no siis
just tossa eilen sovittelin rattaita kampeen. 110/74 toki.
ja jarruhommeliksi taitaapi tulla sellane homma että jarrukahva vetelee kaapelia ja silleesti. katotaan
pari pientä mutta tärkeetä juttua vielä uupuu, mutta kyllä tää tästä
no siis
just tossa eilen sovittelin rattaita kampeen. 110/74 toki.
ja jarruhommeliksi taitaapi tulla sellane homma että jarrukahva vetelee kaapelia ja silleesti. katotaan
pari pientä mutta tärkeetä juttua vielä uupuu, mutta kyllä tää tästä
Spyret best
Spyret oli vähän aikaa käytössä. Mua alkoi raivostuttaa se palojen säätömekanismi, joka ei oikein tuntunut pitävän kutiaan. Lisäksi teho ja tuntuma mun mielestäni heikkeni verrattuna aiempiin jarruihin (BB7 Mtn), mutta tossa pitää huomata vetosuhteen muutoksen mahdollinen vaikutus.
Nyt on Juintechit ollu ajossa joulukuusta ja ei voi muuta sanoa ku palat vaihtaa ton vinkumisen takia, mutta hyvä hitto miten mukavaa on, kun palat keskittävät ittensä, säätö hoituu ilman työkaluja yhtä nuppia kääntämällä, ja pitävät säätönsä. Tuntuisi kans toi mineraaliöljy välittävän voimaa jarrupaloihin paremmin kuin mekaaniset muunnoskikkareet.
noniin, eli runkosetti diamondback ascent vuosimallia -95, true temper avr
-hassu tanko
-xtr
-stan
-sellast
osalistat yms sitten kun on aika
https://c1.staticflickr.com/3/2939/33680923552_ddf20620c4_c.jpg
sain vihdoin testiajokuntoon. monta juttua vielä vaihtuu/muuttuu tosin
-tanko oikeeseen kulmaan, kuvassa sukeltaa aika hyvin
-tankonauhoihin käsittely
-tolppa ja penkki lainassa, pitää kehitellä
-polkimet vois vaihtua johonkin nykyaikasiin flätteihin
-kunnollinen etu pikalinkku pitäs kaivaa jostain jemmasta
-etuvaihtaja stx->m952
-tarakka yms kantohommat toki puuttuu kaikki vielä, kehitteillä
5/5
nutip - 16:32, 4.4.2017 » noniin, eli runkosetti diamondback ascent vuosimallia -95, true temper avr -hassu tanko -xtr -stan -sellast osalistat yms sitten kun on aika [https://c1.staticflickr.com/3/2939/33680923552_ddf20620c4_c.jpg](https://c1.staticflickr.com/3/2939/33680923552_468b22dedd_k.jpg) sain vihdoin testiajokuntoon. monta juttua vielä vaihtuu/muuttuu tosin -tanko oikeeseen kulmaan, kuvassa sukeltaa aika hyvin -tankonauhoihin käsittely -tolppa ja penkki lainassa, pitää kehitellä -polkimet vois vaihtua johonkin nykyaikasiin flätteihin -kunnollinen etu pikalinkku pitäs kaivaa jostain jemmasta -etuvaihtaja stx->m952 -tarakka yms kantohommat toki puuttuu kaikki vielä, kehitteilläAjokuva kiinnostaa
itseasiassa näin 300m ajaneena sanoisin että arvasin fitin aika nappiin, ajokuva näyttää tankohommia lukuunottamatta varmaan ihan normaalilta
Ajotuntuma kiinnostaa.
Jumal byke
Aikamoista
High street hobo on uusi bopo.
Ah. Kunnollista.
ai saatana
juk juk