Perjantai, palgapäev, loma, sportaxiin morjestaa Lauria, kotiin runkosetti takapenkillä ja pompetamine palasiks.
Tänään ekat lenkit heitetty ja hauskalta tuntuu. Kammet pitää varmaan vaihtaa, tai ratas ainakin koska tippu ketjut kaks kertaa. Vaihtoon menee myös keskeltä notkahtanut Sellen C2 satula ja painava kiekkosetti.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5976675/DSC_0007-1.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5976675/DSC_0016-1-2.jpg
Hyvältä näyttää paitsi just ne jutut joiden jo listasitkin olevan menossa vaihtoon.
Pätevän näköinen peli. tulee mieleen pelagon seinällä roikkunu ctrl-fillari.
ohjaamo kaffojen kanssa oikein kiva, jos rieska tiputtaa ketjut ni vaihda se mut noi kammet sopii tohon hyvin. Onks noi S500?
penkki näyttää kamalalta mut se on menossa vaihtoon eli…
kyl.
Kyllä nää mustat palat toimii sepussa kivemmin ku kirkkaat, samaten noi tuhdimmat kumit. Oikein kiva, 5/5
On nätti. Minkäskokoset kumit tohon sebuun oikein mahtuukaan?
Noi Sramin kahvat: miten oikea vipu pysyy paikallaan kun niissähän ei kai oo palautusjousia? Ite mietin kans niitä mut päädyin TRP:hin.
Sramin S900 kahvat on. Näkyy vähän epäselvästi kuvassa mutta oon teipannu toisen kahvan tuosta päältä niin että pysyy “auki”. Oon vähän huono veikkaamaan, mutta 40mm renkaat voi ehkä mennä.
Tuossa uudemmassa sebastianissa on mukavana lisänä nuo reiät seatstayssä tarakalle, tulee varmasti käyttöä tulevaisuudessa. Muina eroina ainakin integroitu tolpan klämppi. En oo ikinä kiristäny tollasta paskaks, eli ei oikeestaan mielipidettä onko parempi vai huonompi. Näyttää ehkä kivemmalta integroitu.
Jossain san sebastian topsussa oli juttua, ettei 144bcd kammet menis tuohon?(paitsi 75) Joku vanhemman sebastianin omistaja vois kattoa onko niissä chainstayssä sellasta “painaumaa” kammelle/rattaalle. Jotenkin mulla on muistikuva ettei niissä ollut.
Vanhemmassa (<2012) ei ole painaumaa eli ei mee 144BCD. 135 Campat mahtuu.
2011 ei pokkausta kammille, irtoklämppi tolpalle
2012 pokkaus kammille, irtoklämppi tolpalle
2013 pokkaus kammille, seatstayssa tarakanreiät, integroitu tolpanklämppi
irtoklämpit on alua ja saa paskaksi kiristämällä poskitärinämomenttiin, tota integroitua ei saa jos oikeanpaksuinen tolppa (pultti tietenkin vaihdettavissa jos sen sössii). lisäksi integroitu on joidenkin mielestä nätimpi.
geo kaikissa sama.
^Mä kyllä ihan ohimennen väänsin kappaleiksi Sebuni irtoklampin. Ilman tärinöitä.
Tämä on kyllä hieno! Pienemmät rungot aina on.
Ei hitto. On kyllä hieno. Tämmöset kuvat on pahoja kun harkitsee mustaa käyttörunkoa.
Nyt on kyllä kova. Melko pienet clearancet cx-pyöräksi, mutta gg-käytössä varmasti toimiva peli.
Karlsson - 16:50, 20.7.2013 » ^Mä kyllä ihan ohimennen väänsin kappaleiksi Sebuni irtoklampin. Ilman tärinöitä.tacuuseen vaan jos tacuuaica
tya - 17:37, 20.7.2013 »Oli, ei menny. Vika tässä tapauksessa oli ihan oma. Mitäs on liikaa habaa.Karlsson - 16:50, 20.7.2013 » ^Mä kyllä ihan ohimennen väänsin kappaleiksi Sebuni irtoklampin. Ilman tärinöitä.tacuuseen vaan jos tacuuaica
Ja kovaa ajoa ilman päämäärää.
Ei tähän voi sanua ku notta komia!