Katuratapyörät: arvostus, speksaus ja puinti

http://www.pedalroom.com/p/low-pursuit-16011_1.jpg

ambrosio tekstit veke ni toi on yllättävän hyvä, vaik onkin noin paljon punaista.

edit. niin ja toi satula on ihan karsee mut ne oma perse juttuja ne ja on se kyllä aika edessäki

tuppeless rad

http://www.lockedcog.com/uploads/2014/02/photo-55-749x559.jpg

tommonen plug jotenki. Lumikon pyörä tulee mieleen. Entiedä miks hahah

tuokin hoidettiin ansiokkaasti utopiaan, merkittävä kulttuuriteko

tässä rungossa olis katuratapotentiaalia

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/q81/s720x720/1888902_10151992798591843_502482850_o.jpg

miksköhän cannondale ei kapitalisoi jo fiksitrendistä

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t31/1655806_10151978115811848_125058394_o.jpg

enven kekellä parhain. chainstayt ainoot, joista en tiiä. tai en tiiä.

mohnomishe - 22:28, 6.2.2014 »

miksköhän cannondale ei kapitalisoi jo fiksitrendistä

Niille utopiaa ei ole olemassa

tai koska esim. “cinellin” viime vuosien hommailut on sen luokan haudalla käteenvetämistä, että mikään omaa katu- ja ratauskottavuuttaan edes vasemmalla kädellään varjeleva lafka tuskin lähtee enää suorittamaan vastaavia homovoltteja voiton maksimoimisen nimissä.

sen sijaan dale on todennäköisesti alkanu duunaa taas niitä '92 ja ‘93 trackejaan paikallisia nuorisotyöprojekteja tukevassa pajassa syvällä maankuoren alla jossain päin jakartaa. banaanien seassa tarttuu sitten kivasti naarmuja ja orgaanista hajua ennen kuin ne luukutetaan tekaistujen skenehahmojen kautta maailmalle suomeen.
musta flake cännäri? fo’ seriously?

toi oli kyllä ylempänä imo ihan vitun hyvä kysymys. Miksei tästä ole aiemmin keskusteltu. Vai onko tääki joku ntkt/The Order Of The Cannondale Track Owners -juttu mistä on jo pitkään asiallisesti oluen ääressä aprikoitu?

:smiley:

Eiköhän ne oo aika tarkkaan laskeneet että on kannattavampaa luukuttaa Synapsea ja SuperSixiä keski-iän kriisiä poteville lakimiehille ja yksityislääkäreille kuin alkaa kehittelemään uutta, volyymiltään marginaalisempaa tuotetta vähemmän maksuvoimaiselle kohderyhmälle.

makko - 12:12, 7.2.2014 »
Iikeli - 12:04, 7.2.2014 »
FF - 11:57, 7.2.2014 »
Iikeli - 11:52, 7.2.2014 » Osaako joku laskea noista mitoista http://aventonbikes.com/mataro-low/ standoverin? Kiinnostaa ujosti tuo. Eikä sähköposteihin osata vastata muuta, kun "you can find everything on our website"
Vastaa vittuiluviestillä asiakaslähtöisyydestä ja vie ihan biciollina rahasi muualle
Linkatkaa mulle alle 400€ katurataraameja. Niin ja kaks suurinta kokoa kiinnostaa.
dolanit, tfg dart, goldsprint tulee äkkiseltään mieleen, kokoluokista en mee sanomaan.
jatkakaa.

Jos halvalla katuratapalpaa ni goldsprintin ronin olis mulla aika korkeella listalla.

DanielBraun - 12:33, 7.2.2014 » Jos halvalla katuratapalpaa ni goldsprintin ronin olis mulla aika korkeella listalla.
Tämä. 280 euroa ei oo paha hinta.

Siinä ja siinä mut koska steel is real niin

Likelille [tämä:

http://shop.goldsprint.de/images/product_images/info_images/dsc_0308.jpg](http://shop.goldsprint.de/product_info.php?info=p773_goldsprint---13-classic-bahnrahmenset.html)

^on kyllä nättejä runkoja! saako noita vain tuumaisella keulalla?

miglos - 12:45, 7.2.2014 » ^on kyllä nättejä runkoja! saako noita vain tuumaisella keulalla?
Sisarmalli [13 alu](http://shop.goldsprint.de/product_info.php?info=p465_goldsprint---13-aluminium-bahnrahmenset.html) on isommalla emäputkella ja hiilarikekellä. e: ja ei niin siistillä maaliduunilla