Terve vaan kaikille, nyt on sitten hankittu uusi projekti.
Rungon ja haarukan roudasin tänään kotiin, myöhemmin tulee lisää alkuperäistä roinaa.
Kyseessä on joku venäläinen viritys, ei hipoa millään tavalla joten sopii minulle enemmän kuin hyvin. Ajattelin tehdä tästä suht raa´an paksurenkaisen fiksin tai sinkulan rumpujarrulla.
Mitään muuta ei oikeastaan pyöri vielä mielessä…
Niin…vähän apua tarttis tunnistuksen kanssa. Ja jos jopa valmistusvuosi selviäisi niin hjuvahjuva.
Mistäs tällaisia vastaan tulee? Jostain syystä meikäläinen tuntee aina outoa vetoa kaikkeen vanhaan neukkukamaan. Tuo on ilmeisesti ihan jonkun vakiopyörän runko, noista pumpun ja dynamon(?) kiinnikkeistä päätellen?
ХБЗ lienee tarkoittavan Харьковский велосипедский завод eli Harkovan polkupyörätehdasta. Harkova suuri teollisuuskaupunki nykyisen Ukrainan itäosassa. Ilmeisesti samassa tehtaassa tehtiin myös nää тахион(Takhion)-fillarit
Konkeli:
Juu ei se kuva valehtele, vaakaputki on c-c 64 senttiä… Eli lyhyt stemmi ja suora (riseri?) tanko ilmeisesti tulee. Pystyputki taas c-t 59cm.
NKOTB:
Tää yksilö löytyi kaverin kaverin kellarista jossa se oli lojunut jo vuosia.
Tuo korvake tuossa haarukassa ei taida olla dynamolle? On nimittäin samanlainen toisessakin putkessa.
Mutta juu, on se lähempänä vakiopyörää kuin ratapyörää. Vaikka onkin horisontaalit dropoutit.
Enpä taida rakentelun aikana ainakaan maaliin koskea, tuo alkuperäinen kulunut look istuu niin hyvin tuohon.
Jos jollain olisi vanha nahkasatula kaupan niin voisi kiinnostaa…
Sir Richard - 45 minutes ago »
Jos jollain olisi vanha nahkasatula kaupan niin voisi kiinnostaa...
Kyläsaaren (jos majailet pk-seudulla) kierrätyskeskuksessa on yksi Brooksin nahkasatula. Miinuksena joudut todennäköisesti ostamaan myös mitäänsanomattoman maastopyörän, johon se on kiinnitetty. Tai voithan koittaa tehdä vaihtokaupat ja tarjota tilalle vaikka upouutta Clasun, Honkkarin tai Bilteman ylipehmustettua nojatuolia.
Edit: Lisättäköön, että nätti pyörä. Löytäisinpä itsellenikin jostain itä-blokkilaisen ajokin projektipyöräksi. Runkoon voisi tekstata “Varsovan liitto”.
Tein kaverille sinkulan vanhasta Neukku- rungosta jossa olil toi sama b- 130 merkintä. Muuten sen grafiikat ja tekstit olikin ihan erilaiset. Siinä luki vaakaputkessa “sport” kyrillisillä, ja pystyputken “B-130” Merkinnän yläpuolella oli tunnuksena edestäpäin kuvattu pyöräilijä tyypilliseen Neuvostografiikan henkeen. Raidoitus oli sama kun tässä.
Teipit oli tummuneet niin, että niistä ei saanut ennen hiekkapuhallusta mitään selvää, ja siinä vaiheessa kun puhallus puhdisti ne, olin jo ehtinyt puhkua puolesta rungosta koko maalipinnan puhki…
Kummaa oli stronglightin keskiö ja kammet…? Onko noissa Neukkurungoissa järestään länsimaista rautaa kiinni vai oliko tää kuriositeetti?
basti - 1 hour ago »
.
Kummaa oli stronglightin keskiö ja kammet..? Onko noissa Neukkurungoissa järestään länsimaista rautaa kiinni vai oliko tää kuriositeetti?
Omassa löydössä oli campyn ohjainlaakeri kiinni (ja campyn mätä keskiö). Kyseisellä rungolla on ajettu kilpaa Neuvostojenliitossa kansallisellatasolla, joskus 60-luvulla. Kilpatasolla oli tietääkseni ihan länsiosaa kiinni pyörissä, todennäköisesti harmaatuontina tuotu jne.
Mun harjoituskilpurineukussa on kiinni piraatti-campat, hyvin lähellä vanhaa recordia ulkonäöltään ja paino on myös hyvin lähellä oikeaa eli varsin kevyet. Mutta poljinmitoitus on jotain muuta ja nelikantin mitat on myös vähän jännittävät (shimanot painuivat suoraan pohjaan, kun joskus mietin järeämpiä muutostöitä). Millimetrinen ohjainlaakeri, eli tuumainen kierre ei toimi etc.
Toi Toveri on taas sit jotain muuta, ranskalainen laakeri etc. Osassa noista näyttää olevan suoraan “oikeat” palikat, mutta osassa ei taas ole. Riippunee vähän sarjasta, mallista etc.
Sir Richard - 13 hours ago »
Jos jollain olisi vanha nahkasatula kaupan niin voisi kiinnostaa...
mulla pyörii pari nahkasatulaa:
[s]n. viikon ajettu Brooks B17:[/s] <-- en raaskikaan luopua. Sori.
[s]Favoritista napattu Sport:[/s] <-- meni
Edit: Satulat ei ole enää tarjolla.
