No niin. Jatketaan täällä.
Aihe on lähellä sydäntäni mutta nyt ei alkanut hyvin. Väärä osio. Projekteihin tietty.
Ja kuvia kehiin.
Konsta - 13:07, 24.4.2017 »Biciolli - 12:49, 24.4.2017 »Miten niin ei voi vaan puunata. Voihan. Se oli ja on oikeesti yks hienoimpia filsuja ikuna ja iso osa viehätystä piili ja piilee juuri patinassa. Dount duu it. Anna sille mahdollisuus. Jos on tekemisestä pulaa niin irrottele osat, putsaile ne anaalisella tarkkuudella ja eti paja joka vetää uuden nikkelin pintaan. Tai mitä entisaikojen pintakäsittelyjä noissa nyt onkaan käytetty.Konsta - 11:52, 24.4.2017 » Mun päähuoli tällä hetkellä on se että biciolli aikoo mitä ilmeisimmin tuhota sen hvt:n entisen antiikkisen hienouden. Se on synti ja osoittaa huonoa harkintaa. Tuhma biciolli.Cycle de France on niin rupisessa kunnossa, että sitä ei oikein voi pelkästään puunata. Perustelen maalaamista sillä, että pyörä ei ole ainutlaatuinen (kuten Leopard) ja että sitä on valmistettu useissa eri väreissä. Olen huolellisesti valokuvannut ja mitannut kaikki decaalit ja maalauskuviot ja ottanut värikoodien avulla värit talteen. Aika paljon olen selvittänyt asiaa, en mitenkään harkitsemattomasti lähde maalaamaan.
Nyt kiire. Jatkan illalla.
Biciolli - [b]13:29[/b], 24.4.2017 » No niin. Jatketaan täällä.
Biciolli -[b] 13:34[/b], 24.4.2017 » [u]Nyt kiire[/u]. Jatkan illalla.jäbällä ne tilanteet muuttuu :DDD
Haluaisin sanoa, että kunnon putsailu, sitruunahappo ja vaha.
Ja tietysti näkemättä: Älä maalaa.
Näkemättä älä maalaa.
Pics plz.
Kuvaa klikkaamalla lisää. En tiedä, että onko nykyään tuossa kunnossa, joten ottakaa se huomioon kommentoidessanne.
Ei kai noin priimaa maalipintaa oo lähetty uusimaan? Kyl varmaan jokainen palstauran alussa on tusannu jotain maalien poistohommia, mut kyl sieltä eteenpäin pitää tulla.
Ite oon huoltanu ruostekohtia hiomalla ruosteet kevyesti pois ja sipasemalla tervaa päälle. Ei kaunista sen enempää kuin ruostekaan, mutta pitää ruosteen poissa ja runko säilyy jälkipolville.
Ai niin tämä. Rupisessa kunnossa? Vaimon helyett on 20x pahempi enkä koskis ikinä.
Kiitos uomo. Yritin ettii mut monivaihde oli jotenki rikki.
Ei muisti valehdellut.
https://0x63.org/bike/cdf/06.jpg
https://0x63.org/bike/cdf/07.jpg
https://0x63.org/bike/cdf/08.jpg
https://0x63.org/bike/cdf/09.jpg
https://0x63.org/bike/cdf/10.jpg
https://0x63.org/bike/cdf/11.jpg
https://0x63.org/bike/cdf/14.jpg
https://0x63.org/bike/cdf/15.jpg
https://0x63.org/bike/cdf/16.jpg
https://0x63.org/bike/cdf/17.jpg
Trilo - 14:32, 24.4.2017 » Ite oon huoltanu ruostekohtia hiomalla ruosteet kevyesti pois ja sipasemalla tervaa päälleMiksi hioa, kun sitruunahapolla saa ruosteen pois vaurioittamatta maalia yhtään? Kynsilakka päälle, jos haluaa oikein varmistella, tosin jos ei oo jokasään biitteriksi tulossa, niin kunnollinen vahaus riittänee.
Maalipinta on kulutusosa. Sitä huolletaan kunnes se on ajettu loppuun, jolloin laitetaan uusi tilalle. Suoraan sanottuna ei ole mikään sykähdyttävä maaliduuni muutenkaan noiden kuvien perusteella, joten kyllähän sitä voi uudet maalit kerran 50 70 vuoteen laittaa.
Ps. jumalauta että noi kammet on rankat, ei todellakaan posereille
je suis älä maalaa
hvt - 20:40, 15.3.2015 » [650B-mixte kultaiselta 40-luvulta Monivaihteessa](http://www.monivaihde.net/foorumi/topic/m-cycle-de-france-mixte-40-luvulta-650b/)
Konsta - 20:41, 15.3.2015 » Älä myy. Toi on yx hienoimpii pyörii mitä oon ikinä nähny.
RTZ - 20:43, 15.3.2015 » ^+1. Jos kyllästyttää tommosena, niin ei oo mitään, mitä mvsta kannv ei tekis paremmaksi.
Bruuttus - 20:47, 15.3.2015 » kai tää oli jotain 'mvstaa'huumoria?
hvt - 20:43, 15.3.2015 » Ei saa ajoa, kun ei ole kuulemma tarpeeksi pysty asento, vaikka stemmin nostaa äärirajoille. E: Enkä kestä ajatusta tuosta tärveltynä jollain huumoritangolla ja -stemmillä.
RTZ - 20:50, 15.3.2015 » Minä en laske leikkiä. Koskaan. Vakavammin: kai tuohon nyt vois löytää jonkun tyylinsopivan nousullisen stongan? Koska jos myyt, joudut kestämään sen ajatuksen, että joku saattaa turmella tuon sellaisilla sanoinkuvaamattomilla tavoilla, joita ei mies kehtaa esim. äidilleen edes kuvailla.Näillä näytöillä rötözöllä vahva tulevaisuus ennustajana.
happo-orgiat - 14:47, 24.4.2017 » Maalipinta on kulutusosa. Sitä huolletaan kunnes se on ajettu loppuun, jolloin laitetaan uusi tilalle. Suoraan sanottuna ei ole mikään sykähdyttävä maaliduuni muutenkaan noiden kuvien perusteella, joten kyllähän sitä voi uudet maalit kerran [s]50[/s] 70 vuoteen laittaa.No mut tosiasia on se, et uudet maalit ei oo läheskään noin hienoja. UV-valo yleensä hajottaa pigmenttejä siten, että niitä on mahdotonta saada saman näköiseksi ja vaikka sais, niin ne ei oo enää saman näkösiä 10 vuoden päästä. Lisäks en oo varma uusien maalien kestosta verrattuna vanhoihin.
RTZ - 14:42, 24.4.2017 »Oot ihan oikeessa! Teenpä jatkossa noin. Sen verran harvoin tullu laitettua tota mönjää ettei tullu heti mieleen. Paperi on kans usein käden ulottuvilla.Trilo - 14:32, 24.4.2017 » Ite oon huoltanu ruostekohtia hiomalla ruosteet kevyesti pois ja sipasemalla tervaa päälleMiksi hioa, kun sitruunahapolla saa ruosteen pois vaurioittamatta maalia yhtään? Kynsilakka päälle, jos haluaa oikein varmistella, tosin jos ei oo jokasään biitteriksi tulossa, niin kunnollinen vahaus riittänee.
Arvon nimimerkki h-o.
Mitäs jos me tehtäis nyt silviisiin että niin kauan kun se oma estetiikka-simmu on tällä levelillä:
happo-orgiat - 18:02, 21.11.2016 » http://i.imgur.com/e7vwM8p.jpg?1niin pysytään siellä omalla mukavuusalueella jookos eikä osallistuta asialliseen asiakeskusteluun eihän.
Burn!
käyttäjä konstalle huomauttaisin että se silmä on just niin hyvä ku edellinen pyörä eli sun kleinillä en paljon soittais poskea täällä muiden vanhentuneista kasauksista 
Ja siinä toinen samanlainen. Jestas sentään.
Hus! Pois! Aikuiset puhuu nyt.