ouh. sinne.
Lezyne:n satulalaukusta hajos n. kuukauden sisään molemmat vetoketjut. Olihan se JOPA yli vuoden käytössä. Seuraavaksi ostan Ortliebin.
Point Racing ketjunkiristäjä (1 rissa).
Kapinetta piti säätää nippusiteillä jo ennen asennusta, kun kiristysjousi ei pysynyt paikallaan. Suunnitteluvirhe. Ketjun putoamisen estäväm suojakaaren (ja samalla rissan) kiinnitysruuvi ei pysy kireällä, vaan löystyy, jolloin suojakaari kaatuu taakse ja nappaa ketjusta kiinni. Tämä tapahtuu myös, jos esimerkiksi takavaihtajan päivityskeppi osuu maastossa ketjunkiristäjään. Toinen suunnitteluvirhe.
Ihan paska kapine.
Edit: Niin, ja jos sen kiinnitysruuvin kiristää sormivoimin tiukalle, niin kiristäjähän ei enää kiristäkään. Yay! Joko kolmas suunnitteluvirhe tai sitten vain vaka vanha kiinalainen valmistusvika.
Point Racingin ketjunkiristäjästä tismalleen samat kokemukset.
Irrotin melko alussa kiristäjästä jousisysteemit ja muut ja ruuvasin kiristäjän suoraan, kiinteästi (siis ilman jousia) vaihtajakorvakkeeseen. Toimii. Ja se suojakaari kääntyi aina pikkuhiljaa kunnes nappasi jossain vaiheessa ketjuun kiinni. Jossain 4000 km kohdalla se vain lakkasi tekemästä sitä ja toimii nyt hyvin. Ei sitä silti kehtaisi kenellekään suositella.
XLC ketjutyökalu, TO-CC02. Ihan hyvän mallinen, mutta kelvotonta metallia. Äkkinäinen murtaa ensimmäisellä käyttökerralla ketjuun kiinni tulevat hampaat. Jotain ei-toivottua muistaakseni tapahtui tuolle piikillekin, jonka jälkeen kapineesta tuli täysin käyttökelvoton. Pakkauksesta en äkkiseltään löytänyt kuvaa, taisi olla kiinni sellaisessa sinikuvioisessa pahvissa nippusiteillä.
Bilteman “Flatfighter” renkaita voi epäsuositella voimakkaasti. Hätäpäissäni ostin mokomat syyskumeiksi käyttöpyörään, ja ekan hieman hätäisemmän jarrutuksen seurauksena on kulmikas tuntuma takarenkaassa = kulutuspinta oli todellakin kulutuspinta, kerta sellainen… Muutenkin aivan tolkuttoman raskaan tuntuiset kumit. Ei todellakaan kannata säästää renkaissa. 17,98€ tuli nyt heitettyä ihan hukkaan ja mojova vitutus päälle.
oliko ko. kumit siis tuommoiset keltakylkiset vai uudet täysmustat?
tnts - 9:49, 6.9.2010 » oliko ko. kumit siis tuommoiset keltakylkiset vai uudet täysmustat?Mallia täysmustat, ja ilmeisen täyspaskat. Joutunee jarruttelemaan ne tasaiseksi jokaisessa alamäessä, jos ne vaikka siitä muuttuisi ajettavaan kuntoon :P
Tuollainen lopputulos siis:
http://sam.aqua-web.org/bikes/biltema/biltema2.jpg
http://sam.aqua-web.org/bikes/biltema/biltema1.jpg
Miche Pista -ketju. EI KIITOS.
Tuliko raitaa muualle kuin katuun?
^^Toi lienee aika yleinen ongelma, erinäisillä ulkomaisilla foorumeilla on valitettu samasta ongelmasta usein.
joo ei onneks tullu damagea pienten maaliskraidujen lisäksi koska ketju kietoutui keskiön ympärille mutta sanonpahan vaan että **TTU mikä FAIL. alle viikon vanha ketju.
Michelle varmaan kannattais kertoa, että niiden kiinalainen alihankkija tekee paskaa.
http://s.wiggle.co.uk/images/panaracer-pasela-tg-med.jpg
Panaracer Pasela Tour Guard renkaat. 6 flattiä 2 päivässä Tanskassa retkipyöräillessä. Elä osta!
miten flätit tulivat?
http://users.tkk.fi/~vniemine/fsa-slk.jpg
FSA SLK hiilikuitutolpan liimaus kesti allani alle kuukauden. Ei kovin vakuuttava rakenne.
Tosta Michen rataketjusta: mun ketjussa oli myös uudesta asti hirveesti väljää rullien ja sivulevyjen välissä niin että se piti sellaista ikivanhan kuluneen ketjun helinää. Ei vakuuttanu. Femman KMC tilalle ni johan loppui meteli.
Jups, taidan nyt vihdoin oikeasti lempata tuollaisen michen ojaan. Onneksi ei napsahtanut mun jarruttomasta neuvostoihmeestä Mayhemissa, kun tuli poljettua surutta ja niin sanotusti työmatkatempokadensseilla. Aika kuumottavaa rutinaa se ainakin pitää.
Ai että, just kun oli Samin kanssa puhetta… Kolmen Crank brothersin kokemuksella: Crank Brothers Egg Beater C:t eivät kestä. Mulla jo toisesta polkimesta jousi poikki ja eiku talutushommiin. Edellisen kerran napsahti heinäkuussa. Taidan siirtyä takaisin shimanoihin.
Mitä noihin eggbeatereihin tulee, niin mun kokemuksien mukaan SL:t kestää tosi hyvin. Valitsin ne sen takia, että netissä sanoivat, että kaikki sitä halvemmat ei kestä. Tietenkin nuo SL:t on aika paljon kalliimmatkin sitten, mutta ei kannata yleistää halvempien mallien perusteella…