Ajaisin
MitkÀ muuten tuntumat tuosta Bike24:n etukiekon kasaaminen laadusta? Aika monissa arvosteluissa on ettÀ pÀÀsee rihtaamaan kiekon uudestaan tonnin jÀlkeen tms.
Pinnat vÀhÀ löysÀllÀ, niin joutuu rihtaamaan, mutta niin joutuu mun mielestÀ kaikkien kiekkojen kanssa. Abaut sama hinta ku osat, mutta vÀlttÀÀ sÀÀtÀmisen pinnamittojen ja erdn kanssa. Et ihan ok diili, jos ei halua jotain tosi tiettyÀ.
1 Like
Ei oo kyllÀ vielÀ tonnia mittarissa mutta pinnat olivat kireÀllÀ ja kaikki muutenkin kunnossa. TÀÀ on kolmas B24 kasaama kiekko jonka omistan. EivÀt kyllÀ kato kovin tarkkaan mitÀÀn logojen kohdistuksia sun muuta.
Sanoisin ettÀ jos speksit vaan osuu niin todella hyvÀ bang for buck. Ja vÀittÀisin ettÀ alle osien hinnan. TÀssÀ tuli just taas tilattua yhden kiekkosetin ainekset ja kaikki on vaan loppu kaikkialta. Joutuu tilaamaan eripituiset pinnat eri kaupoista, 12mm mustia DT messinkinippeleitÀ ei oo hitto missÀÀn ja jos haluaa edes vÀhÀn pitÀÀ loppuhintaa alhaalla niin kehÀtkin pitÀÀ vielÀ tilata viidennestÀ tai kuudennesta kaupasta missÀ on jotain kohtuuhintaista.
1 Like
Veli tuli taloon joten pientÀ tiiseriÀ.
Koitan tÀssÀ illan mittaan hieman avata projektia.
5 Likes
Hei apua miks noi Mulon haarukanpÀÀn ruuvit on tollasessa asennossa
Koska On-Onen jorkit ei osaa (vielÀkÀÀn) suunnitella pyöriÀ.
MitÀköhÀn tÀssÀ on tekeillÀ? Wishbone transplant vai etukolmion modernisointi 
Hah, kovat veikkaukset mutta molemmat vÀÀrin. TÀssÀhÀn on jo mitÀ mainioin etukolmio joka on myös pÀÀsyy siihen ettÀ kotiutin tÀmÀn Mulo-rungon kun kerran puoleen hintaan sai.
Homma juontaa juurensa siihen ettÀ olen jo kerran rikkonut Cannondale T1000 runkoni enkÀ haluaisi tehdÀ sitÀ uudestaan. Se on liian hyvÀ runko rikottavaksi. PÀÀtin siis ettÀ Cannondale saa elÀköityÀ kommuutti- ja lapsenkuskaushommista niihin hommiin mihin se on suunniteltu eli classic touringiin. TÀstÀ asiaa myöhemmin.
Kiikarissa oli siis uusi runko joka hoitaisi CĂ€nnĂ€rin tehtĂ€viĂ€. Totesin ettĂ€ Pomppishan on hyvĂ€ mut oispa vaihteet. No hitto eihĂ€n mistÀÀn saa uutta ja geneeristĂ€ taiwanterĂ€srunkoa alle 800âŹ. Paitti On-One:lta. Suurin ongelma oli se ettĂ€ juuri se runko on Pomppiksen modernisoitu versio eli hölmöt vaakadropit.
Noh, en antanut asian hÀiritÀ vaan Mulo BIN ja Konga laittoi uudet takadropit postiin.
Kona Tandemiin elintenluovuttajana toiminut Dialled Bikesin rungosta oli jo pÀtkitty satulaputki ja keskiömuhvi tandemiin, vaakaputki Samin muokkaamaan Straggleriin ja alaputki Joonaksen Midnight Specialiin. Totesin ettÀ laitetaan vielÀ seatstayt hyötykÀyttöön tÀhÀn Muloon.
Projektin lÀhtötilanne nÀytti siis tÀltÀ ja tavoitteena tehdÀ kutakuinkin vaihteellinen versio Pomppiksesta levareilla.
Ensin piti aloittaa toivotun chainstaypituuden arpominen asianmukaisella kumilla.
Ja sen jÀlkeen dropouttien mallaaminen ja leikkauskohtien merkkaaminen.
Sitten tuli tosiaan leikattua tuo wishbone takadroppeineen irti. Jos joku haluaa tehdÀ Axelin ensin veikkaaman eli wishbone transplantin niin voin laittaa tuon postiin.
TÀmÀn jÀlkeen vÀhÀn pintojen siistimistÀ jonka jÀlkeen ei voinut muuta todeta kuin ettÀ hitto kun kaikki pitÀÀ aina rikkoarÀllÀköidÀ ja ettÀ paluuta ei ollut.
Seuraavaksi etuhaarukkajigin muuttaminen takahaarukkajigiksi ja kalibrointi. Takadroppien siistimiseen meni yllÀttÀvÀn kauan aikaa. Aika krouvit mutta hyvÀllÀ tavalla. Taakit on.
Seuraavaksi sovitteiden tekeminen ja dryfit eli kuivamallaus, muistin jopa tarkistaa ettÀ satulaputken kulma vielÀ tÀsmÀsi.
Ei muuta kuin fluxit pintaan ja liekkiÀ perÀÀn. Perustason tulosta perustason runkoon.
Sit aloin mallailemaan niitÀ Dialledin seatstaytÀ mutta kun aiemmin olin mittaillut pituuden riittÀvyyttÀ lÀhinnÀ perseeni silmÀllÀ niin nyt kÀvi niin ettÀ ne jÀi vÀhÀn toista senttiÀ liian lyhyiksi. Totesin ettÀ minulle ei mitkÀÀn seatstayt ala vittuilemaan vaan pistetÀÀn homma kuntoon. Onneksi minulla alkaa olemaan aika hyvin praktiikkaa ruotoputkien ja tankojen jatkamisesta, eihÀn se vaadi kuin sopivaa holkkia ja pidennysosaa. Muistakaa vaan arvon yleisö ettÀ katkaiseminen on helppoa, pituuden lisÀÀminen työlÀstÀ.
Hey presto, simsalabim ja sitÀ rataa, nyt on tarpeeksi pituutta.
Ehdin vielÀ tehdÀ nopeat sovitteiden alut dropoutteihin mutta sitten tuli kiire seuraavalle työmaalle.
Huomenna pÀÀsee onneksi jatkamaan!
36 Likes
Meininki: tekemisen
2 Likes
En ees ajatellut tota Muloa tosta alle huntin etukolmio -kulmasta. Selkeesti virhe siinÀ.
1 Like
NiinpÀ. Katotaan jos olen ollut tarpeeks kiltti tÀnÀ vuonna jos saisin runkojigin mut siihen asti tÀllaset projektit on ihan hyviÀ lohdutusmielessÀ. Tohon hintaan aika hyvÀ lÀhtökohta vaikka kÀyttÀiskin vaan etukolmion. Joku Paragonin tapered emÀputki maksaa varmaan samanverran 
Jos oisit vaan pistÀny ostoilmon edellisen sukupolven 59-koon Stavangerista?
Ei vaan, parempi nÀin. Surettaa silti, ettÀ aivan hyvÀ wishbone jÀÀ nyt tyhjÀn pÀÀlle, kun sen sijaan toi alkuperÀiseen runkoon tarkoitettuna hölmö emÀputkitölkki on nyt ehkÀ oikeammassa paikassa.
Juu kato nyt ei mitÀÀn Pelagoa. Tuo Stava on sitÀpaitsi aivan liian korkea emÀputkeltaan haussa olevaan ajoasentoon.
Wishbone ei sovi mielestÀni kuituhaarukan kanssa eikÀ ohkasempi terÀshaarukka kartioemÀputken kanssa. Poikki vaan.
1 Like
Laitatko Spartan tÀhÀn? EDIT: hiton hyvÀ projekti muutenkin.
Sparttanen meni Sibbon mukana joten tÀhÀn tulee semmone Selcofin halppis. Joko tÀyskuitunen tai aluruodolla, molemmat löytyy.
Mulla oli jotenkin tosi vaikeaa löytÀÀ mieluisaa 395-400 ac kuituhaarukkaa, mieluiten aluruodolla ja 9mm dropouteilla mutta pakollisella suoralla postmountilla. Ja joka ei maksa niinku joku Whisky tai Ritchey uutena.
Laitan siis vaan jonkun joka lojuu pajalla.
Ai tÀmmönen Ridley Gravel/Cross UD-Carbon Disc-Gabel 28" tapered roh | CNC - Online Shop - Christoph Nies Cycles ?
Ei kyllĂ€ mahdu se 29x2.0â sitte, mutta mihin kuituseen keulaan tolla A-C:lla sit mahtuu?
Rob English on mun muistikuvissa onnistunu vÀsÀÀmÀÀn semmosenkin rungon, missÀ kuitukeke ja wishbone ei sodi keskenÀÀn, mut se on ehkÀ se poikkeuksen vahvistava sÀÀntö.
Ridley, Selcof, London Road. Monella nimellÀ myyty tota samaa haarukkaa. Just semmonen oli Sibbossa ja tuo keula on nyt kaavailtu tÀhÀn.
SiinÀ keulassa on nyt 45mm Riddler, vois kokeilla tÀnÀÀn jos tuo parituumanen WTB mahtuu siihen. Ajatus ei suinkaan ole ajella tÀtÀ niin isoilla renkailla. KesÀisin 40mm lokareilla ja inan pienempÀÀ talvisin, sama kuin 'Dalessa.
Hmm, ei lainkaan huono.
10 Likes