Tästä hyvää aihioita. Hakisin itse jos olis lähempänä. Taaempi näyttäis olevan Olmo.
Mä näen tässä pelkkiä mahdollisuuksia:
Erityismaininta V-jarrulängistä ja cantilever -kahvoista. Jarrufiilis mielenkiintoinen.
https://c2.staticflickr.com/2/1872/43953410954_983b924772_k.jpg
Rämmin tällä viikonloppuna 120km ja ei oo pitkään aikaan ollu näin mukavaa pyöräilyfiilistä
Vois lähtee tästä jalostamaan jotain HardRock meets Hunqapillar-kopiota Orlowskin avustamana 
Tai sit ajan vaan kovalla kivellä ja #aah
Kyllä. Hyvä meininki tällä sivulla.
Kivastihan toi kromi kiiltää syysauringossa mut onpas etuventtiili taas vinossa. Pitääkin vaihtaa sopivampi sisäkumi.
Kiva lähiretkipyörä tämä näin.
manuelkala - 22:51, 1.7.2018 » https://farm1.staticflickr.com/837/42232160555_d239f72c5f_c.jpg Kävin hobocrossailemassa Pöytyälle, hyvä setup olikävin loppukesästä myös hobocrossaamassa mathildedaliin laavuilemaan, ebin reissu, mun insta-seuraajat varmaan muistaa lol
muka minimivarusteilla liikkeellä 
toisaalta mulla ei oo mitää ultralight kampetta, villapaita ja kaljaa tais olla CANNONDALE MUSA takapansuissa. pyörä ja tavarat paino tolkuttoman paljon, ja vastatuuleen 38t eturieskalla oli aika tylsää ajaa. mut turku-kemiönsaari raido oli tosi jees, samaten teijon alueen rannikkoreitin pätkät. paljon metsäteitä ja leveetä polkua. ens kesänä uusiks ja pitemmälle. seuraaval kerral pitääki muistaa vessapaperi…
pikakelaus syyskuuhun 2018. nimim myltsi myi mulle blackburn outpost kvlt tartsin, josta puhutaan muttei ajeta internetissä. etupansu lowrider elämä odottaa, kunhan sais vaan gradun alta pois nii vois käydä vähä lähilaavuilemassa. talveks varmaan pitää laittaa spedut et voi käyttää shimanon mt91 kenkiä.
rakastan tätä pyörää.
manuelkala - 1:45, 26.9.2018 » https://farm2.staticflickr.com/1950/44004053825_ace505df1a_c.jpg pikakelaus syyskuuhun 2018. nimim myltsi myi mulle blackburn outpost kvlt tartsin, josta puhutaan muttei ajeta internetissä. etupansu lowrider elämä odottaa, kunhan sais vaan gradun alta pois nii vois käydä vähä lähilaavuilemassa. talveks varmaan pitää laittaa spedut et voi käyttää shimanon mt91 kenkiä. rakastan tätä pyörää.täs on kyl kaikki kohillaan, uus tardeki sopii hyvin.
https://img.aijaa.com/b/00084/14619884.jpg
Illan hankinta. Energy 3000. Kiekot oli kadonnu johonki matkalle, mut eipä tuosta kymppiä enempää tarvinnu köyhtyä. Diggaan tosta stemmistä ihan simona. Onhan tuossa noita alumiinin ja teräksen tiukkoja yhteensitoumia muutamassa paikassa, joten voimaa tai kekseliäisyyttä joutuu varmaan käyttään. Ohjainlaakeri taitaa olla kans pelastuskelvoton. Kattoo ny mitä tosta keksii. Ei malttanu nukkuunkaan lähtee niin purin sen mitä pystyin.
Nonni. Aikansa ajossa ollut ja alla kasausiltana kuvattu pösö alkaa olla aika heikossa kunnossa. On ollut mukavia arkikilsoja ja aika paljon vieläpä, ehdottomasti fillari jonka tyylinen on nyt pakko olla omistuksessa. Tällä hetkellä orkkis keskiö alkaa olla lopussa ja kammet vääntyneet plus ratas tiensä päässä. Orkkisjarrutkin ovat mitä ovat. Mietinnässä josko tähän laittaisi ihan oikeasti €€€ kiinni esim. uusien kiekkojen ja voimansiirron muodossa.
Vaihtoehtoina vois olla esim. Velo Orangen keskiö ja kammet ja sitten jotkut sopivat kirkkaat kiekot, kenties jopa dynamonavalla. Jos kierteellinen takanapa, niin vois investoida WI vaparin jne. Jarruiksi löytyis varastosta hyvät Shimpan XT cantit ja kahvatkin olis… …mutta mahdollista olisi toki jättää tuo tekemättä ja panostaa johonkin muuhun fillariin esim. viime aikoina nimittäin tuollainen Rivendellin 59cm pitkäperäinen Clem H on näyttänyt yllättävän hyvältä ja siitä saisi varmaan aika jännän ja kykenevän arkikulkineen aikaiseksi
Mika K - 10:03, 27.9.2018 » Nonni. Aikansa ajossa ollut ja alla kasausiltana kuvattu pösö alkaa olla aika heikossa kunnossa. On ollut mukavia arkikilsoja ja aika paljon vieläpä, ehdottomasti fillari jonka tyylinen on nyt pakko olla omistuksessa. Tällä hetkellä orkkis keskiö alkaa olla lopussa ja kammet vääntyneet plus ratas tiensä päässä. Orkkisjarrutkin ovat mitä ovat. Mietinnässä josko tähän laittaisi ihan oikeasti €€€ kiinni esim. uusien kiekkojen ja voimansiirron muodossa. https://c1.staticflickr.com/5/4255/35143767535_587c04fea5_b.jpg Vaihtoehtoina vois olla esim. Velo Orangen keskiö ja kammet ja sitten jotkut sopivat kirkkaat kiekot, kenties jopa dynamonavalla. Jos kierteellinen takanapa, niin vois investoida WI vaparin jne. Jarruiksi löytyis varastosta hyvät Shimpan XT cantit ja kahvatkin olis.. ..mutta mahdollista olisi toki jättää tuo tekemättä ja panostaa johonkin muuhun fillariin esim. viime aikoina nimittäin tuollainen Rivendellin 59cm pitkäperäinen Clem H on näyttänyt yllättävän hyvältä ja siitä saisi varmaan aika jännän ja kykenevän arkikulkineen aikaiseksi :)Tää on niin kaunis että unohtaisin kaiken maailman vesistöjentakaiset hömpötykset ja ajaisin vaan auringonlaskuun. Mutta se on tietty vaan minä...
mustakruunu - 10:23, 27.9.2018 »dibs jos et jaksakaan sijoittaa €€€ tai kyllästyt laitteeseen muutenMika K - 10:03, 27.9.2018 » Nonni. Aikansa ajossa ollut ja alla kasausiltana kuvattu pösö alkaa olla aika heikossa kunnossa. On ollut mukavia arkikilsoja ja aika paljon vieläpä, ehdottomasti fillari jonka tyylinen on nyt pakko olla omistuksessa. Tällä hetkellä orkkis keskiö alkaa olla lopussa ja kammet vääntyneet plus ratas tiensä päässä. Orkkisjarrutkin ovat mitä ovat. Mietinnässä josko tähän laittaisi ihan oikeasti €€€ kiinni esim. uusien kiekkojen ja voimansiirron muodossa. https://c1.staticflickr.com/5/4255/35143767535_587c04fea5_b.jpg Vaihtoehtoina vois olla esim. Velo Orangen keskiö ja kammet ja sitten jotkut sopivat kirkkaat kiekot, kenties jopa dynamonavalla. Jos kierteellinen takanapa, niin vois investoida WI vaparin jne. Jarruiksi löytyis varastosta hyvät Shimpan XT cantit ja kahvatkin olis.. ..mutta mahdollista olisi toki jättää tuo tekemättä ja panostaa johonkin muuhun fillariin esim. viime aikoina nimittäin tuollainen Rivendellin 59cm pitkäperäinen Clem H on näyttänyt yllättävän hyvältä ja siitä saisi varmaan aika jännän ja kykenevän arkikulkineen aikaiseksi :)Tää on niin kaunis että unohtaisin kaiken maailman vesistöjentakaiset hömpötykset ja ajaisin vaan auringonlaskuun. Mutta se on tietty vaan minä...
Mika K - 10:03, 27.9.2018 » Nonni. Aikansa ajossa ollut ja alla kasausiltana kuvattu pösö alkaa olla aika heikossa kunnossa. On ollut mukavia arkikilsoja ja aika paljon vieläpä, ehdottomasti fillari jonka tyylinen on nyt pakko olla omistuksessa. Tällä hetkellä orkkis keskiö alkaa olla lopussa ja kammet vääntyneet plus ratas tiensä päässä. Orkkisjarrutkin ovat mitä ovat. Mietinnässä josko tähän laittaisi ihan oikeasti €€€ kiinni esim. uusien kiekkojen ja voimansiirron muodossa. https://c1.staticflickr.com/5/4255/35143767535_587c04fea5_b.jpg Vaihtoehtoina vois olla esim. Velo Orangen keskiö ja kammet ja sitten jotkut sopivat kirkkaat kiekot, kenties jopa dynamonavalla. Jos kierteellinen takanapa, niin vois investoida WI vaparin jne. Jarruiksi löytyis varastosta hyvät Shimpan XT cantit ja kahvatkin olis.. ..mutta mahdollista olisi toki jättää tuo tekemättä ja panostaa johonkin muuhun fillariin esim. viime aikoina nimittäin tuollainen Rivendellin 59cm pitkäperäinen Clem H on näyttänyt yllättävän hyvältä ja siitä saisi varmaan aika jännän ja kykenevän arkikulkineen aikaiseksi :)Tai mitenkäs CNC:ltä esim. Sugino XD2 kammet ja niihin sopiva ratas? Hieno on!
Otetaas kertauksen vuoksi taas vähän gospelia.
Grant Petersen - 7/2012 » I don’t think the bike makes that big a difference. They all work. But, if you’re asking my own preference, or what I think makes the most functional sense, the most practical sense, I’ll stick out my neck and nominate an all-steel early to late ’80s mountain bike fitted up with a higher and maybe a swept-back handlebar, fenders, rack, and basket. Platform pedals, kickstand, bell, rear view mirror, and some kind of light. It might not suit somebody’s style, and I’m not saying it’s a better style; I’m just saying for me, that’s what I think makes a lot of sense.
mustakruunu - 10:23, 27.9.2018 »Tämä. Vaikka toisaalta oishan se ihan kiva nähdä foorumin eka Rivendell.Mika K - 10:03, 27.9.2018 » https://c1.staticflickr.com/5/4255/35143767535_587c04fea5_b.jpgTää on niin kaunis että unohtaisin kaiken maailman vesistöjentakaiset hömpötykset ja ajaisin vaan auringonlaskuun. Mutta se on tietty vaan minä...
Jos tollanen pyörä on oltava niin tuskin ne osapäivitykset hukkaan menis vaikka runko vaihtuiskin jossain vaiheessa.
Grantilla ihan pointti tuossa yllä, paitsi ehkä peilin ja jalan osalta.
Bullmoose, aah.
tankoa silmällä pitäen rivbyken hoitaminen talouteen ois aika järkiperusteinen ymmärrettävä veto.
Järki sanois, että tuo pösö olis hyvä laittaa kunnon palikoiden kans kuosiin. Oikea koko ja hyvä ajaa jne. Tosin ei näitä hankintoja ole aina ennenkään järjellä perusteltu. Arvontalaulua luvassa seuraavat viikot, kun saan yhdestä toisesta hommasta rahat poies…
ei kyllä harmittais jos uittaisit rivbyken suomeen että ei siinä :3
Täällä myös “Rivendell” -elämäntapaan tutustuminen aloitettu. Vaikuttaa vähintäänkin yhtä hyvältä kuin fixiepolkupyöräily vuonna 2010.
https://farm2.staticflickr.com/1916/44942942362_b8a7c45fe0_c.jpg
Kiitoksia rungosta nimim. Lakimies84. Ja kammista ja lokareista lisäaisoineen kiitokset Töölön pyörälle. Tosi kiva, että tommosia osia saa ihan lähikaupasta käydä hakemassa (-:
Kerro B-brotha lisää rungostasi.
Kovin paljon en siitä tiedä. Se on ilmeisesti Rossin Adventure vuodelta 1991. Vaaka- ja viistoputkissa on tommonen vähän maxia muistuttava muotoilu, mutta putket on varmaan jotain paksuseinämäisempää kamaa, koska runko tuntui aika raskaalta.