Nätinnäköinen paketti. Rungon viimeistely näyttää hyvältä ja ehkä noinkin syvät kehät sopivat sittenkin myös teräksen kanssa. Värimätsäys = cool - paitsi ei renkaissa, koska hipster-maine.
Kiitti kommenteista. Harmi, kun joutuu venaamaan kesään asti seuraavaa ajoa.
kid_scientifik - 12:12, 28.11.2011 »
Rungon viimeistely näyttää hyvältä.
Ulkopuolisesti viimeistely on kieltämättä erinomaista mm. muhvien ja maalin osalta, mutta rungon muussa viimeistelyssä on ollut toivomisen varaa: keskiön kierteet olivat aika hemmetin tiukat ja pikkuisen maalissa + [tämä](https://www.yksivaihde.net/old/8455/132292) episodi keulan kanssa.
Polkimet vaihdoin Eggbeatereihin jo lauantai-iltana kuvauksen jälkeen. Toisaalta noille Mulvaaneille pitäisi keksiä ratkaisu joka tapauksessa, jos niitä aion muissa projekteissa käyttää: syvemmät häkit tai lyhyemmät jalkaterät. Polkimien remmireikiä voisi viilata isommiksi, jos moisen pystyy nätisti tekemään.
Värigummit kyllä pysyvät ainakin siihen saakka, kunnes saan tuon Everwearin loppuunskidattua. Etukumissa on kyllä väärän sävyn keltainen, mikä ärsyttää.
Gromada uudessa kokoonpanossaan. Muutoksia lähinnä voimansiirrossa, ohjaamossa ja kiekoissa. http://farm9.staticflickr.com/8141/7493988184_2b7bb2bb5f_z.jpg
Uudet palikat boldattu: R&H: Gromada 2010 Track Sun Yellow, Columbus Gara (55cm) Satula & -tolppa: Iscaselle Giro d’Italia, Campagnolo Chorus Ohjainlaakeri: Tange Seiki - Levin Etukiekko: Mack Superlight 28h LF, 2x DT Revolution, H+Son TB14, Panaracer Pasela 23mm Takakiekko: Mack Superlight 32h LH fix/fix, 3x DT Revolution, H+Son TB14, Panaracer Pasela 23mm Voimansiirto: Stronglight Track 2000, Blackspire Track (49t), KMC K710SL, Phil Wood (18t), Eggbeater 2 Ohjaamo: Nitto, Markkariser, BLB
49/18 -välitys on ehkä turhan taaki mulle, tolpasta loppui skidisti pituus kesken ja CRC lähetti taittumattomat Paselat. Muuten oon oikein tyytyväinen.