Nätti ja järkevä viritys kyllä, joutuu vissiin apinoimaan kans
Tää on kyllä kova.
Tuo hankaumasuoja nyrjäytti aivot, koska niin hyvä, hieno ja yksinkertainen.
Tuota perää tulen fiilistelemään tänään vielä monta kertaa.
Keskiöputken lokarikiinnike vieroksuttaa. Eikö alkuperäinen tyyli olisi vahvistanut sammalla takahaarukan rakennetta? Omaan makuun myös nätinpi semmoinen siltaputki haarukan välissä.
5/5
kunnon kädentaidon ja osaamisen näyte kyllä! aijai
Kova tykki, kesällä nähdään?
hyvää tekemistä ja nättiä jälkee
toi vaijerin hankausuojapala maalille kyllä todella siisti ja ihanan yksinkertainen idis&oivallus
Konsta - 11:21, 3.6.2019 » Palstan sisällön taso on iha hirveessä nousukiidossa!Joo, mahtavaa jälkeä! Ja hienoa, että Koirakiven Tom Ritchey on takas bisneessä, uusin eväin.
575
Ihan tosi siisti polkupyörä tämä tässä näin
Näi hieno vehjes pilattu gripparilla.
→ Paalaimeen
On kyllä mielettömän upea pyörä!
Mites tuo vaihteenkierrin on tuohon saatu, onko jokin erikoistanko?
Grobian - 9:10, 10.6.2019 » On kyllä mielettömän upea pyörä! Mites tuo vaihteenkierrin on tuohon saatu, onko jokin erikoistanko?[Van Nicholas Divisible](https://shop.vannicholas.com/en/products/vnt-elements-accessories/VNT-Handlebar-Alloy-6061-Drop-Pinion-Rohloff/11316)
Tavoista joilla rohlon saa käyttöön droppitangon kanssa tuo divisible on mielestäni paras ja esteettisin. Rohbox oli ritariässällä käytössä, ja se on todettu huonosti toimivaksi.
hyvin tehty, Otto. Todella hyvin.
Itseäni sykähdytti satulansäätökuvassa vilkahtava satulaputken halkio, jossa on ilmeisesti myös jonkunlainen rosterivahvike?
Letkut/kaapelit vois tietty viel lyhentää niin, et ne menee ton hienon runkosuojuksen kohdalta eikä ohjainlaakerin päältä.
RTZ - 11:43, 10.6.2019 » Letkut/kaapelit vois tietty viel lyhentää niin, et ne menee ton hienon runkosuojuksen kohdalta eikä ohjainlaakerin päältä.Tää ja sit noi tankoteippaukset kuosiin ennen ama-kuvia :-D
Muutenhan tää on aika hieno erikoispyörä
No nyt!
Hienoja yksityiskohtia, ja muutenkin mukavan omaperäinen.
Jos jotain parannettavaa hakee, niin Konga teksti saattaisi kaivata ääriviivoja. Saattaa mennä kyllä niin tarkaksi, että vaatisi pin-stripe tekijähenkilön tms.
Klämppi on vaihtunut jo kuvanoton jälkeen thomsoniin, ja vaihdevaijerit lyhenee vasta kun olen saanut etutarakan kanssa mallailtua ettei mikään tule pätkittyä mitään piuhoja liian lyhyeksi. Ei oo ihan iisi homma tuo vaijereiden vaihto tuohon rohloon.
Hyvä linkkaus Hermanni!
Ei voi muuta sanoo ku juuh elikkäs että ottia tuota mikä artesaanipyörä oli menny multa ihan ohi.