FF - 12:09, 6.7.2016 » no näinhän se on! ei taida kaupungissa olla toisia samanlaisia, erottuu taas edukseen tai sitten ei. :D vaa'allakin käyty ja hiuksen hienosti yli 7,8kg.. Muuten saattais olla alle seiska sen kummempia keventelemättä mut syyllisenä tietenkinMiksi vihaat tubeless-keventelyhommia? 35mm gummit tuo maximum weight shavingssit!ununu - 17:40, 18.4.2016 » kilon philitsekä uued 35mm pistosuojatut gummid :(((((((
Edit. Vai hetkinen, onko syynä vain se että et saa SITÄ nousemaan?
tosso hei open prööt 
mut orloo sen sijaa vois nabsautel…
Open peons 
Oispa kuvii
piäisköhämn ostaa palpa work ja myydä se
no on se sit kuvat otettava,
Erik - 7:46, 18.4.2016 » Vai olitteko te taas Anssin kaa humalassa tätä tehdessä?sekä [i]otettava[/i] et toi aloituskuvan pyöräteline pysyy vakaana
no ei otettu kuvia välivaiheesta uusien kumien kanssa vaan näkijät näki ja kokijat koki.
välikelin kumekset läntätty alle kunnes tubeless-talvi suo sepeliä ja uudet kumit ajaa alle. open pro:iden tilalle posti tuomassa wtb i-19, kasataan samoilla kilon phileillä tietenkin. 
pyörä on edelleen kevyt ja kumien vaihdon jälkeen entistä mukavampi ajaa. sentin pidentyneen ja laiskistuneen stemun alle jäänyt speisseri saattaa kyllä siirtyä päälle, jään seuraamaan tilannetta. joku lokari taakse ois ehkä saatava, ehkä fendor bendor.
Hipo-paselathan toimii tuossakin. oiva pyörä selkeesti!
Nähty tänään Lidlillä. Aikas muhkee toi emäputki-haarukka -osasto. Eka katoin et “raskaan” näkönen etupää mut sit hieraisin silmiäni ja näin et se onkin tehokkaan ja nopeen näkönen.
Ohuen ohuet artesaanikumit jarruttomassa pyörässä on rohkea veto, mutta näyttää eittämättä hyvälle.
E: ja onhan ne hittovie mukavat alla
näyttää aika kaposilta noilla kehillä 
hyvät kumit,ei siinä!
Jotenkin ei iske yhtään mutta mukava kuulla että pidät
tmar - 10:09, 19.10.2016 » Jotenkin ei iske yhtään mutta mukava kuulla että pidäthttps://c1.staticflickr.com/9/8654/29782163893_8aa7f10018_b.jpg
mm itekki diggasin edell. iteraatiosta enempi. Ehkä vähän semmosta identiteettiongelmaa nyk. kasauksessa. Putkiosat kaipais moderneja (kuitu?) maantiekampia, kehät on mennyttä fixiaikaa ja renkaat taas huutelee radavistin blogimaailmaan, jossa tämä oisi ilman muuta kasattuna gg/sscx pyöräksi. Ja kirkas spacer?
Mä näkisin tän kokoa isompana, lyhkäsellä slämmätyllä stemmillä, suoralla 800 mm tangolla ja kunnon jyyhkykumeilla ja kiekoilla.
^ ja jotkut gxp/ht2 muskelikammet juuh
joo siis kyllähän toi ilman muuta huutaa 45mm setbackia, 140mm stemiä, droppia hupuilla, 650b kiekkoja ja levyjarruja.
mielellään näkisin tän ajossa krossaamassa!
no brakes pyörään suosittelisin esimerkiksi sitä toista randonneur -rengasta