Pirun kova
janhe - 13:50, 3.11.2019 »https://c1.staticflickr.com/5/4161/34346195126_429baac3ed_b.jpgniq - 13:40, 3.11.2019 » Mikä tio Shimanon tolppa on? Ennen oo tollasta nähnytkään.AC tolppa?
Tämä
niq - 14:25, 3.11.2019 »Ultegrajanhe - 13:50, 3.11.2019 »Tämäniq - 13:40, 3.11.2019 » Mikä tio Shimanon tolppa on? Ennen oo tollasta nähnytkään.AC tolppa?
Piti jo pari vuotta sitten vaihtaa taakse tuore Hardshell mutta kun ajot tällä on mitä on niin sain vasta eilen aikaiseksi. Hapertuu varmaan ennenkuin on kankailla tämä.
Vähän kahden vaiheilla tän valkosen penkin kanssa. Olkoon toistaiseksi kiinni.
Ihana toi pieni vuoristorata kun dekaali on lerpsahtanut
Hyvä meno. Ehkä musta penkki bäkkii ja keula kohti kesää.
elegantti_ellsworth
Henk.kohtanen lemppari on tää kolmen vuoden takainen suht musta versio. Mielestäni asiallisin. Mut mustat Flitet loppu ja sit tarttis jotku uudet mustat rataveivit. Vois ostaa kulahtaneet 7600 ja anodisoidakannuttaa.
valkone flite tosi kova mustan aaseen kans
toi bläkkspekks kova khyl också:
tulee mieleen tää pabsin blanken vastaava aiempi kasasu (pl. kammet + palli):
huh huh (pekka).
Valkonen satula just kova
punavalkonen runko ja valkopunanen satula 100% hyvä kombo mielestäni. ehkä kirkas tolppa tosin ois mukavampi siirtymä rungosta satulaan ku reilit on kans kirkkaat en tiä. hyvän näkönen fixi kyl
Valkonen flite on just hyvä. Eikä ehdi likaantuu jos et tolla pyörällä hirveesti aja.
Mitkä noi kannutetut kiekot on?
tässä ei ole mitään moitittavaa!
Nää mitkä kasasin Orbeaan
mankkis - 12:59, 13.9.2016 » Kiekot: Miche LF & DT Comp & CNC LP373 20/24 0x/2xVähän kiinnostais perus Ellipset tai jopa jotkut vähän kovemmat vaiks Reynolds tai American Classicit
Onhan noi nyt kivemmat kiekot kuin vaikka ellipset. Aika samantyyppiset kiekot kuin tossa vanhemmassa Banken kuvassa, jotka on nyt Fujissa. Mä oon fiilistelly tässä nyt jotain valkosia tai värikkäitä vanteita. Jotku vanhat valkoset stansit tai ihan perus velocityt.
Oon täs katellu näitä kuvia ja Ellsworthia ja todennut että tää näyttää parhaimmalta pitkälti mustilla osilla. Turhaa kikkailua ollu kirkkaat kammet ja mitä seepra-Fliteä ollu kiinni. Back to basics.
Voisin ihan laittaa osalistauksen koska todella hyväntuntuinen setup just nyt.
Runko: Ellsworth, näitä tehtiin helvetinmoinen läjä Puolaan joskus vuosituhannen vaihteessa ja löytyy kuulemma joka velolta laina-/harjoituspyöräksi
Keula: En tiiä, suht tiukka artpowilta aikoinaan ostettu ratakeula. Alunperin oranssi ja speksit mätsää aika hyvin KHS Aerotrackiin mutta oikeastaan ihansama. Kierteet vähän huonot.
Ohjainlaakeri: Tange konelaakereilla, luottokampe, kevyt ja konstailematon
Tanko: Kiinakuitu, still going strong
Stemmi: Tioga T-Bone 130mm, joskus tää tuntuu liian pitkältä, joskus liian lyhyeltä. Varmaan sopiva.
Satulatolppa: American Classic ja musta kannu
Satula: OG Flite Ti
Klemmari: Zoom best, mekaanisesti deanodisoitu
Kammet: Sugino 75 DD 170mm helistimet
Keskiö: Praxis koska luulin että olin ajanu alkuperäisen Suginon loppuun mut siinä olikin vaan jotain outoa
Eturatas: Sugino 47t NJS, ostin komponenttikirppiksellä Kössiltä joskus 2014, alunperin sellanen samppanja, nykyään kannutettu ehkä neljästi
Takaratas: 17t joko EAI tai Soma en muista
Ketju: Izumi Jet Black
Polkimet: MKS GR9, CKC vai mitkälie tuplahäkit, MKS fit-α NJS sträpit (oispa Toshit)
Kiekot: Michen matalalaippaset, DT Comp, CNCn keventelykehät LP373 20/24 0x/2x
Kumit: Conti GP4season & Hardshell
Otin kans jotain yksityiskohtakuvia sivuntäytteeksi
Tää on kyl niin siisti
Tässä on about kahdeksan vuotta ollut ostoslistalla teräksinen, siro, suorajalkainen unicrownratahaarukka avatakseni täysin tämän '99-'00 viban. Nyt kun sellanen vihdoin löytyi suht sopivilla spekseillä ja sopivaan hintaan niin pitihän se ostaa. Turhahan tätä on speksata jos miettii kilsoja mutta on toisaalta niin helppo pyörä ropata niin miksei.
A-c-mittaa on tietysti rutkasti enemmän kuin tuossa vanhassa muhvillisessa. Periaatteessa tän olisi voinut laittaa sorviin ja madaltaa crown race seattiä muutamalla millillä. Jos olisi oikein kunnolla halunnut harrastaa niin haarukanpäät olisi voinut irroittaa, lyhentää haarukanjalkoja 5mm ja laittaa takaisin kiinni. Vaakaputkeen tuli äärimmäisen pieni mutta ärsyttävä ~1° taaksepäin slouppi, pärk.
Nyt vedin vaan paukkupullosta jotain rungon sävyn vierestä enkä edes lyhentänyt ruotoa kun oli vaan kolmesta millistä kiinni. En ole ihan myyty vielä mutta kai silmä tottuu. Reynoldsin jalat ja Gipiemmen haarukanpäät. Tais jopa olla korkkaamaton haarukanpäistä päätellen.