Kieltämättä joonaskoolla mielestäni ihan hyvä huomio. Onhan toi pidemmän “koukun” jääminen takapuolelle etuakselin tuen ja paikallaan pysymisen kannalta huomattavasti perustellumpaa, kuin toisin päin.
Edit nro. 2. Paitti et näkeehän noita etuhaarukan hahlojaki kyllä suoraan alas sekä etuviistoon osoittavana… Että pa*kaaks mullakaan täs varaa päsmäröijä.
Toki toi “R”-tarra (Reynolds?) hämää, mut liekö lisätty jälkeen- tai honkiapäin?
Edit. Vai joko munkin aivot kerkis nyrjähtää tän somesuon epämääräiseen nokkeluuksien nakkelu"kommunikointiin".
Jos joku kerrankin kertois ja rautalangasta vääntäis, mikäli sattuu omaamaan jotain ihan tietoa tai peräti perusteluja, eikä vaan epämääräisiä “eks sä ny kattonu, et sielläki joku kyselee sitä ja tätä ja tuota” -heittoja?
Se nyt on ainaki varmaa, että noissa kahessa on keulat eri päin, mutta tarrat “oikein” päin.
Fuji Feather tuli talvella hommattua, edellisestä yksivaihteisesta onkin useampi vuosikymmen - taitaa olla jopa vuosituhat - ei ole 2000-luvulla ollut moisia.
Nastoilla menin 46/18, nyt kokeiluun alkuun kesäkumeilla tehdasasetus 46/16.
Thanks, nyt oon taas yhessä asiassa viisaampi liittyen polkupyöriin. Semmosta vaan sanoisin vielä että käsittääkseni “dropout” on englannin kielestä otettu termi, jota me käytetään täällä Suomeesa. Niin sit vissiin etuhaarukoissa on kyseessä Slot
San Sebastian kasassa. Mietityttää tuo Stavanger/Hanko keula. Levyjarru parempi mutta pyörän oma keula on kyllä hienompi ja sopii kai geometriankin puolesta paremmin. Jos pistäis kesäksi sen San Sebastian keulan ja talveksi tämän Stavanger/Hanko keulan kun tarvii rengastilaa lokarin alle.
Big Block tuli vihdoin kasaan. Tää runko oli mulla jo aikaa sitten mutta en lopulta saanu kasatuksi ja myin. Ohimennen ääneen haikailin tän perään, jolloin kyseinen ostaja laittoi viestiä että ostapa takasin. Ei ollut kilsaa pidemmälle ehtinyt ja edelleen kasaamatta. Ostin, ja nyt lopulta mennään!
Avainsanoja: King, Dura Ace, Mack x Openpro, Nitto for shred, Thomson, SLR jne. kaikki ne perusvalinnat.
