adapteriin joko italokeskiö (jos oli kierteellinen keskiö), tai britti (jos oli prässätty), ts. kellofauberin tapauksessa taitaa olla kierteellinen → italokeskiötä etsimään.
rokpete - 16:29, 28.5.2012 » adapteriin joko italokeskiö (jos oli kierteellinen keskiö), tai britti (jos oli prässätty), ts. kellofauberin tapauksessa taitaa olla kierteellinen -> italokeskiötä etsimään.Mulla on kaikki kelloFauberit painettavilla kupeilla.
Ja käynee samat akselit kumpaankin vaihtoehtoon. Muistaakseni vaihdoin joskus tavallisen mutkaveivin painettavakuppisesta kierteelliskupilliseen. Tai toisin päin.
Miten tämän kuulapesän saa irti? Tuntuu mahdottomalta. Ihan kuin se olisi kiinteä. Mitään kierteisiin viittaavaa ei ole, eikä koloja joihin naputella.
Koitapa lyödä se pihalle tuurnalla tai jollain tangonpätkällä jonka työnnät keskiön pesän läpi. Vasemmalta puolelta kun alottaa ja lyö rataspuolen kupin ensin irti niin saapi vähän tilaa jotta voi lyödä rataspuolelta sitten tuon toisenkin kupin irti, ellei kampi jo mahdu ulos. Yleensä painetuista kupeista kyllä mahtuu kampi ulos. Kiinteäoloisuus varmaan johtuu ruosteesta.
Ja pitää seki viälä sanoa, etten tiedä onko JoPossa painettavat kupit, luulisin, kun muistaakseni kaikissa suomalaisissa mitä olen purkanut on ollut.
E: Ei oo luulo tiedon väärtti.
Jos ei oo koloja tai pinnassa jotain röpelöö niin kannattaa kokeilla tosiaan ettei oo ihan vaan prässikupit, ym. tavalla.
Lähtee yllättävän helposti noi fauberit auki ku nakuttaa oikeesee suuntaan.
Luullakseni kaikissa Jopoissa noi on juurikin kierteellä.
Jeps noissa vanhoissa Jopoissa on kierre kupit. Kupit aukee vetopuolla vastapäivään ja vasemmalla myötäpäivään (muitaakseen). Pieni tuurna ja vasara tai putkipihdit. Jos ei muuten niin sit pillillä lämpöä. Vanhoista faubereista ei tuu kampi pois ennen ku kumpikin kuppi on irti. Jossain kasari pyörissä on niin ohkaiset kupit että kampi saattaa mahtua välistä.
-Olli
Loistavaa! Kiitos avusta. Putkipihdeillä tuota voisi kokeilla availla. Tuurnalle siinä ei oikein ole koloa johon naputella…
Mun fauberi polkas kerran tyhjää tänään enkä enää uskalla skidata. Ongelma ilmeni kun lähin liikennevaloista ripakkaan tahtiin etiäppäin. Mikä vikana?
Takaratas löystyi. Ei ole siis mitään tekemistä fauberin kanssa.
Edit: tai siis se kiristyi, mut nyt lukkorenkaasi on löysällä ja ratas pääsee löystymään kunnolla hidastaessasi.
aahhaa jaa ok hyvähyvä luulin et oli sen keskiön loppu nyt sitte vaa kiristämään lukkorengasta/ratasta
ei siel khyl mikää löysäl ollu äsken ku kattelin ja noin 20 km/h vauhdissa skidasin nii ei see siel takanavassa mikään liiku
Ehkä sulla sit pyörähti kammet yhden täyden kierroksen tyhjää ja rattaan reikä nappas taas kiinni kammen tappiin. Muutoin ei voimansiirto polkaise tyhjää, ellei sit ketju pompi, mut sen kyllä huomaisit.
Hoi!
U6-verstaalta poistettu ja sinkuloitu naisten Nopsa Picnic on palvellut todella hyvin tähän mennessä. Nyt kuitenkin oikeanpuoleinen poljin hirtti kiinni ja nakuttaa kuin anoppi hääpäivänä.
CRC-kylpy ei auttanut, vasaralla on naputeltu ja rystyset verillä, mutta poljin on ja pysyy kiinni. Onko foorumilaisilla jotain kikkoja vielä takataskussa, vai vedetäänkö rälläkällä koko paska irti?
Hoi!
U6-verstaalta poistettu ja sinkuloitu naisten Nopsa Picnic on palvellut todella hyvin tähän mennessä. Nyt kuitenkin oikeanpuoleinen poljin hirtti kiinni ja nakuttaa kuin anoppi hääpäivänä.
CRC-kylpy ei auttanut, vasaralla on naputeltu ja rystyset verillä, mutta poljin on ja pysyy kiinni. Onko foorumilaisilla jotain kikkoja vielä takataskussa, vai vedetäänkö rälläkällä koko paska irti?
Pidempi vipuvarsi auttaa usein. Eli joko kunnollinen pitkä poljinavain käyttöön tai sit vaan kiintoavaimen päähän putki jatkovarreksi.
Ja se crc-kylpy kannattaa toistaa vaikka päivittäin viikon ajan, kyllä se siitä pikkuhiljaa…
Kuumailmapuhallin tai moottori/vaihteisto/thai massage-öljyssä keittäminen tulis ekana mieleen.
Jos saat tuettua kammen johonkin sen kierteen kohdalta ja mojauttaa vasaralla polkimen akselin suuntaisesti eli lyö polkimen päähän ja tuki vastakkaiselle puolelle.
Se saattaa vähän herkistää kierrettä jos on leikannut kiinni. Ja napautus pitää olla “kova” eikä joustava…
Osaako joku täällä sanoa onko Tunturi Madonna naisten fillarissa Fauber-keskiö?
osassa on, osassa ei. Riippuu madonnasta!