^^orkkista en löytäny mut tää kuitenki
tnts - 22:36, 16.7.2013 » Missäs se kuva on, jossa ekan keskarikesän suvilahtisessioissa väännetään liikennemerkin tolppa jatkovartena jotain ratasta auki.http://1.bp.blogspot.com/_1Zb7K43b1D4/SNtZs_aAb0I/AAAAAAAAAlI/zgrz-tezO1U/s1600/249-2.jpg
Rattaasta ruuvipenkkiin, esim punxien pajalla, ilman paitaa, tukeva asento toinen jalka pöytää vasten, tuijotat hauistasi ja karjut. Kyl se lähtee. Voin tulla auttamaan jos ei lähde.
Itse käytän ratas hommissa tekniikkaa lukkorengas vittuun ja pihatiellä skidaus tai kiristäessä poljen pikkuisen mutta jyrkän ylämäen ylös kunnolla runtaten.
Lumikko - 12:51, 30.6.2013 » Kuka ymmärtää jotain vipuvarsista ja välityssuhteista? Pari sekuntia tuon asian pohtimista tekee selväksi, että mäkirunttaus on rattaan kiristysmetodina kuolleena syntynyt idea.
Ei oo kyllä ikinä niin jumiin jäänyt, etteikö käsikonstein olisi irti saanut. Vedättekö kuivana kiinni noita vai mitä?
Edit: meinaa ruveta menee hermo.
Edit: 
Toinen on ollut penkissä kiinni. Ei lähtenyt. Olis vissiin pitäny sahata pari piikkiä pois, ni olis saanu paremman otteen.
Tarjoon He-manille bisset, jos haluat treeniä.
pitäsi joskus kokeilla tällaista komboo, öljynsuodattimenavain vois asettuu erikokoisiin rattaisiin näppärästi ja pulttipyssy nakuttais/hakkais rattaan irti
http://www.kamasatools.com/ProductImages/9455_500x300_-1.jpg
^ oon miettiny pulttipyssyä joskus, mut en oo keksiny mikä rattaaseen ottais kiinni…
Suoranainen vittuilu jos joku nyt “syystä tai toisesta” haluaa vaihtoehdon kierrenavoille ja sitten tämä topic - siitä minä nautin.
Pave - 8:12, 17.7.2013 » Edit: meinaa ruveta menee hermo. Edit: ;-P Toinen on ollut penkissä kiinni. Ei lähtenyt. Olis vissiin pitäny sahata pari piikkiä pois, ni olis saanu paremman otteen. Tarjoon He-manille bisset, jos haluat treeniä.Onko kokeiltu antaa rattaalle vähän vasaraa? Michen navasta kun Mull Dundanen asentamaa ratasta irroitin niin viimeisimpänä keinona annoin teräviä iskuja rattaan kylkeen. Jos hyvä tuurna on käsillä niin mikä ettei kannattaa kokeilla pistää tuurna rattaan piikkiä vasten ja lyödä aukemisen suuntaan.
pieni merenneito - 13:50, 17.7.2013 » Suoranainen vittuilu jos joku nyt "syystä tai toisesta" haluaa vaihtoehdon kierrenavoille ja sitten tämä topic - siitä minä nautin.Mm-m =) ja ^+1
Ja sitä weedeenelikymppistähän on sitten suihkittu sinne kierteiden suuntaan koko tän yrittämisen ajan, eikös?
Isoilla putkipihdeillä pitäis liikahtaa. Kierros ketjua väliin niin saattaa rataskin säilyä käyttökelpoisena.
Kiitos ohjeista nyt on viistoista piikkinen takana. miten kiristelette noita lukkorenkaita ilman oikeaa työkalua vai oliko tuhoon tuomittu idea naputella se “kireelle” ruuvarilla ja vasaralla.
FreeHeels - 12:02, 12.3.2014 » Kiitos ohjeista nyt on viistoista piikkinen takana. miten kiristelette noita lukkorenkaita ilman oikeaa työkalua vai oliko tuhoon tuomittu idea naputella se "kireelle" ruuvarilla ja vasaralla.On vähän huono idea, pahimmillaan katkaiset lukkurenkaan. Jos ostat haka-avaimen niin saat sen sitten joskus aukikin. Vastaavasti, joku kyllä lainaa haka-avainta sen kiristämiseen..
Ja parhaimmillaankin lukkorengas on “kireällä”.
Jep näin ajattelinkin. Nyt on sen verran kiinni että pääsen kauppaan poistamaan haka-avaimen.
Olikohan foorumilla myös joku lista ihmisistä, jotka eivät ole loukanneet itseään sillä halvimmalla haka-avaimella. No joka tapauksessa sellainen lista olisi aika lyhyt.
lukasin läpi pitkästä aikaa. Huh, onneks on pulttiratas. never again.