AMA: Transition Rapture

Hyvä yksivaihteen väki,

Tiemme ensirakkauteni kanssa erkanivat tammikuussa. Olimme olleet yli kolme vuotta yhdessä. Koimme paljon hienoja asioita ja hetkiä yhdessä. Silti jotenkin tuntui, ettei kaikki ollut kohdallaan. On oltava jotain enemmän. Päätös oli raskas ja vaikea, mutta se oli tehtävä.

Olin huomannut Transun jo aiemmin. Tutustuin tapaukseen tarkemmin ja tein pohjatyöt. Kiinnostukseni syveni. Maaliskuun 6. päivä painoin liipaisinta.

Sitten se alkoi. Odotus.

Toukokuussa selvisi, että rungot ovat myyty jo loppuun. Lisää joskus.
Olikohan heinä- vai elokuuta, kun uudet kuvitukset ja sentin pidentynyt geometria julkaistiin. Harmitti, ajattelin, että olisi se vihreä vain ollut hienompi. Tuumailin, että kai se nyt sitten on tuo huomiovärikeltainen, mistä lähdetään tekemään. Jo haalituissa osissa vain oli paljon punaista ja valkoista… Väriharmoniaa pari viikkoa mietittyäni käänsin kelkkani mattamusta/helmiäisvalkoiseen runkoon.

Sitten eräänä kauniina päivänä… Runko oli maassa. Kävin hakemassa rungon kotiin perjantaina 17.10. Se oli kauniimpi kuin saatoin kuvitella. Tuumin, että oli se hyvä juttu, kun ne vihreät ehti jo mennä. Ei meinaan harmittanut enää yhtään. Vaikka jäikin nyt yksi kesä ajamatta… Tai siis tulihan sitä nyt ajettua - mutta ei Transulla.

Suoralle keulalle sopivaa Devolution Baseplatea ei löytynyt lähimailta, joten CRC:n ja DHL Expressin yhteistoiminta testiin – häkellyttävää. Tiistaina otin aikani, kasailin pyörän nautiskellen ja illalla kävin ajamassa. Hymiö.

Kolme viikkoa on auvoisaa yhdessäeloa takana. Vuosia edessä.

Sinänsä tämä on vasta ensimmäinen kehitysversio, sillä buildi tulee lähiaikoina elämään vielä jonkin verran (lue: puolisen kiloa, parit 3T logot vielä).

https://farm1.staticflickr.com/724/21653622598_e220d255d9_c.jpg

Build Specs

Runko: Transition Rapture (L/55)
Kammet: Sram Rival 175mm
Eturatas: Rotor Q 39
Keskiö: Chris King GXP
Takaratas: Chris King 17t
Ketju: KMC Z610HX
Jarrut: Avid BB7, Alligator Windcutter (160/140)
Jarrukahvat: Sram S900
Ohjainlaakeri: Chris King Inset 7
Tanko: 3T Ergosum Team 44cm
Stemmi: 3T Arx Team 100mm
Teipit: Lizard Skins DSP 1.8mm
Kiekot: DT Swiss 350, Stan’s Iron Cross, Sapim D-light, DT messinkinipat
Renkaat: Challenge Limus
Tolppa: 3T Stylus
Satula: Tune Speedneedle Marathon
Polkimet: Shimano XTR

Tätä ajaisin. Toimivan kaunis, toivottavasti koette useita kärsimyksellisiä hetkiä mudassa yhdessä.

Piti mennä internettiin ihmettelemään mitä takahaarukassa tapahtuu.

Helevetti kun on hieno! Kivat nuo punaiset huput.

Aivan hyvä meno!

Peukkua.

Tämmöinen (vihreänä) oli itselläkin tuossa kesällä ostoskorissa, mutta maltoin mieleni.

transua polkis ihan mielellään, mitä mahtaa painaa?

palstakrossarien topkolmoseen.

voisko näille amakommenteille keksiä numerot/koodit ni ei tarvis kun heittää

17 = konsepti herättää foorumilla fapetifap-oloja ja kyseinen yksilö edustaa kunniakkaasti

erityiskiitos annetaan satulasta ja hupuista

Hyvän näkönen pyörä! Minkäs kokosta kumia tähän menee?

Kiitos kauniista sanoistanne. Piti käydä eteisessä vähän silittämässä ja sanoa että hyvin pärjäsit.

Rapalan kalavalevaaka pysähtyi lukemaan 9.49kg. Ei aivan keijukainen.

Valmistaja lupaa 35mm mahtuvan. Mulla on nuo Clementit (leveys nimellisesti 33mm ja tönärillä jopa 37mm), niin noin 5mm jää takahaarukkaan puolellensa tilaa.

On se nätti. Dropouttien toteutus elegantti. Emäputki näyttää pintin tölkiltä.

Mitä painoon tulee, niin keventelypalikat kuten windcutterit vaikuttaa aina vähän jänskiltä metallipyörissä.

Tämähän on tasan sama kuin Traitor Crusade mutta eri tarroilla ja imho ei yhtä siistin värisenä.

Crusaden omistajana voin kertoa, että noin 700 grammaa painoa putoaa helposti ja suht. halvalla pois kun ton teräsankkur…keulan tilalle vaihtaa kiinamiehen kokokuituisen tapered-keulan.

Npertj - 15:41, 6.11.2014 » voisko näille amakommenteille keksiä numerot/koodit ni ei tarvis kun heittää 17 = konsepti herättää foorumilla fapetifap-oloja ja kyseinen yksilö edustaa kunniakkaasti
Noin vuonna 2005 listasimme silloisessa duunissa kaikki toistuvasti ilmentyvät vitsit ja lausahdukset ja numeroimme ne, jotta kommunikaatio olisi tehokkaampaa. Numero 9 taisi olla "kassakoneen kilahdusta muistuttava *katching* ääni" ja numero 47 "juttu siitä yhestä alikessusta, joka miekkaili intissä A4-arkilla ja sai paperiviillon silmämunansa ja joutui Tilkkaan."

Se oli muuten hyvä tarina.

Onhan tää kova. Mä vähän jussi luulen, että ne tulevat 3t logot joista tuolla kehityssuunnitelmissa puhutaan tulee keulaan!

Hyvä ja raikas baik.

Jos

snaamari - 16:31, 6.11.2014 » ne tulevat 3t logot joista tuolla kehityssuunnitelmissa puhutaan tulee keulaan
ni oksennan

e: itse keulassa ei sanottavaa

5 eli 5/5

Snaamari on sen verta totuudessa kiinni, että Npertj:n kannattaa haalia ämpäriä likelle tai unohtaa tämä lanka, muuten tulee mattopyykkiä! :wink:

Onhan tämä kova. Näyttää siltä, että tämä mitätöi n+1 -kaavan, eikä enää iguna ole tarvetta muulle pyörälle.

Mainio!

Speedneedle kokemukset kiinnostaa.