Kerta kiellon päällä nyssäköiden kanssa. (Ja erään foorumilaisen BMC Teammachine SLR02)
Reissulta Seinäjoki - Rovaniemi.
Erityisesti kiittelen Kemi-Rovaniemi välistä tieosuutta, jossa voi vaihdella silloilta molemmin puolin jokea. Todella hienoa ajettavaa maantiepyörällä.
https://live.staticflickr.com/65535/49796824177_30285804df_b.jpg
Tollasella Canyonilla lähtee nyt kolmas kesä käyntiin. Tehtaan jäljiltä on vaihtunut satula pariin otteeseen, ohjaustanko ja kiekot. Paras päivitys kiekkojen ohella oli kuitenkin viime kesänä hommatut wattikammet.
Ai hemmetti, tässäkin oli tollanen nyssäkkä kiinni 
Noi on tuubikiekot, niin eipä onnistu.
Hulluha se o joka rupiaa veloflexejä pois vaihtamaan!
Kevätkiekot, uudet tankoteipit, uudet vaijerit ja ihanan lerpsakka satulakulma.
Cannondalessa löytyy, palstalaisilla.
Näitä kahta on kyllä välillä ikävä vaikka
asb - 9:13, 20.4.2020 » eurospandex-meno ei nyt oikein ole oma lempparilaji. Onhan siinä silti oma taika liikkua helvetin nopeasti kestopäällystellä. Jostain syystä myyn nuo silti aina. Mut kai sitä vois jonkun ysärialun taas ottaa projektiksi.
Uomon Giubilato ihan helvetin komee!
Tälläne perusreki löytyy. Ihan hyvin on palvellu.
Tämän talven buildi. Campan 12s Record, takana Shamal ultra ja edessä velocityä. Aivan todella mukava ajettava ja mun eka ikinä vaihdepyörä.
Mankkiksen Spessu jatkaa elämäänsä veljeni tallissa. Ehkä hänkin lyö tänne kuvan jos kiireiltään ehtii.
Voisin ostaa yhden 54 vaakaputkella varustetun maantiepyörän.
https://live.staticflickr.com/65535/49500934327_8904b8b18f_z.jpg
Laitain sitten oman kasauksen mankkiksen vanhasta spessusta tänne. oli kyllä kiva pyörä mutta vähän ylimääräinen omaan talliin. Hyvä jos menee kunnon käyttöön. Tässä vaiheessa kun kuva on otettu yritin oikeasti löytää käyttöä pyörälle ja ajoin sillä muutamat työmatkat mutta aina päädyin sittenkin fiksin selkään.
mennytmies - 11:26, 20.4.2020 » https://i.imgur.com/rzp6tBH.jpg Tämän talven buildi. Campan 12s Record, takana Shamal ultra ja edessä velocityä. Aivan todella mukava ajettava ja mun eka ikinä vaihdepyörä.Siis onko tässä vanha Olmon tt-runko uudelleenmaalattuna? Ja vielä 650c edessä? Todella siisti toi väri.
Pikku teaseri tulevasta jahka BC saisi paketin matkaan. Vasta viikon päivät odotettu että edes lähtisi liikkeelle. Tän pyörän olisi tarkoitus olla se “unelmien pyörä”, jolla poljetaan pitkiä päiviä.
“Doupattua” putkea?
vasaraasialainen - 12:04, 20.4.2020 » "Doupattua" putkea?Mason Resolution2 runko, joka koostuu Columbuksen Life sekä Spirit rööreistä.
Siis onko tässä vanha Olmon tt-runko uudelleenmaalattuna? Ja vielä 650c edessä? Todella siisti toi väri.Joo on. Väri ei oikein toimi kuvassa oikein, mutta se on magenta candy hopeisella pohjalla. Aika violetti siitä tuli vaikka oletin sen olevan snadisti enemmän pinkki. Alunperin vuodelta -85 ja korvasin downtube-shifteri-tapit kaapelistoppereilla. Samoin kaapeliohjurit keskiönalla vaihtui muovilätkään.
Tahmatassu - 17:04, 19.4.2020 » Maantiepyöräksi suosittelen kyllä täysin vannejarrullista versiota, noi levarit on etenkin nykysillä shimanon kahvoilla(8070 ja 9170) sen verran paskat että jää jarrutustehossa kuivalla alle vannejerrujen ellet vedä jotain jättilaskuja hiilikuitukiekoilla. Sitten on vielä se jos ajaa sateella niin ne alkaa aina hinkkaamaan ja levyt alkaa hankaamaan muutenkin hyvin pienestä. Ja tää koskee siis di2 kahvoja, mekaaniset kahvat on toiminut ihan hyvin mutta ne on kyllä aivan liian suuret imo.Onko sulla pistää tästä tarkempaa dataa? Kiinnostaa kun itse en ole tuota huomannut. Oon kokeillut 8070/8020/7025/785 kahvoja eikä jarrutehossa ole ollut valittamista. Mutta ehkä jarrutan jotenkin eri lailla?
Kovimmat laskut ovat tosin olleet joitain satoja metrejä vertikaalista.