P: Kongatrack

Omat pyörät
32
tmar - 17:17, 26.5.2016 » Semmonen ruksi ratas vielä niin avot paketti kunnnossa on khyl
Haha.
33

http://danielb.kuvat.fi/kuvat/Konga/2-image.jpeg/_img1280.jpg
Ohjaamoon löyty tollanen stemmiksi NOS easton ja flättitanko.
Tähän mennessä käytettyjä euroja 155,- budjettiprojektissa.

34

Jääny noi kampi/keskiömietinnät aiemmin huomaamatta, mutta meikäläisellä fujissa sama setti (f5 pista / tange 103mm). Ja hyvin kulkee, ei mitään ongelmia. Paitsi on yks, eli kun vetopuolen kampi on edessä, ketju on löysemmällä kun kampi takana. Mutta ei oo menoa haitannu ja joku 1500km alla ajoa kertaakaan irrottamatta keskiötä tai kampia.

Ps. Komee raami.

35

http://danielb.kuvat.fi/kuvat/Konga/5-image.jpeg/_img1280.jpghttp://danielb.kuvat.fi/kuvat/Konga/3-image.jpeg/_img1280.jpg
Ettätuota juuh

http://danielb.kuvat.fi/kuvat/Konga/4-image.jpeg/_img1280.jpg

Täytynee vaihtaa keskiö pidempään tai dentata runkoa. Kammet ei mahdu pyörimään.

36

Minkäs ketjulinjan nykyinen keskiö antaa ja jääkö paljosta kiinni? Sen verran halpa runko toki, etten paljoa sitäkään vaihtoehtoa arastelisi.

37

hio kampea?

38
negaatio - 15:13, 6.6.2016 » hio kampea?
Tämä. Jos siis kamaa ei kauheasti tarvita poistaa
39

http://danielb.kuvat.fi/kuvat/Konga/6-image.jpeg/_img1280.jpg
103mm antaa näillä kammilla 42mm ketjulinjan.

40

Sen verran paljon taitaa vaatia millejä lisää, että varmaan paras vaihtoehto on rungon denttaus. Toki hiominen yhdistettynä esim 107 keskiöön olis varmaan mahdollinen ja ketjulinjakin hyvät 44milliä.

41

130 bcd kammet ja pienempi ratas.

42
FF - 12:12, 24.5.2016 » ite laittaisin tähän sugino cool messengerit
43

voisit kysyä joltain pelago san sebun v1 omistajalta miten on ratkassut

neki tais olla vähä vasemmal kädel hitsailtu/speksailtu :smiley:

44

107 ei riittän. Jepjep.

45

Maantiekammet kehiin

46
FF - 15:24, 6.6.2016 »
FF - 12:12, 24.5.2016 » ite laittaisin tähän sugino cool messengerit
eio muute välttämät rungon vika jossei 107mm keskiöl mahdu 144bcd-kammet pyörimään.

mut kevyt krimppaus ja 111mm keskiö vois antaa sun säilyttää kiinaihmeet tässä budjettiprojektissa.

47

Joo ei kyl oo rungon vika.
No hyllyllä toi saa venailla inspiraatioo.

48
DanielBraun - 15:35, 6.6.2016 » Joo ei kyl oo rungon vika. No hyllyllä toi saa venailla inspiraatioo.
No onhan se kyllä juurikin rungon vika jos 144bcd ratakammet ei ratarungossa pyöri. Tossa rungossa kammista riippumatta (kunhan 144bcd) tulee 42mm linjalla osumaan spideri runkoon. Siksi denttaisin nyt niin ei tarttisi aina moisia miettiä jos osa vaihtuu. Denttaa samalla se kohta mihin isompi ratas ottaa kiinni niin ei siitäkään tule ongelmia jatkossa.
49

Aika ohkaseksi pitää putki puristaa jos meinaa noi saada pyöriin. Suginon Messengerit kehiin vaan.

50
normaali - 15:43, 6.6.2016 » Aika ohkaseksi pitää putki puristaa jos meinaa noi saada pyöriin. Suginon Messengerit kehiin vaan.
Peukku
51
josbanse - 15:37, 6.6.2016 »
DanielBraun - 15:35, 6.6.2016 » Joo ei kyl oo rungon vika. No hyllyllä toi saa venailla inspiraatioo.
No onhan se kyllä juurikin rungon vika jos 144bcd ratakammet ei ratarungossa pyöri. Tossa rungossa kammista riippumatta (kunhan 144bcd) tulee 42mm linjalla osumaan spideri runkoon. Siksi denttaisin nyt niin ei tarttisi aina moisia miettiä jos osa vaihtuu. Denttaa samalla se kohta mihin isompi ratas ottaa kiinni niin ei siitäkään tule ongelmia jatkossa.
Tää ei olekkaan ratarunko.

Ja Kongahan on jo tota dentannu valmistusvaiheessa/ollut kierrätysrungossa jo entuudestaan…
Mut joo, täytynee jotkun kapeemmalla jaolla olevat etsiä.

edit: tai sit teen sen mitä pajalla hassuttelin ääneen: jalkajarrusinkula. Silloin ei reilusti pieleen mennyt ketjulinja vituttais.