Mulla on ollut Rasket ja Pelagon rackbag keväästä asti käytössä.
Rasketissa pääsi vähän yllättämään, että se vie niin paljon tilaa korkeussuunnassa. Jouduin flippaamaan stemmin plussakulmaan, vaikka pyörässä on stäkkiä ihan kohtuullisesti. Letkut ja vaijerinkuori otti muuten niin pahasti kiinni.
Laukun asettelu koriin vaatii myös asettelua letkujen vuoksi. Pois ottamisessa lisävaivaa aiheuttavat ne velcro-remmit, jotka on laukussa tarakkakiinnitystä varten. Laukku on niin korkea, että stongaan kiinnitetty valo ei toimi, joten piti askarrella valokiinnike korin alle.
Ohjattavuuteen tuo yhdistelmä vaikuttaa huomattavasti enemmän kuin toisessa pyörässä oleva commuter m ja siinä oleva pieni kori pienemmällä laukulla. Ilmanvastus on myös tuntuva.
Laukkuun mahtuu paljon. Sitä on ihan kätevä kantaa olkapäällä niin, että tunkee käden läpi kantohihnoista. Vedenpitävyys ei taida olla kovin hyvä. Mukava kun saanut rojut pois selästä, mut oon kyllä miettinyt, että oisko takatarakka tai joku iso Carradice lopulta kätevämpi. (Barleytä kokeilin ja totesin työmatkakäyttöön liian pieneksi.)
Nyt kun katselin tarakkalaukkureppuja netistä niin törmäsin myös tällaisiin reppuun kiinnitettäviin tarakkakoukkuihin. Onkohan noi enemmän uhka vai mahdollisuus. Jotenkin äkkiseltään tuntuisi, että repun kyydissä pysymisen näkökulmasta mahdollisesti uhka.
Oma tämänhetkinen ratkaisu on etutartsi, ikea pleja kori nippusiteillä ja tavaran määrän ja sään perusteella joko kaasunaamarilaukku tai NVA reppu kuormaverkon alle. Joku kunnon Rack Bag kiinnostas kokeilla, mutta yhtään ei kiinnosta sählätä erilaisten kiinnitysten kanssa aamulla töihin lähtiessä.
ILE Porteurin isompi malli on ollut käytössä noin 1,5 vuotta lähes joka päivä arkena, toimii superhyvin Pelagon ison etutartsin kanssa. Toisessa fillarissa on M-kokoinen Pelago edessä ja saa tuon siihenkin kiinni, mutta isommalla kuormalla alkaa heilumaan. Pitää vettä ja mahtuu riittävän paljon tavaraa. Silloin tällöin tulee tehtyä arvioitua isommat ruokaostokset ja ylipakkausmahdollisuus on osoittautunut käteväksi, mutta muutamaa kilsaa pidempää matkaa ei tällöin tekisi mieli ajaa. Läpässä oleva vetskaritasku ja pari tarrallista sivutaskua ovat plussaa, avoimessa sivutaskussa saa muuten kuljetettua myös Kryptoniten U-lukon aika mukavasti. 4,5/5, suosittelen.
E. Kiinnitykset ovat melko nopeat ja helpot käyttää varsinkin tuon ison tarakan kanssa, mutta joutuuhan niitä välillä vähän säätämään.
Wizard Worksin Alakazam on aika kiva korissa, kiinnitykset on nopeat vaikka en aina viitsi työmatkoilla edes käyttää, kun se tuntuu pysyvän paikallaan muutenkin.
Olkalaukkuna toisaalta vähän nihkeä, etenkin jos siellä pitää kantaa läppäriä joka mahtuu vain vähän viistoon…
Alakazamia miettinyt mutta en oikein tykkää olkalaukuista. Pelagon totepack tikkais reppuhihnaboksit mutta luonnollisesti ei välttämättä toimi Waldissa kovin hyvin. Saiskohan näitä jotenkin yhdistettyä
Puolisolla ollut nyt vuoden käytössä tämä Wald-laukku ja oikein toimivalta vaikuttanut ja pitää jonkin verran myös sadetta ja kangas tuntuu hieman pehmustetulta. RAL TOTE BAG WB LOADER – La Chouette Paris
Lainasin Ostoksilla-ketjusta. Näytti videolla hyvältä, mutta ongelmaksi epäilen laukun alaosan kiinnittämistä tai siis sitä, että sekin pitää huomioida. Heiluu laukku kohtuullisesti ilman sitä. Olen kokenut kuinka pyörälaukku heiluessaa ottaa kiinni renkaaseen, joka imaisee laukun mukaansa vieden myös lokasuojan mennessään. Kaikki oli yhdessä tiukassa mytyssä renkaan ja pystyputken välissä.
Joka tapauksessa kiinnostavaa on normilaukkujen modaanminen pyörälaukuiksi pienellä vaivalla. Tavoitteen ollessa vain pyörälaukuksi muuttamisessa, Ortliebin varaosavalikoimasta löytyy sitten toimivia rakennuspalikoita.
Joo, mietin ihan samaa, että pitää joku alakiinnitys miettiä, että reppu pysyy kurissa. Esim jotain samanhenkistä kuin yllä linkitetyssä Fairweatherissa. Ja varmaan täytyy miettiä miten saa varmistettua ettei olkahihnat mene jonnekin väliin.
Ortliebiltä saa kans noita pelkkiä henkseleitä jos haluaa upgeidata olemassa olevan pansujärjestelmän
@Odie viritteli taannoin ortliebin kiinnityskamppeet tekemääni lentolaukkuun, ja kas ihmettä, nyt tuo nyssäkkä ei ole enää turhaa tyhjää painoa perillä matkakohteessa, vaan tuplaa sekä pansuna että kys. henkselistön myötä selkäreppuna. Voipi kans nostaa pakatun pyörän selkään jos julkiseen kulkuvälineeseen ehtiminen menee juoksuksi. En voi käsittää miksen ole vieläkään ostanut itsekin ortlieb henkseliä
Melkeinpä 1:1 samat kokemukset täällä. Enää ei tosin ole L Pelagotarakkaa käytössä kun ILE-laukussa yleensä vain läppäri ja vaihtovaatteet. Siinä käytössä M Pelagotarakka aivan riittävä.
No en ollu kyllä ainakaan itse maininnut. En tajua miten multa on mennyt toi ohi. Olin varmaan jostain syystä katellu Ortliebiltä vaan tota happo-orgioiden linkittämää Carrying Systemiä, joka ei sit oikein ollut mieleen.
Näyttää niin näppärältä systeemiltä toi Vario PS, että siihen varmaan lähden, jos tee-se-itse virittelyt ei tyydytä.