Ajatus on tärkein!
konkeli - 16:27, 8.5.2020 » Itse edelleen fiilaan sitä dura-acen neulalaakeri-keskiötä, BB-7700. Ei siksi, että se olis erityisen hyvä, vaan onhan se nyt saamarinmoinen applikaatio, jolla ei kannata sateessa ajella. http://www.businesscycles.com/graphics/bb7700a.JPG1990-luvun lopun ja 2000-luvun alun japsikamppeessa on sitä jotaki kyllä. Mulla oli yhes vaihees XTR:t kiinni tossa da-keskiössä niin sain ketjulinjaa vähä sisemmäs ja q-arvooki. Ja grammoja...
Shimano Alivio MC18. Jotenkin pakonomainen tarve päästä laittamaan nää kammet ja toi takavaihtaja johonkin pyörään. Ihanan teollista muotokieltä.
Mielellään siinä pyörässä tietty sais olla tällaset Huretin hunajakennot haarukan päässä
Hyvä topi. Ihan täböllä en voi samastua, kun sekä käytettävissä olevien resurssien että oman asennoitumisen johdosta omat fillarit on kumminkin enemmänkin aika arkisia käyttöesineitä kuin mitään muuta. Mutta siistejä esineitä topsussa paljon ja tykkään kyllä siitä, että joku kohdistaa sairaalloista hipovaan intohimoa kylmään metalliin.
Lumikko - 12:49, 8.5.2020 » kuvan stemmiAh, tosta tuli mieleen esine, jonka olemassaolon olin ehtinyt jo unohtaa. NS bikes Magneto stemmi, aivan käsittämättömiä teknisiä ratkaisuja. Kiilamallin kiinnitys, eikä ollenkaan korkeussäätöä, vaan kaulaputki on katkaistava millin tarkkuudella oikeaan mittaan.
Mun mielestä toi kuva ei nyt tänne sinänsä kuulu, kun en mä noita kaikkia mitenkään kybällä fiilistele. Sitä kokonaisuutta kyl.
Mut tälleen campa-miehenä oon kuitenkin aina tykännyt Shimanon AX-kamoista. Etenkin stemmit, tolpat ja se tanko. Oon omistanutkin sellaisen pariin otteeseen ja hypistellyt fiilistellen mut aina myynyt jollekin, joka on tarvinnut sen saadakseen projektinsa päätökseen.
Juuh. Mullahan on Timessä aiemmin mainittu BB-7700 keskiö, ja ohjaamon putket tota AX 7300 sarjaa. Mut kun tolppa on 7400, niin dear yksivaihteen palikkaryhmä, pitäisikö stemmi päivittää myös 7400 sarjalaiseen, vai tolppa vastaavasti 7300 malliin, vai antaa olla ja ajaa onnellisena sunnuntaisin jäätelölle?
Uomo - 17:46, 8.5.2020 » ...ja se tanko. Oon omistanutkin sellaisen pariin otteen ja hypistellyt fiilistellen mut aina myynyt jollekin, joka on tarvinnut sen saadakseen projektinsa päätökseen.Vieläks noita näkyy myynnis?
Onks noi microshiftejä? Nyt on yritystä kyllä.
Nyt tarttis peukutusfunktion 
hienoja palikoita esillä. Kyl mekaniikka on hianoo.
1 Like
mannine - 18:04, 8.5.2020 »Ei oo kyllä näkynyt pitkään aikaan.Uomo - 17:46, 8.5.2020 » ...ja se tanko. Oon omistanutkin sellaisen pariin otteen ja hypistellyt fiilistellen mut aina myynyt jollekin, joka on tarvinnut sen saadakseen projektinsa päätökseen.Vieläks noita näkyy myynnis?
Konsta - 18:22, 8.5.2020 » Onks noi microshiftejä? Nyt on yritystä kyllä.Joo. Adventin mikä lienee droppitankoversio.
grr - 17:41, 8.5.2020 »Höhöö. Just laitoin äsken tuollaista kaverinkaverin käppäprojektiin. En nyt äkkiä ymmärrä miksi pitää sahata kaulaputki? Tuo stemmihän vaan toimittaa topcapin ja stemmin virkaa samassa. Eli spacereillä välys kuntoon.Lumikko - 12:49, 8.5.2020 » kuvan stemmiAh, tosta tuli mieleen esine, jonka olemassaolon olin ehtinyt jo unohtaa. NS bikes Magneto stemmi, aivan käsittämättömiä teknisiä ratkaisuja. Kiilamallin kiinnitys, eikä ollenkaan korkeussäätöä, vaan kaulaputki on katkaistava millin tarkkuudella oikeaan mittaan. http://nsbikes.com/2014/images/slider/s1-154.jpg http://nsbikes.com/2014/images/slider/s5-154.jpg
Spacereitä ei ollu riittävästi ni en tänään päässy kiristämään. Ehkä sit kootessa tajuaa.
ps. ostetaan käppäkammet 104 jaolla ja 7-vaihteinen takavaihtaja ja vipu.
Lumikko - 12:49, 8.5.2020 » Myös 94-BCD viisipulttiset kammet herättää jostain syystä tuntemuksia, ne eivät ole vain veivit. Tällaisetkaan mulla ei ole enää missään kiinni enkä tiedä tuleeko olemaankaan, mutta on vaikea ajatella luopumistakaan. https://www.interlocracing.com/web/image/product.template/3904/imageVai 96 milliäkö se oli? Oli mitä oli, noissa on sikäli huikeasti potentiaalia, että niihin saa vaikka kuinka pienen tai suuren rattaan! Valitettavasti rattaiden saatavuus on esim. 110 milliseen (eli lähinnä vastaavaan 5-pulttiseen) nähden melko huono.
NKOTB - 17:15, 8.5.2020 » Shimano Alivio MC18. Jotenkin pakonomainen tarve päästä laittamaan nää kammet ja toi takavaihtaja johonkin pyörään. Ihanan teollista muotokieltä. https://cdn10.bigcommerce.com/s-1rmgckn/products/7104/images/84610/Shimano_Alivio_8_speed_rear_derailleur_mc18__28295.1540512000.1280.1280.jpg?c=2 https://i.ebayimg.com/images/g/TlMAAOSw4ThdZmmm/s-l1600.jpgYmmärrän tätä tunnetta hyvin. Wheelerissä on jo ko. RD kiinni, mutta kammet odottaa keskiötä. Kiillotettuna kovassa ATBeilussa kaupungilla kukaan ei erota aidoista Whiteistä.
Obskuureista Shimanoista puheenollen, Sante. Voisin vaikka ostaa täydellisen osasarjan varastoon, jos vaikka myöhemmin sattuisi kävelemään osiin muuten sopiva runkosetti vastaan.
Melkein Rasta-Paulin veroinen klisee mutta… onhan tää.
tää jotenki iha sick. en ollut tajunnu aiemmin eksyä b24:n maastopuolelle katsomaan ohjainkannattimia, mutta sieltä löytyykin yllättävän hyvin tämmösiä slämmättäviä. Luulis että ton mallisessa ois mahollisimman pieni ilmanvastus.
no joo. tota stemmiä oon katsonut jo miljoona kertaa ja miettinyt että oispa tarvetta. vielä ei ole ollut. kirkkaaksi kiillotettuna tuo olisi aivan kreisi palikka!