Kammet

Eiks kaikki ny vaan kopsaa suginoa anyway!

Tai peräti stronglightia

3 Likes

olis kampien päivittämine ajankohtasta ja vähän jeesiä kaipaisin :slight_smile: onko blb pistat hyvät vai kannattaako jättää suosiolla kauppaa? saisin haettuu suoraa lähikaupasta.

budjetti ei riitä mihinkää omniumii tai sugino 75 mut mielellää ostaisin kerralla hyvät! ehdotuksia otetaan vastaan…

On hyvät kammet ja ne taitaa olla Andelin valmistamat. Jos haluut vielä säästää lisää voin myydä sulle käytetyt hopeiset 165mm pitkät (muistaakseni 48t rattaalla). PM jos kiinnostaa.

Aivan hyvin nuo tuollaiset toimii. Usein laatukampia pehmeempää alsaa käyttää, et jos tulee kovaan ajoon jarruttomalla tai kuskilla enemmän massaa kannattaa laitta viisteisiin suosiolla lukitetta.

Imo, paras vaihtis on kuitenkin yrittää löytää jotkut vanhemmat 144 bcd campa tai vastaavat maantie kammet ja laittaa pykälän kapeempi keskiö ku vaihteelliseen kasauksen. Löytyy usein suht halvalla ja on usein paremman laatuista matskua ja paremman näköiset kuin uudet vastaavat.

Joo pehmeetä on ainakin mun Pista Vera, polkimien akselin otepinnat tahtoo tehdä jälkeä kiristäessä.

Anodisointi myös aika herkkä naarmuille. Muuten ei pahaa sanottavaa.

Vision kävi kans aikakoneella pöllimässä tän

1 Like

siis voiks materiaa vaan siirtää reiän välittömästä läheisyydestä monta kymmentä grammaa siitä maata kohti ja sit se on niinku jotenki parempi vai?

Ongelmana on ns. lyhennetyt kammet, joiden “lyhennysreiän” kierteet ovat korkanneet ja lopulta irronneet kokonaan kammesta. Minulla ei ole mitään kokemusta helicoileista, holkittamisesta tms., joten kysyn kokeneempien ja enemmän tietävien neuvoa. Pystyyköhän tämän vielä korjaamaan vai pitääkö lähteä uusia katselemaan.

Ehjä:


Kaksi seuraavaa rikkoutuneesta:

https://singletrackworld.com/forum/topic/have-you-ever-wondered-what-a-shimano-hollowtech-crank-looks-like-cut-in-half/

Vähän kyseenalainen juttu tehdä musta ht2-kampeen toi lyhennys. Aika tarkka käsitys saa olla mistä kohtaa toi ontto osa alkaa.

1 Like

Juu, samaa mietin. Yritin saada kuvaan näkymään, että lyhennysreikä on tehty onttoon kohtaan. Kammet tuli perintönä käytetyssä pyörässä tässä kunnossa.

tässä se HT -kammen lyhennys ei selkeestikään ole se ongelma, näyttäs että kammilla on kuitenkin ajeltu onnistuneesti.

jossain pyöräliikkeessä vois olla helicoilisarja ton korjaamiseen. lähtisin kyseleen töpy/pyörien pyörä -linjalle

edit. ai, en hoksannut et se reikä on jo ontolla kohdalla. en lähtis korjaamaan tollasta kuolemanlaitetta jos oisin pyöräliikkeen patu :smiley:

1 Like