Moi!
Tarttis saada Helkama maalattua, ja Taximosta neuvottiin että kaikki pitäis riisua rungosta.
Laakerikupit ja keskiö lähti hyvin, mutta keskiöön jäi vielä pari palikkaa mietityttämään.
Tästä siis kyse:
https://farm6.staticflickr.com/5500/14518704532_f6ba393e36_z.jpg
Tarviiko ja voiko nuo osat ottaa pois jotenkin?
Kuvan perusteella näyttää prässätyiltä laakerikooleilta, en tiiä tarkemmin irroituksesta mutta google kertoo varmasti. Hirvittää ajatus maalauttaa fauber runko(muu kuin jopon).
Edit, eiköhän nuo paukuttamalla lähde, tai niin ainakin ite kokeilisin.
111henkka - 19:54, 27.6.2014 » Hirvittää ajatus maalauttaa fauber runkoTämä. Jos ei suhteilla saa ilmasta maalausta ni tuohon menevällä rahalla saa jo parempia raameja.
Jeppis, kiitokset avusta! Ja runko ei ole tulossa mulle, joten maalaukseen taitaa lähteä
No, siinäkin tapauksessa et runko ei tuu sulle, ois järkevämpää hommata parempi runko (parempi = joku järkevämpi keskiöstandardi) ja maalauttaa se. Tuossa käy sulla ihan kirjaimellisesti niin, että maalit tulee maksamaan enemmän kuin rungon arvo. Ja rungon arvo maalauksen jälkeen on edelleen alle maalien hinnan. Ja se parempi runkokin on halvempi kuin maalaus, jos yhtään metsästää. Lisäksi jos joskus haluat muuttaa ketjulinjaa siitä, mitä fauber tarjoaa, joudut tuohon ostamaan 35€ fauber-adapterin.
Tietysti toinen juttu jos maalaaminen on itseisarvo ja on varaani.
^^nyt kannattaa lukea mitä kirjotetaan, ja välittää tieto eteenpäin. Noi fauber rungot liikkuu muutamalla kympillä, koska keskiöstandardi on huono muuhun kuin siihen, että alkuperäsessä kokoonpanossaan ei ole eka osa mikä hajoaa eli 30e mummiksella ajaa sen 50 vuotta. Maalaamisen hinnalla (n.100e jos ei saa ilmaseksi) ostaakin jo paremman rungon.
Siis, onhan tästä väännetty henkilön kanssa jolle runko tulee, mutta ei kuulemma haittaa kunhan värin saa kohilleen, ja muutenkin aika passeli geo.
Ja kellofauberihan tuossa on, vaikka ymmärtääkseni tuota normifauberia vähän laadukkaampi ratkaisu, kun saa kerta neliskanttikammet…?
Aika offtopiciksi meni, mutta eniveis. Bongasin sopivan kokoisen rungon halvalla, joten nou hätä, kulkuri ei lähde sittenkään maalattavaksi. Tällä kertaa kuunneltiin foorumia…
Tunturi Urbanin poistin 40 eurolla (paska diili…? :D)
Ainaskin on parempi keskiöstandardi (britti?). Ja tuo Columbus Cromor ei vissiin ihan surkeeta putkea ole?
https://farm4.staticflickr.com/3882/14379195109_1f49fc664a_c.jpg
e: onpas huono kuva
Hyvin teit.
tunturi urban hyvä.
Neljäänkymppiin sait rahoillesi vastinetta jos toi on suora, eikä erityisen ruosteessa.
Noh, onhan tossa rapsuttamista, mutta se on ihan mukavaa ajanvietettä. Keskiö taitaa kanssa mennä uusiksi, mutta kaipa tää sitten oli ihan ok kauppa!
Ilo kuulla!
Maksoin omasta Urbanista joskus vähän toistasataa ja sekin oli vielä kompliitiks suht halpa. Ja jos/kun tarkoitus on yksivaihteistaa, ni täähän on paras vaihtoehto, et sä niillä vanhoilla tuubikiekoilla ja kitkavaihteilla mitään ois tehny…
Hyvät kaupat, Urban on kiva!
1+ kiva ja järkevä budjettirunko
Tunturi urban on kyllä tosimiesten kilpuri.
Oma urbani on nyt ollu kolmisen viikkoa ilman lukkoa mutta ei oo kadonnut minnekkään, kiitos varkauden esto maalipinnan.
Ei näitä kannata maalata turhaan 
Sinkula tästä kyllä tulee! Toisaalta tohon hintaan varmasti huomattavasti paremmassa kunnossa maalipinta kun tässä.
Harmi että maali on niin huonossa hapessa, on se kasariväritys vaan niin makee/härski ettei huvittaisi kajota siihen 
mitä väliä jos maali on huono?
Siis tuossa on aika pahoja ruosteenläikkiä. Enempi kuumottelen että lahoaa alle 
Aika rottanen tästä näköjään tulee
https://farm4.staticflickr.com/3882/14379695010_4216d21993_c.jpg
valkoset kumit ei kyllä toimi yhtään nyt
Parit työmatkan olen omalla Urbanilla vetänyt. Kerää mukavasti katseita.
Saako tuohon muuten 120mm leveän ratakiekon taakse ilman suurempaa draamaa vai pitäiskö suosiolla iskeä 3mm spacerit molemmin puolin? En ole jaksanut mittailla takahaarukkaa mutta luulisin että on 126mm.
Omat sinkula osat on kohta saapumassa ja kiekkoja vielä ihmettelen.
edit. tuollainen pieni mad max ruoste kasariteräksessä kuuluu asiaan.