runko,pysty 63cm(c-c),vaaka 59cm(c-c)
tolppa ja polkimet kokonaisuudessaan,Chorus
kammet,jarrut,vaihteet,laakerit,navat Record,Super Record,C-Record
3ttt(130mm)kannattimen ja Cinelli model 64(44cm) naittaminen oli hivenen brutaali toimenpide!ei nyt satu kirkasta cinelliä olemaan käsillä…
kehät Fir Quasar 36r
tuubit Conti Giro 23mm jotka vois vaihtaa…Vittoria,Wolber,vai mitkä?
satula vaihtuu kokomustaan Regal silver rivets tai Concor Supercorsaan…
ja pulloteline on joku Topeak CRCstä.joku period correct ois tietenkin…
Komee on colnaakkeli.Kävi lähellä, että olisin ostanut eilen tuollaisen samanvärisen mutta olikohan malli Expert tai Mexico, mutta päädyin Olmoon.
Kun noita kolnaakkeleja on kohta jo kaikilla …
Taidat olla jo täysikasvuinen, kun tuossakin runkossa Campan satulaputki
huutaa hoosiannaa
Ai että Savonlinnasta, hieno on.
Näin muuten eilen Raikan raudassa uuden masterin, jossa tosin on hiilarihaarukat. Kovasti himoittais työmatkapyöräksi, mutta en viittinyt edes kysyä hintaa kun ei kuitenkaan olisi varaa.
Hieno on! Noista letkuista sais kenties vähän otettua pois ilman että vaikuttaa jarrujen toimivuuteen, ne ei tosiaan omastakaan mielestä ole ikinä kovin hienot, joten mitä vähemmän törröttävät sitä parempi omasta mielestä. Jos Vittorialla on noita kermakylkisiä tuubeja niin meikäläiseltä ääni sellaisille. Satulassa varmaan yksi kriteeri rungon jämäkkyys ettei notku kauheasti (ilmeisesti) isokokoisen kuskin alla. Ja pullotelineeksi Bontragerin “angel”!
Newbie kiittää kommenteista.
Satulatolppa on nimellisesti 180mm.Tolpan päästä kiskojen uraan on 200mmm.Tolppa on sisällä juuri sen verran(n.3cm)ettei tolpan pää näy pystyputken halkiosta…Tosiaan vaijerinkuoret aika pitkät.Täytyy lyhentää.Tangossa on urat jarruvaijereille,joten aerokahvat olis ihan bueno.Painoa on 84kg,joten ei kai tuo vielä rajoita satulan hankintaa mitenkään erityisesti.Pystyiskö joku vielä sanomaan tuon rungon tarkan vuosimallin?Itse en ole siihen varmuutta saanut…
RandySpaniel - 15:53, 24.6.2010 »
Satulatolppa on nimellisesti 180mm.Tolpan päästä kiskojen uraan on 200mmm.Tolppa on sisällä juuri sen verran(n.3cm)ettei tolpan pää näy pystyputken halkiosta....
Tuo voi olla rungolle vaarallista. Se tolppa ei välttämättä hajoa, mutta kovempi istahtaminen satulaan saattaa tehdä vauriota pystyputkelle.
Tuo tolpan asennuskorkeus on tietoista uhkarohkeutta(lue,tyhmyyttä).Kyllä ne merkinnät omassanikin on.Eipä noita Chorus/Record tolppia taida pitempiä löytyäkään?En ole itse ainakaan löytänyt.Ainoaksi oikeaksi ratkaisuksi taitaa jäädä tolpan lasku parilla sentillä…?Onko joku tietoinen pitemmästä versiosta?
hei
Yksi mahdollisuus on löytää korkeampi satula, jotta ajoasento olisi edelleen hyvä,
mutta runko säästyisi ylimääräiseltä rääkiltä. Kax tuumaa tolppaa sisälle on hyvä näppisääntö.
