Kammet

Varmaankin meinaat sitä kun kampivalmistaja ilmoittaa että näissä pitää sit kaverit olla tämmönen ja tämmönen keskiö.

Ja hyvä kysymys onkin sitten että tarviiko muka? Eihän ne usein kuitenkaan mainitse millaiselle ketjulinjalle se 107mm keskiö on passeli.

^^^Ostat ne kammet mihin rahat riittää, ja keskiön pituus ja viiste kampien mukaan. Unohda kiinamiehen suositukset.

Edit. Hitto mä oon hidas!

No en tiedä meneekö ohi topicin mut mulla projektina asentaa DA 7700 kammet uuteen pyörään (fixxxd). Takanapa Miche primato, käsittääkseni ketjulinja pitäisi siinä mennä 42mm:ssä. BB tulee olemaan 105, 109,7mm. Onko kellään kokemusta paljonko tartten speissereitä jos ollenkaan että saan ketjulinjan kohdalleen.

^ Et yhtään.

Ainoa epävarma muuttuja tuossa on takaratas joiden sen kierteellisen kantaosan vai mikälie onkaan leveys vaihtelee mahdollisesti millin pari eri valmistajien välillä, ei kuitenkaan yleensä niin paljoa että silläkään olisi yhtään mitään merkitystä.

Kiito-US! Pitää tsekkaa tota takaratasta, nyt kiinni joku random no-name muistaakseni. Niin kammet on 2 rattaiset, oleytan että ketjulinja asettuu niin että ratas tulee kiinni sisemmälle paikalle. BB lähti tulemaan briteistä, pistelen tähän vähän updeittia miten projekti etenee!

^ Niin joo paitsi että enpäs tajunnut että puhutkin nimenomaan maantiekammista. Mutta eiköhän se noin mene, eli ratas sisäpuolelle.

Täältäkään ei löydy parempaa tietoa tuosta kombosta:
http://www.lfgss.com/thread3372-8.html

Sivuhuomautuksena, että aika lähelle suoraa ketjulinjaa olen päässyt lähinnä keskiötä vaihtamalla kapeimpaan mikä nyt sattuu löytymään. Millään tavalla en ole tästä mielestäni hyötynyt, että ei kannattane ihan hirveästi siitä stressata.

Joo tsekataan kun saan keskiön asennettavaksi. Probleema on et octalink keskiöitä ei oo hirveästi erilaisia. Ratamalli käsittääkseni pidettävä aika putsina, ja tosi kallis hankittavaksi kokeilumielessä. Kiitos neuvoista laittelen updeittia kun pääsen kasaamaan. Jos joltain löytyy octalink träkkikeskiö nurkista lojumasta voin kokeilumielessä poistaa.

Itse asiassa nyt voisikin esittää sitten sellaisen kysymyksen että octalink jne keskiöt ylipäätään - uhka vai mahdollisuus?

Vehkeiden kestävyyttä kaupunkiajossa sivuttiin jo, mutta mites tuo asentamisen vaikeus - jyrsimishommiksiko menee?

Täh. Ihan patruunakeskiöitä (pl. se surullinen d-a maantiekeskiö, mutta siinäkin on ihan tavalliset kupit) ne on, ei tarvitse louhia ruukkuakaan niitä asentaessa. Tietty jos epäilyttää muhvin kunto, niin silloin kannattaa feissata (onks sille jotain suomenkielistä termiä?) ja rotsata kierteet. Mut ei se mikään ulkoinen kuppi ole.

mutta keskiöistä kannattaa jatkaa täällä: Keskiöt-thread

OK;
Mutta selittäkääpäs mikä juttu tää on että on Truvativ-omniumeja (halvemmat) ja SRAM-omniumeja (kalliimmat) ja ne näyttää prikulleen samalta?

Ymmärtääkseni ne on jokseenkin samaa puljua mutta onko kammissa muka jotain eroakin muuten kuin ehkä QA:ssa?

Eiks SRAM ostanu Truvativin → Truvativ Omniumeista tuli SRAM Omniumit. Truvativit siis Old Stockia jotka myydään halvemmalla?

OIC. Rumat kammet btw.

Rules. Ostin sitten kuitenkin mashiin 170mm omniumit. Paljon paremman näköiset kuin kuvissa, ja istuu tuohon runkoon hyvin.

Hyvät on, ketjulinjakin tuli tehdasjyrsityllä keskiöputkella, halon navalla ja kampien omilla GXP-kupeilla lähes luotisuoraksi.

Omalle kropalle sopii 170mm kammet paremmin, pyöritysliike tuntuu luonnollisemmalta kuin 165mm veiveillä. Pienempi Q-factor meinaa myös vähän ergompaa asentoa, kun en ole jaksanut säätää klosseja kengistä.

Jäykkyydestä en osaa varmuudella sanoa mitään, mutta voin ainakin tuota gxp-systeemiä suositella, aivan uskomattoman vaivatonta asentaa ja vaadittavat työkalut on kertaluokkaa vähemmän vittumaisia kuin nelikanttihommissa.

pieni merenneito - 9:50, 21.9.2011 » voin ainakin tuota gxp-systeemiä suositella, aivan uskomattoman vaivatonta asentaa ja vaadittavat työkalut on kertaluokkaa vähemmän vittumaisia kuin nelikanttihommissa.
Kunnes laakerit feilaa ja ruuvailet erilaisia ulkoisia laakerikuppeja useaan kertaan runkoon kiinni.

Vittumaiset työkalut ja un54 4 lyfe!

Minua on varoitettu, mutta…

Aattelin ostaa BLB:n trackit kun halvalla saa.

http://www.bike-mailorder.de/shop/Singlespeed-Fixie/Crank-and-BB/BLB-Track-crank-arms-165mm::28041.html

Meneekö pahasti pieleen? Pitäskö heittää muutama kymppi lisää ja ottaa vaikka suginot?

Joo kiitos vinkeistä, nyt alkaa olla fillari kasassa. Eli 7700 DA maantiekammet + shimano105 109mm octalink + miche primato takanapa - ratas ulommalle kehälle ilman pahempaa rutinaa. Ei uskaltanut laittaa sisemmälle kun 47t ratas viisti liian läheltä alumiinia. Toimii, mutta jotain spaceriä tarvii vielä kokeilla.
Onko jollain kokemusta Ellipsejen ketjulinjasta, jostain luin että se olisi oudosti lähellä 44mm tavallisen 41-42mm sijasta?

^^Omassa käytössä BLB:n Trackit eivät kauaa kestäneet. Ei-vetopuolen kampi ei n.puolen vuoden käytön jälkeen enää pysy kiinni viisteiden kulumisesta johtuen.

Missä on yleensä vika tämäkaltaisissa tapauksissa? Kammissa vai käyttäjässä? Nimittäin edellisille Sturmey Archereille kävi samalla tavalla niin ikään puolen vuoden käytön jälkeen eikä jatkossa kiinnostaisi hommata uusia kampia aina kuuden kuukauden välein…