vastaan smurfin puolesta että asfaltti
Ens Su itse ainakin lähden vallilasta rauhallisesti käpsehtimään porvoon lenkin. Saa tulla mukaan.
Renkaat vielä mietinnässä meniskö Nanoilla vai jo ihan slikseillä.
Eilen koeajoin reitin taas, käännyin kerran viimeisellä neljänneksellä perinteisesti väärin oikeaan, kun piti vasempaan Sotungin suuntaan.
Reitti on puhdas, jonkun verran soraa oli sillä suoralla mikä alkaa Boxista ja päättyy Porvooseen, mutta sliksiolosuhteet on valloillaan.
Kuninkaantie Kuninkaanportin jälkeen on paikoin routinut, mutta ei mitään erityistä.
Sen verran muutosta tehdään suunnitelmiin, jotta ruokahuolto toimisi, että siirretään 1. oletettu VETOpäivä sunnuntaille 23.4.
Lekat tarjoavat evästä meille, siitä lisempää myöhemmin.
Larusta Porvooseen ja takaisin kotiovelle matkaa tuli n. 127 km ja ajoaika 7 pissatauolla oli n. 5h 45min. Keskinopeutta 21 km/h.
Porvooseen meni myötäiseen se kuuluisa “kolmenkympin keskari” ja takaisin päin ainakin 10 km/h hitaammin.
Taas tuntui että joku oli laittanut kuninkaantien varrella olevalle mäelle, joka erottaa Porvoon Sipoosta, mittaa lisää mutta melko nopeasti se Nikkilä sieltä tuli vastaan.
Eilisen keli on sellainen ehdoton minimi jolla liikehditään, että retki pysyy retkenä eikä selviytymisenä (puolipilvistä, 5-7 C, vähäistä tuulta länsilounaasta).
Kirkonmäkeen oli ajettu uutta hiekkaa helvetisti, joten erityisesti alaspäin ajaessa kandee olla varovainen.
Tästä tuli mieleen, onko vieläkään selvitetty kuinka paljon on yksi samulinkusema?
Odie taisi joskus asiaa saunassa pohtia.
Aaah ihanaa
Lekojen evästarjonta kiinnosta
- also espoo 200:n kanssa ei-päällekkäisyys: full support
Aemilius - 11:00, 9.4.2017 »Tästä tuli mieleen, onko vieläkään selvitetty kuinka paljon on yksi samulinkusema?
Odie taisi joskus asiaa saunassa pohtia.
SuicideHub - 9:43, 7.4.2015 »Erik - 10:28, 7.4.2015 » Pysähdyitkö siis kolmesti reilun 400 kilsan brevetillä? Yhdet pullakahvit, pitsaa lounaaksi ja jälkkärikahvit? Ja tietenkin evästä tien päällä ja vauhdista.Näin kyllä, evästä oli riittävästi. Kuselle pysähdyin, niin että laskin oikean jalan maahan ja siitä sitten pyörän päällä seisten.
nalle wheelroos - 11:32, 9.4.2017 »No ei tossakaan kyllä kerrottu frekvenssiä.Aemilius - 11:00, 9.4.2017 »Tästä tuli mieleen, onko vieläkään selvitetty kuinka paljon on yksi samulinkusema?
Odie taisi joskus asiaa saunassa pohtia.SuicideHub - 9:43, 7.4.2015 »Erik - 10:28, 7.4.2015 » Pysähdyitkö siis kolmesti reilun 400 kilsan brevetillä? Yhdet pullakahvit, pitsaa lounaaksi ja jälkkärikahvit? Ja tietenkin evästä tien päällä ja vauhdista.Näin kyllä, evästä oli riittävästi. Kuselle pysähdyin, niin että laskin oikean jalan maahan ja siitä sitten pyörän päällä seisten.
Toissa vuonna taisi olla toi joku hätäseen 5 astetta, ja silloin tuli kyllä tauoilla aika kylmä. Sunnuntait muutenkin huonompia päiviä, mutta kyllä itsekin menisin Lekojen ehdoilla, koska olihan se tosi hyvää safkaa.
Aemilius - 11:00, 9.4.2017 »Luulen että brevet-ihmisillä on harjoitettu rakko, koska itsellä on ns. rynnäkkökusi-tyyppinen rakko: ilmoittaa itsestään ja seuraavan 10 sekunnin aikana on mentävä tai tulee vaippaan. Myös en ehkä osaa juoda oikein, siis maanisesti varmuuden vuoksi imailen vettä ettei tule nestuhukka.Tästä tuli mieleen, onko vieläkään selvitetty kuinka paljon on yksi samulinkusema?
Odie taisi joskus asiaa saunassa pohtia.
Mutta laitettakoon se sen piikkiin, että harvemmin 50 min + kierros on tarvinnut pissalle pysähtyä, saatika juoda paitsi jos siitä on hyötyä ja “hyötyä”.
Eikö kuuluisa keskari ollut 35.
T. Söderkullassa jädellä just
negaatio - 12:51, 9.4.2017 » Eikö kuuluisa keskari ollut 35. T. Söderkullassa jädellä justTaisitki tulla vastaan n. 15 kilsaa porvoosta hkiin päin. T: hi-viz mamil
E. Ja joo, kirkonmäessä oli kyllä sen verran paksu kerros sepeliä että taluttaen piti alas tulla. Muuten kyllä aivan hyvä
Kärsikääpä nyt pitkät perjantait että ensi sunnuntaina olis timangi keli.
Tällä hetkellä on suht inhaa ennusteissa.
tuo ennuste on khyl pielessä koska tuulen suunta ei voi olla noin
Jösses, kaakosta tuulta?
Ai perkele, tää olikin sunnuntaina eikä lauantaina!
Jos on lauantaina ajohaluja, tuu brevetille mukaan.
Sunnuntaina sitte palauttava rentoilu Porvooseen.
tuun kotomaahan vasta la-iltana, ja olin aatellu että missaan porvoon sen takia.
Kurjalta näyttää, venttaillaan huomiseen.
paremmaksi näyttää menevän
Ennusteet ovat sen verran kelpoja että eiköhän uhmata ja ajeta.
Lekan mansiooni tarjoaa taas vegaanipainoitteista evästä nälkäisille.
Otetaan taas vitoisen kolehti, niin jää kiva mieli. Ilmoita itsesi syöpöttelemään TÄSTÄ
Mennään vanhalla kaavalla:
Tavataan 10:00 Puotilan ABC -kylmäasemalla, josta suusanallisten neuvojen ja ohjeiden jälkeen lähdemme ajamaan kohti Porvoota.
Voitaisiin uhmata ja pitää ensimmäinen tauko Gumbossa N’avetassa, mikäli on jo tukkoista kun saavumme, ajamme Söderkullan markettien antimille.
Siitä sitten Porvooseen ja voisimme kerääntyä Aleksanterinkadun alkuun sillan kupeeseen ja sitten kimpassa siitä Lekoille.
Kolehti kerätään sitten purkkiin Porvoon päässä.
Huiskutamme heipat ja siirrymme Vanhalle Sillalle ottamaan vauhtia ja riipaisemme mukulakivimäen kirkolle ja jatkamme “maisemareittiä” eli Kuninkaantietä myöten kohti kotia.
Ajamme kelvejä pitkin Kuninkaanportin läpi ja siitä seurailemme 1531-tietä Nikkilään, jossa 3/4 -krouvin virallinen tauko. Joko marketin pihalla tai bensiksen terassilla.
Siitä sitten kuninkaantietä seuraillen. Palmenin kaupalla tarvittaessa pidetään tauko.
Kuninkaanmäen päällä käännös vasempaan: Kuninkaanmäentie-Merkkipuuntie-Pohjolantie-Nurmimäentie-Sotungintie-Länsisalmentie kehäIII varteen.
…pääasia että löytää Sotungintielle, se asuinalue on snadisti sokkeloinen.
Siitä Hesalaan.
Ihan loppuun asti en ole miettinyt tätä taas, mutta jokin kiva paikka Itiksessä tai välittömässä läheisyydessä voisi olla vimppa kohtaamispaikka, jossa ne jotka eivät ole vielä omille teilleen kääntyneet voivat taputtaa toisiaan selkään. Ehdotuksia otetaan vastaan.
Huomioita:
-Matkaa tulee reipas 100 km (Itis-Itis), joten ei kannata päästää ajokoiraa ulvomaan Porvooseen mennessä myötätuuleen ja sitten vastaiseen mäkiseen paluumatkaan bonkata.
-pyrimme liikkumaan ryhmässä, mutta eri nopeuksisia ryhmiä syntyy aina, joten minään valtavana massana ei liikuta. Ketään ei jätetä, lähdössä osoitetaan “luuta” joka ajaa viimeisenä ja pitää huolen että kukaan ei putoa kyydistä. Mikäli jätätte kesken, pitäkää huoli että joku tietää että jäätte matkasta, ettei olematonta henkilöä lähdetä etsimään.
-sää vaihtelee, joten lämmintä taukovaatetta mukaan, tällä hetkellä aurinkovoiteellekin näyttäisi olevan tarvetta.
Jollain varmaan on tallessa viimevuotinen reitti, jota seuraillaan, jonain gmaps tms. -jälkenä, mikäli tarvetta.
Kysymyksiä?
ja tietty tervetuloa ja vaihdepyörällä saa osallistua (normaaliin tapaan).
veikkaisin, että tästä tulee hyvä reissu. taas.