AMA: Haro Mary SS '09

Aamulla Keskuspuistossa möyriessä tuli mieleen että voisin laittaa rakkaasta Marysta AMA-langan tulille:

http://farm8.staticflickr.com/7370/8812655001_c30f449946_z.jpg

Runko: Haro Mary SS 18" 2009
Haarukka: Haro
Ohjainlaakeri: Ritchey
Tanko: FSA XC-300
Stemmi: Pro 90mm
Gripit: Lizard Skins lukot
Satula: Ritchey Pro
Tolppa: Thomson Elite 410mm
Kammet: Truvativ Stylo
Keskiö: FSA MegaExo
Eturatas: Surly 32t
Takaratas: Gusset 18t
Ketju: KMC Z610
Polkimet: Shimano M520
Kiekot: Syncros DS28 29er kehät, Hope ProII Evo navat (takana SS/Trials), DT Comp pinnat
Kumit: Maxxis Ardent 2.4"/ Schwalbe Nobby Nic 2.35"
Jarrut: Shimano XT M785, Avid 160mm levyt

Klassinen esimerkki budjettiprojektista joka lopulta pääsi vähän karkaamaan käsistä. Haarukka olisi mahdollisesti tarkoitus vaihtaa joustavaan mutta katotaan nyt. Haron orkkishaarukka kun on aika möhkö. Takana talven mallikkaasti palvellut Nobby Nic vaihtuu kanssa kunhan sopiva kandidaatti löytyy.

Näitä 09 Mareja taitaa olla suht paljon. Ja kaikki yhtä ihania! :smiley:

Ai möhkö keula? Vaihda kuituiseen. CNC:stä saa Syncrosia parilla huntilla. :slight_smile:

Onko Nobby Nic kulunut vai onko joku muu syy vaihtaa toiseen? Oon ite tykänny sen rullaavan ja pitävän oikein mainiosti. Tietty vaihtelu virkistää joskus.

Mitä takajarrun letkulle tapahtuu satulaputken ja seatstayn kohdalla, oliko ylimääräistä pituutta?

Hieno vekotin, ajaisin.

Joo kuitukeke on myös käynyt mielessä. Tänään juurakoiden keskellä tuli vaan mieleen että juustokeulakin voisi olla ihan nasta. Toisaalta se vähän syö pois pyörän alkuperäistä ideaa, eli mahdollsimman simppeli maastopyörä. Selailin äsken joustokeulojen hintoja ja totesin että kuitukeula taitaa olla se fiksumpi vaihtoehto. Mut kattoo ny, kyllä tollakin ajaa.

Tuli vähän sellainen fiilis että joku vähän tiheämpikuvioinen takarengas voisi toimia noissa keskuspuiston juurakoissa, toisaalta ei mikään rengas pidä oikein millään kostean juuren päällä etenkin jos se rengas tulee vinossa kulmassa siihen.

Jarruletkuja lyhentäessä jäi takaletku aavistuksen pitkäksi joten piti vähän viritellä… :slight_smile:

Jarrujen ja kiekkojen päivitys oli fiksu veto. Minkälaisessa kuosissa maalipinta on? Omassa puskee jo useasta kohdasta ruostetta läpi.

Sekä jarrujen että kiekkojen päivitys toi kyllä todella paljon lisää varmuutta omaan ajoon kun tietää että alla on toimivat ja luotettavat palikat. Omassa rungossa ei juurikaan ruostetta näy. Veikkaan että pyörän edellinen omistaja on pitänyt siitä aika hyvää huolta. Mitä nyt oon lukenut niin noissa on aika heikot maalipinnat.