- rasvaprosenttia alas, paino saa tämän toteutuessa vaikka noustakin
- enemmän ajoa, useita yön yli -reissuja
- bykesbark-hommia (en oo ikuna käyny)
- lapsille lisää pyöräilyn intoa
- reisitavoitteet tietysti pitää olla, mutta ne täytyy tarkistaa ja kalibroida reisiseuranta-topicista vielä kohdilleen
Vakituiset palkkatulot ja pari reissua Järvsöön ois kiva
toyota prius prime 2023 hankinta ja ultra tason pyörälenkit
-Nautin pyöräilystä ilman treenitavoitteita
-Saimaa cycle tour (ehkä rollerilla?)
-en osta uutta pyöräkamaa
-meditoin säännöllisesti
- Aloittaa taas tavoitteellisen treenauksen jossain muodossa. Tällä hetkellä ratapyöräily mielessä mutta voi se olla jotain muutakin.
- Hyviä reissuja ja retkiä pyörän ja ystävien kans tänäkin vuonna
- Nikotiinin vois taas lopettaa, alkaa riittää
Varmasti kaikkea tulee tehtyä mut isos kuvas haluisin kyl siirtyä jollain tapaa seuraavalle tasolle, alkaa olee jotenki nähty kaikki osa-alueet elämässä ja ne nautinnollisetkin asiat muuttumas jalansijoiks oravanpyörässä, jos saatte poran kiinni.
Eilen torin laitaan kasvoi mandoliinipuu.
Tahko 240km podiumille
Tai siis ei tämä mitään haaveilua ole, vaan selkeä tavoite.
Sais Sourilta purple hazen.
aaveita, ei haaveita
legalize it!
Loppus jo saatana
Brevet-kausi taisi päättyä keskiyöllä, joten nyt voi vaan todeta että sehän meni!
No vituiks meni tämäkin, ollut vielä vähän raskaampi vuosi. Mutta jospa ensi vuodelle sitten tämä toteutuisi.
No, eihän se mennyt edes maaliin, saatikka podiumille.
Olosuhteet vei miehestä voiton ja leikki loppui kahteen kierrokseen.
En pysyny terveenä, vuoden lopulla meni polvi rikki ja korona siihen kaupan päälle, nää toki todennäköisesti ohi meneviä molemmat.
Kävin 10 päivän pyöräretkellä Saksassa ja se oli ehkä koko vuoden kohokohta. Ens kesänä uudestaan, mutta minne? Ja jos tällä kertaa sais kaverin mukaan.
Pyöräretkeilyä tuli kyllä aika vähän suoritettua, mutta varmaan about yhtä paljon kuin 2022. Keväällä pari yön yli reissua mitkä oli yöllä palelua lukuunottamatta tosi kivoja.
Nopeampaa en päässy kummassakaan lajissa. En kyllä yrittänytkään kunnolla.
En ees tiedä mitä paino on nyt, mutta ei ainakaan alle kahdeksankympin
Leukoja vetelin kesällä ja syksyllä ihan kivasti ja jonkinlaista kehitystä sain aikaan, mutta kymppi jäi haaveeksi. Nyt toki jäänyt ja ei mee varmaan yhtään, maks kaks.
Tosiaan toi Saksanreissu oli vuoden kohokohta ja sen myötä muitten haaveiden kaatuminen ei ihan hirveesti haittaa. Kirjattuja kilometrejä tuli vähän alle 6000 mikä on niiden suhteen ennätys ja niistä suurin osa oli tosi kivoja = aina oli kivaa kun vaan sai lähdettyä ajamaan.
Kylläpä täytyy sanoa et hitto soikoon ihan kohtuudella onnistu tämä. 2 flunssaa eikä pahempia loukkaantumisia.
Sairaus paheni kunnes sain kuukausi sitten toimivan lääkityksen. Eli himmaillessa aika lailla on mennyt tää vuosi.
Mutta!
-ajohanskat löytyi sekä lämpimälle että kylmälle märälle kelille
-Porvooseen en ajanut mut Rollerin ja Ymmerstan kanssa käytiin Tuusulanjärvi kiertämässä ja se oli nastaa
-ajoin ekat ällärini!
-ajoin vähän mut ajoin vuoden ympäri, eli semmonen tietty talviajo-zen löytyi mikä oli kivaa
-ajoin enemmän kuin kamaspeksasin, eli pomppis on jarrut poislukien samassa kuosissa kuin vuosi sitten
Eli hyvä fiilis jää pyörävuodesta 2023, vaikka joiltain muilta osin olikin vähän mitä sattuu.
Onneksi en haaveillut mitään. Paska vuosi. Helsingissä satoi kesäkuussa lunta.
Haaveena on ollut pitkään ajaa Ruska ja 2023 haave tuntui realistiselta.
Ajoin Ruskan ja tasan muutakin.
”Tavoite” oli käyttää kaikki lomat Lapissa lasketellen ja maastopyöräillen. Tämä täyttyi.
Lisäksi ekan auton hankkiminen materialisoitui mikä mahdollistaa harrastustoiminnan 10x. Ja positiivisena yllätyksenä näyttää ettei ne autoilun kustannukset nyt sitten kovin kummoset olekaan
onko siis aika ostaa auto