Tuttu Meta, metasta tulee kyllä ensimmäisenä mieleen Commencalit, toisena sörkan tori, kolmantena Meta-merkkiset pyörät ja sitten vasta GT:n muodoista matkittu patonki.
Ota sitten huomioon, että röydetty keula saattaa pettää milloin hyvänsä. Myyntiin ei ainakaan tuollaisena. Jos tulee ylimääräinen kierteellinen suora keula, niin voin pistää korvan taakse.
Olikos tuo se, mihin kävit hakemassa rattaiden pultteja ja itse vedin Suginon kammista kierteet huonolla työkalulla ?
Hah. Mää suunnittelin kanssa joskus semmosta “Amerikan ansa-autot”-meininkiä, mutta niin että palaute tulee heti ja sattuu. Jonkun on maksettava.
Multa pöllittiin joskus semmonen 28"-pyöräseen runkoon rakennettu älyttömyys jossa oli 24"-pyörät, avopolkimet, kiinteävälitys ja n. 3cm maavara. Harmitti kun en nähnyt miten kävi ekassa mutkassa. Ja polkimetkin oli rasvattu työjalkineilla.
Enhän mä tätä raaskinu laittaa myynttin enkä edes uskaltanut laittaa ansapyöräksi piritorille, päivitin metalle kesävaatteet siis:
taakse tuli 26" maastoetukiekko ja velosolon ratas, välitys on 41/19. takana 42mm kumi ja edessä 32mm, mukavaa kun ei ajele täysillä paineilla. satulana foorumilta ostettu selle san marco räädillä BMX tekstillä (muodot aika lähellä kashimax aeroa, huomasin yllätyksekseni). Tanko leveni ~10cm ja on nyt noin 51cm, huomattavasti mukavempi trikkailussa ja kruisailussa tällä pyörällä, enemmän nousua sais olla.
tähän loppuun maalipinta fiilistelyä:
ekat FGFS sessiot oli aika varovaiset, eiköhän se tästä taas.
mutta eiköhän sitä ole myös tavoiteltu ?
