Skidatessa ei-vetopuolen kenkä irtoaa spedu polkimesta nostamalla ylöspäin… Klossi fleksaa? Jengat paskana?
Ne kiskot mitkä tulee kenkään on kyllä ihan ruosteessa. Aamutempoilessa oli pari ei niin kliffaa stoppia…
Koskas on klossit viimeks vaihdettu?
Ja onko poljin kunnossa vai loppuunkulunut vanha luuska? (tänää viimeks oli asiakkaan pedaali mistä puuttu toinen polkimen leuan kiinni pitävä ruuvi ja toinen oli puoliks irti, ei paljo pidä kiinni klossia enää tommonen)
dafug, yhessä mun stemmissä lukee 'made in japan ‘jotain ihme merkkei’ ja ympyrä mis on kirjaimet n j s tms, onk paha vahinkò?
Öhm. Minulle valkeni tänään salaman lailla se, miksi kampi oli niin tiukassa. Töistä palattuani ja tarpeeksi ison avaimen saatuani varmistui, että akselissa oli vielä pultti kiinni. Siis ei vittu. Onneks ei kierteet korkannu mistään ja sain upouuden ulosvetäjän takuuseen. “Ihan kampea pyörittelin irti, varmaan joku maanantaikappale.” Eli oppirahat on teknisesti vielä maksamatta, mutta muistanen tämän keissin ikuisesti.
Mr.Auer - 23:48, 9.7.2013 » Koskas on klossit viimeks vaihdettu? Ja onko poljin kunnossa vai loppuunkulunut vanha luuska? (tänää viimeks oli asiakkaan pedaali mistä puuttu toinen polkimen leuan kiinni pitävä ruuvi ja toinen oli puoliks irti, ei paljo pidä kiinni klossia enää tommonen)On se kyllä kengässä se ongelma koska sama toistui kun vaihdoin toisen polkimen alle. Eli, uusi klossi ja vastakappale hankintaan.
Aamulla kun poljin töihin lähti ylämäkeen runtatessa olkapää sijoiltaan. Onneksi oli nurtsia/puskaa vieressä etten ajoradalle pannuttanut. Nivel senverran löysänä ettei juurikaan tee kipeää enää. Sattuu vaan silloin jos jänteet menee mutkalle. Kyllä se vähän araksi veti ja jumiutuu pikkusen varmasti iltaa kohden.
Kuljetin eilen toista pyörääni pyöräperäkärryssä. Ilmeisesti sidonta oli huono ja pääsi kuljetettavan pyörän takarengas hinkkaamaan kärryn pyörään. Tuloksena alle tonnin ajetussa Durano plussassa sormenpään kokoinen läikkä kirkkaan sinistä pistosuojaa näkyvissä.
Pystyisiköhän sen paikkaa jollain? Alue on hieman renkaan sivussa, mutta osittain kulutus pinnalla.
Tai sit rengas ja kuski sillalta.
Noin viikko sitten korkkasin fixipuolen kierteet, onneksi taku toimi kuin pyörä (create) ollu käytössä vain kolme päivää.
miglos - 7:30, 10.7.2013 »Eihän vain ole M-kirjainta klossissa stanssattuna? M niin kuin Multirelease...Mr.Auer - 23:48, 9.7.2013 » Koskas on klossit viimeks vaihdettu? Ja onko poljin kunnossa vai loppuunkulunut vanha luuska? (tänää viimeks oli asiakkaan pedaali mistä puuttu toinen polkimen leuan kiinni pitävä ruuvi ja toinen oli puoliks irti, ei paljo pidä kiinni klossia enää tommonen)On se kyllä kengässä se ongelma koska sama toistui kun vaihdoin toisen polkimen alle. Eli, uusi klossi ja vastakappale hankintaan.
Kannattaa korkata kammesta kierteet niin pääsee ostelemaan järeämpiä ulosvetäjiä ja leikkimään niillä.
Minäkin korkkasin tai todennäköisesti joku oli korkannut jo aikaisemmin. Mistä autoton saa helposti hankittua ^tuollaisen ulosvetäjän?
Jos tollainen ulosvetäjä on halvahko niin voisi ostaa ja käyttää pelkästään tuota.
skarppaa jerppa.
^tämä
jerppa - 23:58, 18.7.2013 » Jos tollainen ulosvetäjä on halvahko niin voisi ostaa ja käyttää pelkästään tuota.[s]Arvaas miten hyvin noi kolme leukaa asettuu kiinni kampeen, jossa on viis sakaraa?[/s]
One word: henkariabortti
Biciolli - 23:51, 18.7.2013 » Minäkin korkkasin tai todennäköisesti joku oli korkannut jo aikaisemmin. Mistä autoton saa helposti hankittua ^tuollaisen ulosvetäjän?Ei tuo tosiaan hirveän kallis ole, viitisentoista euroa biltemasta. Jos haluaa vielä vähän säästellä niin siellä oli myös edullisempia ja pienempiä kaksisakaraisiakin, siitä en tiedä tekeekö niillä mitään.
Joskus olen tuollaisilla taiteillut kampia irti ja ei ne kyllä mitenkään hyvät siihen hommaan oo.
Jaahas. Lollipse tarttee näemmä nipun pinnoja. Olis varmaan voinut käyttää ruuvilukitetta
Elikkäs suoristetut pinnat lähti löystymään, kiekko nappas kii runkoon, lopputulemana takakiekossa 16 pinnaa, pyörä olalle ja kiroillen kotiin. Pitäisiköhän speksata seuraavaks uudet kiekot ja jättää nuo vitun 20-pinnaset varastoon.
Kyllä tota takakiekkoa kuritettiinkin, mut raja tuli vastaan. Onneks sentään näyttää siltä, että ykskään nippeli ei oo lähtenyt tulemaan vanteen läpi elikkäs noi on vielä potentiaalisesti korjattavissa.
[s]tai sit
O:kiekot, vittu[/s]
EDIT OHOH, olipas spessussa olleet kiekot kans menneet aika saatanan kieroiks. En ollut vaan huomannut pikku heittoa 45 mm kumien kanssa. Hirvee tilanne
EDIT2 problem solved