kanadanmajava - 23:29, 24.2.2016 » Ajomäärien perusteella tulen kyllästymään Vigorelliin ensin. Samaa kokoa ja 2011 mallia.dibs
qlt - 9:21, 27.2.2016 » Joo about kaikki samat palat ku omassa katuradassa, mut hyvin kulkee ja ainaki itelle aevan sama kuinka monella muullaki kulkeeKompf, ihan vitun sama kunhan kulkee
oispa vigorelli
Pahalta näyttää, että Vigorelli olis kohta lähdössä Italiasta kotia päin. Saa nähä riittääkö rungossa koko (XL), penkki pitäisi saada jonnekin 83-84cm korkeuteen, droppia tangolle tulee melkoisesti tälle selän jäykkyydelle. No vaikka Deda Streetisimo sitten.
Kysellään nyt tässä ketjussa lisää; onko kokemuksia Velobian kiekkosetistä Halo + Ambrosio Excursion?
Toinen vaihtoehto voisi olla 36 pinnasina Mack navat ja TB14- tai Open Pro-kehät, hinta tosin nousee kovaksi.
halo on hyvää peruskamaa
ite ottaisin mäkiset x tb14 niin ei tartte sitte miettiä kiekkoja enää uudestaan. Nätimpi, leveämpi vanne…kevyempi(?)
https://www.velobia.fi/mack-superlight-x-hson-tb14--kiekkopari
Patterson - 10:32, 3.3.2016 » Pahalta näyttää, että Vigorelli olis kohta lähdössä Italiasta kotia päin. Saa nähä riittääkö rungossa koko (XL), penkki pitäisi saada jonnekin 83-84cm korkeuteen, droppia tangolle tulee melkoisesti tälle selän jäykkyydelle. No vaikka Deda Streetissimo sitten. Kysellään nyt tässä ketjussa lisää; onko kokemuksia Velobian kiekkosetistä [Halo + Ambrosio Excursion](https://www.velobia.fi/halo-x-ambrosio-excursion--kiekkosetti)? Toinen vaihtoehto voisi olla 36 pinnasina Mack navat ja TB14- tai Open Pro-kehät, hinta tosin nousee kovaksi.Riippuu varmaan ihan siitä, minkä painoiset ja näköiset ja kestävät kiekot hakusessa, että mikä sulle on parasta. Mackin navat ovat kevyet ja tehdään käytännössä tilaustyönä, eivätkä ole mitkään suoranaiset budjettinavat. Halon omat valmisfiksikiekot (kokomustat) ovat halvat ja kestävät kiekot, niitä saa evanssilta, wiggleltä yms brittipuljuista kohtuuhintaan. Jos haluat itse kasatut kiekot, niin eikai kukaan pakota velobian valmiista kasauksista muutenkaan valitsemaan? Tilaat mieleiset navat, kehät (ja pinnat tai sit annat liikkeen hoitaa nää pinnat) ja sitten vaan liikkeeseen kasautettavaks.
Navat- ja Kehät-ketjuissa noista onkin jo juttua, mutta vastaan tässä että kyseiset Ambrosion kehät on muistaakseni todettu ihan päteviksi. Halosistakin saa ihan hyvät kun laittaa vapaasti akselilla pyörivät laakerinsuojat lukitetökötillä vähän paremmin paikalleen. Huonompiakin napoja on paljon, esim. Michet. Vaan ei jatketa niistä täällä.
Tuo Dedan nysä on ihan höpötystä ja sopii oikeasti lähinnä lapsille. Hanki ennemmin joku +60cm riseri äläkä lyhennä sitä ennenkuin on pakko.
Vigorelli saapui, mutta kova pähkäily laittasko myyntiin ja tilais jättikoossa XCSS:n. Ouluun vois irrota 600€:lla Vigon runkosetti, jos löytyy ostajia.
https://instagram.com/p/BDNCGt2yD5Q/
Onkohan tää sama minkä näin Blue Lugissa rassattavana. Ihan en tiiä MASH hengen toteutumisesta mutta on toi näköjään aika monenlaisessa muussakin setupissa ollu
^höhö, jostain syystä tulee mieleen munakorvan osuus siinä pistaveljien talvipätkässä.
Ajaisin tolla iha vitun täysii ja nauttisin aiheuttamastani paheennuksesta.
28mm Gatorskineillä tekee merenneidon mukaan tiukkaa mahtua Vigon etuhaarukkaan; onko kokemuksia mahtuuko 28mm 4 season paremmin eli onko mitoissa eroa Gatorskiniin?
Viggossa ja Parallaxissa ilmeisesti etuhaarukoissa eroa, koska mun Parallaxiin ainakin 28mm gatori menee ihan helposti haarukkaan, ja jää vielä clearancea roskille/kiville?
^vuosimalleissa eroa, uusissa rungoissa joissa on tapered keula on myös jonkun verran enemmän rengastilaa haarukassa.
Patterson - 6:12, 30.3.2016 » 28mm Gatorskineillä tekee merenneidon mukaan tiukkaa mahtua Vigon etuhaarukkaan; onko kokemuksia mahtuuko 28mm 4 season paremmin eli onko mitoissa eroa Gatorskiniin?se on vähän fifty fifty tekeekö tiukkaa vai ei. tosiaan märällä hiekalla ajettuaan kyllä huomaa että tiukkaa tekee mutta eipä sillä maalilla haarukan kruunun pohjassa mitään tee amirite.
pasela mielestäni about yhtä nafti. veikkaan että haarukoissa on jonkin verran eroa tosiaan vuosimallien kesken ja sitten vielä yksilöllistä heittoa koska italiaanojen toleranssit ja ilman käsiä työtä tekevän taiwanilaisen huolimattomuus joka näkyy kaikessa kannattaa tilata customia önk tönk
Mash work kuume ei hellitä…
Joudut laittamaan siihe etutartsin vaikket oo lähetti. 
Noei. Fiilispyörä. Hyvän fiiliksen pyörä. 
Ei tulis kyllä tartsia mun workkiin. Joku siinä kiinosta.