Hieno on tulossa
Tää on ehdottomasti mun suosikkiprojekteja. Paitsi, että pyörä ja palikat pistää kuolaamaan, niin myös tekemisen tapa on just oikea. Pikku hiljaa, pieteetillä ja kuolleita standardeja kunnioittaen.
Satulaksi oisin ite ehkä valinnut ennemmin jotakin mokkapintaista, Corsairen tai Unicanitorin tyylistä. Mut jos pyörällä on tarkotus myös ajaa, niin valinta on tietty aika perskohtainen.
Tänks.
Saalistin aikani ruskeamokkaista Turboa, kun jollain olen joskus sellaisen nähnyt.Ei vain löytynyt mistään. Tuossa on alunperin näet ollut Turbo. Voi toki tarjota, jos jollain sellainen on. Kyllä tuolle Brooksille muutakin käyttöä varmasti löytyy.
Käyn Visalla huomenna, josko löytyis se tolppa Rometiin, josta tuo on siis “lainassa”.
^ Ei ei, oikea vaihtoehto on myydä mulle se Romet…
^
Se on sulle liian pieni, tai jtn… 
^^ Multa löytys yks ylimääräinen ruskea nahkainen Turbo. Käytetty, mutta ihan hyvässä kunnossa. Ei reikiä ja valkoiset tekstitkin ihan luettavissa vielä. Laita PM jos kiinnostaa, tuo Brooks käy vaihdossa
Visa for the win. Käynti Visalla Ratkaisi ongelman ja toisenkin, sopuhintaan. On myös aina mukavaa juttuseuraa ja oikeasti kiinnostunut auttaamaan.
tästä taitaa tulla hyvä. lisäpisteet erosen säkistä!
fillarji - 19:21, 29.9.2010 » ^^Toimisiko joku messinkiharja tai vastaava?Niin joo, se oli ehkä se messinkiharja joka auttoi. Kiitos tästä vinkistä. Myös oikeat keskiötyökalut, by park, kohotti itsetuntoani ja uskaltauduin vääntään pohjaan asti.
Noniin. Syksy saa ja minä en, joten oli taas aikaa annettavaksi tällekin söpöliinille. Sain vihdoin asennettua ohjainlaakerin, tai oikeammin rakennettua prässin. Paikkansa on löytänyt myös jarrut ja etuvaihtaja, sekä pulloteline. Tämmöstä:
[s]Jos jollain on campan takavaihtajan kiinnityspultti ylimääräisenä niin sanoo hep, koska esim. eBayhinta
Tulee itku ja parku ja hammasten kiristys noitten kanssa.
hehheh. on viel -20%[/s]
edit. löyty, tosin no name mutta toimii.
Rakkaani sai taas hienoja koruja. Aion ehtiä vielä koeajaa tän vuoden puolella:
Joopelle kiitos säätöruuveista.
Ja vielä NKOTB:n pyynnöstä retrompi satula. yu-halle suurkiitokset.
On kyllä niin kahdehdittavan hyvännäkönen tää pyörä.
“That’s how it should’ve been done” -meiningillä. Ei enää kaukana ajo kunnosta?
^Tuubit ja ohjaamo, niin tie kutsuu. Sain tänään vaihteetkin toimiin. Ei vaan oo kuvia.
Oli muuten uskomaton juttu.
- Laitoin takavaihtajan kiinni. (etuvaihtaja siis oli jo paikoillaan, mutta ei sitä oltu testattu ikinä, ihan vaan silmämääräisesti ruuvattu kohdalleen)
2.Pujotin vaijerit ja vedin siihen kireyteen mihin normaalisti sormin vetämällä tuli ja kiristin vaijerinpidinmutterit.
3.Pujotin ketjun paikalleen ja liitin päät yhteen.
-
Nostin ketjut rattaille ja pyöritin kampia, niin että ketjut hakivat sen hetkisen vaihteen.
-
Väänsin vaihdevivut, nolliin. → vaihteet tiputti nolliin, eikä milliäkään yli.
-
Väänsin vaihdevivut tappiin. → vaihteet kiipes tappiin eikä milliäkään yli.
-
Aikani hämmästelin ja runksuttelin vaihteita ja mielestäni ränkkäsin ainakin pariin kertaan kaikki mahdolliset kombinaatiot läpi.
-
Istuin alas ja poltin tupakan hyvin hämmentynein fiiliksin. Koskaan ei oo vaihteet toiminu plug’n’play meiningillä aikaisemmin. Karma? ZEN? Jesus? Moolok? Peelsebuub? Sulo Aittoniemi? Joku muu mystinen olio?
Gitanen katalookista -82:
Uuh soittokello. Hieno proggis!
Voimansiirto. Pahoittelut kalansilmäefektistä, mut tuli väärä lasi mukaan.
Vihdoin löytyi sopiva ohjaamo. Eilen iltapuhteena parsin nahat päälle. Huppukumit ovat hyvännäköiset ja ehjät, mutta tuntuvat hieman kuivahtaneelta. Laitoin uimaan glyseriiniin. Siksi puuttuvat kuvasta.
edit. punoslangan kalvavat haavat sormissa ovat jo melko kipeät.
Kävin asettelemassa keulakorun neitosen kaulaan. Valitettavasti tallilta ei löytynyt etujarrulle valmiiksi vaijeria ja ilmeisesti postilakosta johtuen kumit eivät ole vieläkään saapuneet. (täytyynee varmaan ottaa puhelinyhteys Penttiseen ja varmistaa että ovat yleensäkään lähteneet)
Malttamattomuudessani raotan kuitenkin verhoa hieman ja totean että vähän vielä:
