AMA: Cramerotti

Tässä on kyllä asiat kunnossa. Mitä pyöriä tallissa on vielä jäljellä?

Pakko mehustella, vaikka pyörä ja omistaja samasta “skenestä”. Oon tota fillarii testannut kaks kertaa ja luulen että jos olis ollut oikeenlaiset jalankiinnityshässäkät niin olisin ottanut ja karannut mielipuolisesti nauraen horisonttiin.

Also, kuvat ei tee oikeutta tolle

nätti, raikas ja varmasti hyvä.

Hieno pyörä, hieno väri, hyvät osat, pehmeät saumat. Extra leggeri & extra fancy.

Hullun siisti fillari, kaikki toimii.

Kiva nähdä fotoa uusilla kiekoilla. Meikähän antoi sulle aika tarkan analyysin assemblystä silloin Naantalissa joten en kirjottele sen enempää. Hiton siisti, fotot ei tee oikeutta. Ajaisin.

Mulle kanss yks mut joku 56 koko.

Huumaava. Spot on väritykset. Ama-lankojen taso on kyllä aika huimaa.

alfns - 12:10, 6.9.2013 » Mitä pyöriä tallissa on vielä jäljellä?
Kiusallinen kysymys :) -- Tosin, viimeisin uusi runkohankinta on vuoden takaa.
kyttyra - 13:15, 6.9.2013 » jos olis ollut oikeenlaiset jalankiinnityshässäkät niin olisin ottanut ja karannut mielipuolisesti nauraen horisonttiin.
^_^

tästä tykkään minäkin. runko viimeistelyineen, geoineen ja mahd. materiaaleineenkin vakuuttaa. vähän kyllä epäilen el:n soveltumista tuon kokoiseen runkoon. varsinkin pystyputki voisi olla jytkympääkin tavaraa. toisaalta, jos ei notku, niin ongelmaa ei ole.

kysymys: onko filo luonnollisessa ajoympäristössään? ts. ajeletko käytännössä suojaamattomilla navoilla & keskiöllä huolettomasti hiekat ym. maastot? jos näin on, niin hyväksyn ribmon ja toivotan jaksua putsinkihommiin. jos taas enempi kivan kelin asvalttihommia, niin rullaavampaa gummia taakse.

Painan 90kg, enkä tosiaan ole huomannut notkumista, myöskään putkelta kiihdyttäessä tai ylämäkeen runtatessa. EL on paras (ja ainoa) tieto, mutta aivan varmaksi on ymmärrettävästi vaikea sanoa. Ylikoon viistoputki viittaisi kai ennemmin EL-OS:n, eikä putkisettien yhdistelmäkään varmaan ole mahdoton. En muista ihan tarkkaa punnitustulosta, mutta luulisin rungon olevan 2000g päälle ilman ohjainlaakerin kuppeja.

Soratiellä poikkesin ihan vaan kuvia ottamassa. Vähän aattelinkin, että joku voi tarttua tohon ribmoon :stuck_out_tongue:

Aloitusviestissä yks lisäkuva.

Tuun tänne myöhässä, mutta sanon nyt minäkin että hieno pyörä, vielä hienompi elävässä elämässä. Ns. hyvät saumat.

Teoriassa mua häiritsee ITA-JPN -sekoitukset, mutta oikeasti teen kuin David:

tekis mieli postaa bosat, mut poliisien pelossa vain

mahtipyörä

No hei, kyllä kanadalaisen pitsan päälle voi läntätä sushia siinä missä vaikka burgeriakin.

c.f. Canadian bacon RIP John Candy

Sushi pizza - Wikipedia o.O

(nyt kyl lähti rönsyämään)

Ei auta muuta ku kompata kaikkia, älyttömän hieno.

janoinen - 20:49, 6.9.2013 » tekis mieli postaa bosat, mut poliisien pelossa vain http://www.geni.com/blog/wp-content/uploads/2010/12/dick_van_dyke_3.jpg mahtipyörä
postaa ny :D

Oho.

Tosi hyvännäkönen pyörä, tasapainosen harmoninen ja laadukkaan olonen.

Tekisin ehkä tähän toisin rattaan ja satulan osalta, mut nää nyt on näitä.

Well done.

Heh, toi kanadalainen sushipitsa olikin osuva.

Mulla oli ajatuksena lavea ysäriteema, eikä eturatas ihan sovi siihen. Alunperin meinasin laittaa “valmiiseen” kokoonpanoon D-A 7710 -rieskan, mutta jotenkin sitten tykästyin siihen miltä nykyinen näytti.

Kiitos kaikille kommenteista :slight_smile:

Syvempää droppia ja raskaampaa välitystä.

https://farm4.staticflickr.com/3886/14833369740_9bf8d9ea53_c.jpg

Muutama mielikuvitukseton kuva lisää.

edelleen yks ihanimmista

slouppi puhuttelee

tää