kiinni loksuihin ja taas hiekka pääsee hiomahommiin, sisurin ja rungon väliin. MInä olen päätynyt teippaamaan runkoon vanneteippiä (kankaista, perus-sähkäri menee rikki) loksujen kiiinnityskohtiin.
Onko kenelläkään kokemusta litteistä lokareista?
Oisivat kivannäköiset, mutta epäilyttää, roiskiiko noi vaan sitten kaiken paskan sivukautta kintuille/voimansiirtoon/selkään, kun ei ole kourua.
Mun kokemuksen mukaan jopa SKS bluemelsit roiskii kurat turhan herkästi voimansiirton ja kengille verrattuna kunnollisiin metallilokareihin, joissa on taivutetut reunat ja aisan kiinnikkeet lokasuojan ulkopuolella. Jotkut rosteriset Gilles Berthoudit olis mun mielestä aika varma valinta lokareiksi sekä ulkonäön että toimivuuden suhteen. Ne on luultavasti myös suurinpiirtein samanpainoiset kuin nuo suorat alumiinilokarit kevyemmistä alumiinisista aisoista johtuen.
joo muoviset kyllä heiluu aika herkästi sivusuunnassa. omissa on vielä jalkojensuokelulisäläppä askarreltuna jäykästä muovista ja täysii ajaessa alkaa ilmavirta pärisyttämään lokaria aika hulppeasti 
se kanttaus metallisissa tosiaan jäykistää lokareita ties kuinka monenteen potenssiin koska fysiikan lait.
Mä en tykkää kiiltävistä lokareista 
Mistä löytyisi lelumiiniset, kaartuvat (ts. ei litteät) 700c x 45–50 mm mattapintaiset pitkät lokarit?
Jes, kiitos! Juuri mitä etsin (siihen saakka että on varaa ostaa vasaroidut loksut).
ununu, ajaaks noi asiansa? Oon tsiigaillu silläsilmällä täyspitkiksi vaihdehimmeliin.
joo mut kuraläpsy eteen tietty jos sateessa ajelee ja lokarileveys renkaan mukaan eli +10mm rengasleveyteen
plus jälkiasennuslokarin tärkein ominaisuus eli helppo puukoteltavuus pyörään sopiviksi on näissä hyvä
Mites SKS Chromoplastics? http://www.bikeshop.fi/SKS_Chromoplastics_35mm_musta/ekauppa/pSK10118/&listpos=11
Vai pitäiskö sijoittaa SKS Raceblade Longeihin?
Steamrollerin runkoon tulis ja nastat ois kiva mahtuu kanssa joskus. 35mm kumit nyt siis alla.
Mikäli kaupungissasi ei ole B-kauppaa etkä jaksa metsästää P-klamppeja, kannattaa harkita myös Clasun letkukiristimiä. Aivan käypä ratkaisu IMO.
https://farm4.staticflickr.com/3839/14774090788_32ce0dd450_z.jpgRoller by Domppa92, on Flickr
Minkä ootte virittäny pystyputkeen pannaksi pyöriin, joissa ei oo mitään lokarikiinnikkeitä missään kohtaa?
siis rungon satulaputkeen panta, ööö? keskiön takanahan lokari tulee kiinni chainstayiden väliseen siltaan, jossa yleensä on reikä.
No ei kyllä oo mulla minkään valtakunnan reikää siinä. Ja just tovi sit näin yhdessä Goldsprintissä (?) pantavirityksen samasta syystä, mutta se oli ilmeisesti valmiista setistä. Kiinnostais enemmän jotkut edulliset ja toimivat Biltsu/Clasu/tms. purkkateippiviritelmät.
http://www.wigglestatic.com/images/dmr-hinged-clamp-med.jpg
Tommosta olen käyttänyt pyörässä, jossa sitä siltaa ei ollut.
Biltsulokareissa on keskiön takana olevan sillan ympärille kiinnittyvä jousiklipsu.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/16490226/hirvee_tilanne.jpg
Tältä näyttää. Ej rejkä, ej sjilta. Vajn kuraa.
B-velin vinkki vaikutti minusta hyvältä jos keskiön takana ei ole siltaa. Itte vääntelin biltsun 30mm P-clamp -asian solmuun satulaputken ympärille. Toimii, muttei ole kovin nätti eikä erityisen tukeva.
Asiaa sivuten, biltsun kataloogista osui silmiin tuote 869010. Voisi olla jossain tapauksissa kätevä, sopisi varmaan seat stayn tai “siltojen” ympärille.
Ah katos, en huomannut kun jäi edelliselle sivulle! Joo, toi vaikuttaa just siltä mitä etsin, tattis.
E: Niin ja jos jollain on vielä jotain kotomaan vinkkejä niin niitäkin saa toki tarjota. Ei periaatteessa oo Wigglelle mitään asiaa, mutta tietysti sieltä pitää tilata sen viidenkympin edestä sit ku tilaa…
Itse sidoin sisurilla loksun kiinni pystyputkeen ja tein reiät nippareille jotka pyöräytin alahaarukseen molemmille puolille.
Piti vuolla bluemelsia pikkaisen että meni alas asti.