Ajolasit

Oma ääneni menee Oakleyn laseille. Parhaat linssit mitä tuon hintaluokan laseista löytyy, ja sopii hyvin päähän kuin päähän.
Mallinimeä en nykyisille laseilleni muista, mutta ovat jonkun surffisepon suunnittelemat, muistaakseni.

^ Kannattaako noissa Oakleyissä panostaa tohon polarisointiin? Ei varmaan pyörähommissa niinkään, mutta noin yleisesti. Pitäis kattella uusia laseja kesäks.

Rudyja olen joskus harkinnut. Samoin Oakleyta. Mutku ulkonäkö.

Ei vaan pysty elää ton urheiluvälineiden supernopeen estetiikan kanssa. Ei ymmärrä. Ja sitten ennen kuin seuraava seppo ehtii aukomaan, että onko mulle näin tärkeet miltä minä tai varusteeni näyttää, sanon: minulle on tärkeää miltä minä ja varusteeni näyttää.

Itse olen ajanut parin vuoden maantie- ja kaupunkiajot kuvanmukaisilla oakleyn polarisoiduilla laseilla. Toimii muuten mainiosti mutta vähän turhan paljon ajoviimaa pääsee silmille. Nyt harkinnassa olisi jotkut vähän suojaavammat lasit pyöräilykäyttöön. Polarisoidut linssit pieksevät mielestäni “normilinssit” mennen tullen, etenkin talvikäytössä ja merellä liikkuessa mutta myöskin ihan arkikäytössä.

http://www.sunglassesbestreview.com/images_products/Oakley-Holbrook-Rectangular-Sunglasses-Matte-Lowest-Price.jpg

seppo - 9:17, 23.5.2012 » Oma ääneni menee Oakleyn laseille. Parhaat linssit mitä tuon hintaluokan laseista löytyy, ja [b]sopii hyvin päähän kuin päähän[/b].
Kirjaan vastalauseeni. Etsiessäni laseja olisin mieluusti ostanut muutamatkin Oakleyt, mutta syystä tai toisesta niiden sankoja ei saatu säädettyä niin, että lasit olisivat pysyneet nenällä. Mm. kulmakarvojen nostaminen (!) sai lasit pompahtamaan nenänpäältä ylös. Syypäänä sangat, jotka eivät taittuneet korvien alas taakse vaan jatkuivat suorina. Vastaavaa ongelmaa ei ole tullut yhdenkään toisen merkin pokien kanssa, ja 25 vuoden aikana on aika monia tullut testattua ja käytettyä. YMMV. Laseja ei kannata ostaa sovittamatta.

Moni Oakleyn malli kyllä istuu mun kasvoille tuntuvuudeltaan mutta ei ulkonäöltään.
Ja oakleyn laseissa on se ongelma joka jo mainittiin ettei niitä voi säätää sangoista koska siellä ei ole metallilankaa jota kuumentamalla saisi sankaa taivutettua. [Tai on Helsingissä yksi optikkoliike joka tekee ihmeitä laseille kuin laseille mutta ei siitä enempää].
Hipsteriraybanien lisäksi Ray-Ban valmistaa myös hyvin paljon erilaisia urheilullisempia malleja joita voi kaikkia säätää ja laatu on loistava kehyksissä.

Ja toki aina on olemassa Carrera-lasit. Kevyitä kehyksiä joita voi säädättää niin etteivät putoa päästä ja istuvat muutenkin täydellisesti. Niissä on isot linssit ja aika varmasti saa polarisoituna. Eivätkä edes maksa kovinkaan paljoa, [ulkomailla käydessä moni malli lähtisi mukaan n. 100 eurolla.]
Niitä käyttäessä on toki stereotyypiksi leimautumisen vaara.
http://static.wetpaint.me/dwtsthree/ROOT/photos/310/Situation%20at%20VMAs.jpg

Tuolta vähän mojave-fiilistä:

Vaihdettavaa linssiä ja kaikkee…

TheLVOE - 10:15, 23.5.2012 » Moni Oakleyn malli kyllä istuu mun kasvoille
Kävin Oakleyn sivuilla kattelemassa naisten puolta, ja kyllä moni niistä malleista vois ihan hyvin istua mun kasvoille myös.

Jos ei halua niin hirveen dynamic-sPort-turbolens-näkösiä laseja, niin ampumapuolelta löytyy erilaisia laseja mm. ESS:n, Wiley-X:n ja myös sen Oakleyn tekeminä. Joo, ne on kaikki nimeltään taktisia, mutta ei nimi laseja pahenna koska ne on ulkonäöltään paljon maltillisempia. Mulla on käyttölaseina ollut 7 vuotta Romer II:t aika monenlaisessa hommassa mukana. Wiley-X:t on hiton hyviä laseja hinta/laatu-suhteeltaan.

tuli ajettua tämmöset päässä, eli onko nää ny sit ajolasit

http://img.inkfrog.com/pix/tshirtshats/OG3.jpg

http://userserve-ak.last.fm/serve/_/3891370/EazyE+11d9b2c6.jpg

^Ei ole

sori, unohdin hymiön. “http://www.punkinfinland.net/forum/images/smilies/icon_lol.gif

alakerran kebabin ukko sanoi että ajaa näillä:

Crusty - 15:08, 24.5.2012 » tuli ajettua tämmöset päässä, eli onko nää ny sit ajolasit http://img.inkfrog.com/pix/tshirtshats/OG3.jpg http://userserve-ak.last.fm/serve/_/3891370/EazyE+11d9b2c6.jpg
noi päässä ei ainakaan kannata ajaa paljaalla.

Yleensäkin aurinkolasilinssin paras väri on punertavanruskea kontrastien paranemisen vuoksi (esim. tienpinnan muodot näkyvät paremmin). Pilvisellä säällä kannattaa käyttää keltaista. Kontrastin paraneminen perustuu siihen, että keltainen ja punertavanruskea väri vähentävät sinisen valon sirontaa silmässä. Toki joku voi tykätä vaikkapa harmaastakin linssistä, mutta teoriassa näin.

Tämä nyt menee ehkä hieman mainostuksen puolelle, mutta paras aurinkolasilinssi on Piilosetin Drivewear (http://piiloset.fi/fi/silmalasilinssit/DriveWear/). Linssin perusväri pilvisellä säällä on keltainen ja tummuessaan se muuttuu punaisenruskeaksi. Linssissä on polarointi ja sitä on mahdollista saada sekä voimakkuuksilla että ilman. Linssi tummuu näkyvän valon vaikutuksesta, joten se tummuu myös visiirien ja auton tuulilasin takana. Golfarit, moottoripyöräilijät, ammattiautoilijat ja myös ne pari pyöräilijää, joille olen em. linssit myynyt, ovat olleet hyvin tyytyväisiä. Ja joo, maksaahan ne, yksitehoina varmaankin pari sataa (oli voimakkuuksia tai ei). Näitä on myös mahdollista saada suht kaareviinkin kehyksiin, riippuen vähän mahdollisista voimakkuuksista.

Kehyksethän nyt yleensäkin kannattaa kokeilla päähän, kaarevat varsinkin. Kaarevien kehysten pitää olla pään muotoon sopivat, että ne pysyvät päässä, aisan tulisi ottaa kiinni kalloon lähempänä korvanlehteä, ei vielä ohimolta. Nenävälin pitää olla oikean kokoinen, ettei lasit tule liian lähelle kasvoja (silmäripset eivät saa osua linssiin. Toisaalta jostain olisi hyvä päästä ilmankin kiertämään, etteivät lasit olisi sitten huurussa koko ajan. Monissa urheilulaseissa on tosiaan ns. pistoaisa (esim. Oakleyt), eikä niitä yleensä ottaen ole tarkoitettu korvan taa käännettäviksi. Tämä kannattaa ottaa huomioon laseja ostaessa.

Ja ei huolta, kaikki muovi suodattaa UV-säteilystä n. 93%. Mitkä tahansa muovit päähäsi lätkäiset, ei siitä haittaa ole.

DriveWearien iskunkestävyys kiinnosta. Pyöräillessä ja muissakin harrasteissa on kiva, kun silmät on vähän kovempaa lentäviltä jutuilta suojassa. Kerran on naamaan osunu auton renkaan ja tienpinnan välistä singahtanut pikkukivi, ja ajan mieluummin vaikka ilman kypärää kuin ilman kunnon laseja.

Tuommoset linssit - jos ne on iskunkestävät - ku laittais näihin kehyksiin, lopputuloksena olis ehkä maailman siisteimmät lasit ihan mihin vaan.


Tollaiset jos joltain löytyy niin voisin ostaa… Hyvät on päässä. Hyvät on ajaa!

coppi päälliköi sekä ajot että lasit:

Tuolla on monenlaista kiinnostavaa. Kävin sovittelemassakin vähän naamaan. Monissa noissa on solumuovitiivisteet sangoissa. Hinnat myös mukavat.

Tommoset Oakleyt meitsillä.
http://www.oakley.com/images/catalog/generated/750x350/43/499ee8563997d.jpg