Ja lopulliset faktat:
Nimi: “Norsu”
Orkkis tanko, gripit ja jarrut (jarruvaijerit vaihdettu jyrkkään kulmaan ja enemmän väriin sopivaan)
Keskiö: vaihdettu Pelagon toimesta (kiitos Pelago!) kalliiksi tuli mutta kannatti.
Polkimet: viimein palstalta ostetut häkit, hyvin toimii.
Kiekot: campaa ja siinä olikin sitten oma projekti jotta löysi Gusset Campa sinkula rattaan Ebaysta.
Maali: vasaralakka sininen Prismasta, Lonkeron siniseltä näyttää livenä. Lakkaa monta kerrosta.
Ketju: tytär (3v.) sanoi biltemassa, isä tarvitko tämän? No, isi tarvitsi justiinsa sen ysivaihteiselle tehdyn, Shimano.
Penkki: Brooks.
Aika: ihan hitosti, mutta rakkaudella tehty. Olutta meni pari. Kesän keskivaiheilla oli valmis, mutta ennen polkimia ei voinut tänne laittaa. Tähän asti menty muovipolkimilla jotka lainattu tyttären fillarista. Hyvin on toiminut niilläkin.
Talvella: tankoteipit ruskeaksi toivottavasti. Ehkä ketjulinjaa vois kattoo jos jaksaa.
Loppu: Eka kokonaan kasattu sinkula kaikessa hyvässä ja pahassa, seuraavaksi ehkä kasataan se eka fiksi. Katotaan ny, viel on talvea jäljellä. Kiitti kaikki joita kiittämän täytyy koska ilman pikku apua tämä olis jäänyt tekemättä.
-Janne-
^Nuo Khamsinit irronnee samaan hintaan kuin vaikkapa jotkut dp18/Novatec kiekot, mutta ovat puol kiloo kevyemmät. Joten varmaan ihan jees jos ei tartte lukorenkaan paikkaa takanavassa
(sisäinen pyöräanorektikko taas rupes oirehtimaan. ei auttanu vaikka on ollu hevosteräskuurilla pari viikkoa)
Tossa on muutes kaikki paitsi penkki ja keskiö käytettynä hommattu. Välitys on ihan kelpo sellaiseen valoista lähtö kilpailuun, vauhdissa on vähän turhan kevyt.
rokpete - 11:34, 19.9.2011 »
toivottavasti stemmiä ei ole nostettu "turvarajan" yläpuolelle, näyttää olevan aika korkealla silmämääräisesti aavistettuna. hauskan näköinen ajokki.
Mikä on turvaraja?
Väri oli aika hyvä alunalkaen, mutta piti päästä maalaamaan ja ruostetta oli joten tuollainen tuli. Keskiön irrotus oli melkoinen homma: crc:tä, naputtelua ja kuumennettiin aika huolella. Lopulta laitettiin ruuvipenkkiin kiinni että sai riittävästi voimaa pyöritykseen. Siitä se sitten lähti. Klappia oli sen verran että tällaisessa “arvopyörässä” sitä ei olisi voinut hyväksyä… Sitten mä roudasin sen Pelagolle josta löytyi ranskiskeskiö vanhoihin kampiini sopivana ja pyysin heitä asentamaan kun oli sellainen “ei helvata valmistu koskaan” olo. Meinasin että olisin tehnyt tuonne projekti puolelle kuvallisen tarinan rakentelusta, mutta olen niin käsi kuvien liittämisessä joten saattaa olla että jää tekemättä.