Koko alkukevät siinä vierähti. Tuli vastaan toinen toistaan kiinnostavampia runkoja, mutta olivat kaikki aivan liian isoja tai jos koko oli oikea, niin värit taas ei miellyttäny silmääni, joka haikaili klassisen kauniin ja yksinkertaisen rungon perään. Hyvää kannatti kuitenkin odottaa! Pari viikkoa sitten Lontoon foorumia selatessa vihdoin kolahti. Ihastuin heti ensi silmäyksellä ja ajattelin, että tämä se on. The One.
Runko on italialaisen pyöränrakentajamestarin Giovanni Losan pajassa valmistettu. Samainen signore Losa tunnetaan myös mm. Cinellin Supercorsan valmistajana 90-luvulla ja 2000-luvun alkupuolella. Edellisen omistajan mukaan putket ovat joko Columbuksen SL:ää tai EL:ää. Haarukka on Columbuksen Air-putkea. Überkevyeltä tuntuu ainakin omaan käteen.
Suunnitelmissa on rakentaa tästä klassinen ja hillitty kiinteävälitteinen ajopyörä. Malttamattomana odotan, että saan tämän pian käyttökuntoon!
Ohjainlaakeriksi most likely Campagnolo Record ja kammiksi jotain italialaista, kenties Miche Primatot jollain sirommalla rattaalla. Tankoon ajattelin kääriä Pelagon korkki-imitaationauhat. Kaupantekijäisiksi saadun kulahtaneen Turbon päälle olisi tarkoitus vetää uusi nahka, mutta jos verhoilijantaitoni eivät riitä ja lopputulos ei miellytä, niin hankintaan lähtee ruskea Concor tai uusi Turbo.
Veloflexit olikin ekana mielessä, mutta tan wallit näytti liian kellertäviltä. Nuo Vittoriat on paljon vaaleemmat ja ehkä myös kestävämmät…(?) Jarruja tähän ei tuu.
elisa - 19:44, 15.5.2014 »
Veloflexit olikin ekana mielessä, mutta tan wallit näytti liian kellertäviltä. Nuo Vittoriat on paljon vaaleemmat ja ehkä myös kestävämmät..(?) Jarruja tähän ei tuu.
Hikky - 22:02, 15.5.2014 »
Erittäin nätti runko, huhhuh. Mites ois jotku vähän klassisemmat kiekot?
E:Älä riko sitä turboa! Laitan PM.
tämä. muutoin aika klassisella italolinjalla mennään - miksi siis hosson? ulkonäöllisesti siis hyvä, mut temaattisesti vähän niin ja näin.
muuten hyvä.
Hikky - 22:02, 15.5.2014 »
Erittäin nätti runko, huhhuh. Mites ois jotku vähän klassisemmat kiekot?
E:Älä riko sitä turboa! Laitan PM.
tämä. muutoin aika klassisella italolinjalla mennään - miksi siis hosson? ulkonäöllisesti siis hyvä, mut temaattisesti vähän niin ja näin.
muuten hyvä.
Valintaan mitenkään vaikuttamatta, se voi olla ihan hyvä.
Minun projekti nimenomaan, mutta toki olen konsultoinut asioihin perehtyneitä ja ottanut vastaan hyviä vinkkejä laadukkaista ja kestävistä osista, kun kerralla hyvää haluan.
E: Nimittäin mikään ei olisi niin turhauttavaa, kun oppimiskäyrän kohotessa tajuta kuluttaneensa massia aivan kelvottomiin osiin.