Rojekti: Rujo Rossin Revolution

^
Luulin et oon ainoa :smiley:

Samat kelat ollu täälläkin.

Tavallaan aika siisti, itse asiassa.

6500-palikat tais olla markkinoilla jo edellisen vuosituhannen puolella ja tuumanen keulakin kuulostaa ennemmin ysärin lopulta? No, jostain siitä taitteesta varmaan tosiaan on.

Rohkea valinta ajaa noinkin ajetulla 15-vuotiaalla kokohiilarikeulalla, mielestäni.

Eka koeajo takana kiinteellä & brakelessina. On kevyt, nopee, kulkee suoraan ja tässä on jotain hyvää fiilistä. Mutta en uskaltanu runtata kunnolla, ohjaamo fleksaa selvästi. En usko vian olevan jytkyssä FSAn stemmissä, vaan väsyneessä hiilarisessa ruotoputkessa. ^Suikkari taisi ennustaa tämän.

Setuppi hyvä tuollaisenaan kuva mukaisesti, mutta stemmin vaihtaisin 120->110mm. 83cm inseamilla 172,5mm kammet ei ole vielä häirinny, mutta katsellaan sit kun on kilsoja kertyny lisää.

Siispä “O: 1” hiilarihaarukka alumiiniruodolla" jossain vaiheessa, jos slämmäys ei tunnu auttavan.

Kammista tämän verran: suurin merkitys pituudessa peruspyöräilijälle on se fiilis minkä se pituus aikaansaa. Jos 175millinen kampi antaa sulle fiiliksen että vaikee pyörittää tai 165mm että liian raskas niin silloin se vaan on niin… psykologialla varmasti vaikutus.

E: sen verran pakko viel kommentoida, että ne ketkä väittää, ettei hiilari esim väsy, niin ovat varmaan oikeessa teorian tasolla, mutta joku sielä komposiitissa heikkenee, koska mulla ainakin lätkämailat löystyneet käytössä. En siis ihmettele jos tollanen ruoto vähä fleksaiskin. Tais olla Suikkarin kommentit enemmän siihen liittyvää, että keulan failure on melko ikävä asia…

Hesalanreissusta tarttui mukaan seuraavat palat projektiin


ITM Millennium putkiosat. Stemmi 1 1/8" 110mm, droppi 42cm, tolppa 27,2mm. Koko setti painaa n. 600g. Avainsanat: Ergal 7075, Ultra Lite, Hi-Tech CNC, Armoured Surface Treatment, Made in Italy.


Mavic Cosmic Pro kiekkosetti, ehkä -98? Ei decalseja. Ehkä viimeistelykiillotuksen tarpeessa. Laitoin kiinni Halon skewerit, noname sinkulakitti Shimpan 18t rattaalla ja Relannon vanhoista treenikiekoista jääneet Pro4 renkaat.

Mistä leveäkantainen sinkularatas halvimmalla?

Puuttuu vielä jarrulänget- ja kahvat. Saa tarjota. Aikakauteen sopivaa Shimanoa mieluiten.

En osannut päättää millaiset polkimet laitan tähän. A530:set mielessä, voi käyttää normikenkiä tai speduja. Vai onko parempia ehdotuksia?

mindw - 2:09, 18.2.2015 »
da3bal - 1:15, 18.2.2015 » Kellään kokemuksia Shimpan WH-R501 halpiskiekoista? Mietin tilaavani ne jos ei siunaudu jostain halpaa settiä käytettynä.
Ankean näköiset ne ainakin ovat, projekti ansaitsee parempaa.
Mielestäni tein hyvin.

kyllähän nuo cosmic prot on ainakin paremman näköiset. ei ehkä yhtä kevyet mutta onpahan profiilia vähän

siistit kiekot

sinkula äh

^^Ei niin, 915+1055g ilman linkkuja. Feltissä viilataan grammoja, tässä ei. Olen tyytyväinen jos projekti on alle 8kg.

kyl 1" carbon tai aluruodosta on odotettavissa reilua notkuntaa, en tiä kumpi notkuu enemmän.
toinen kestää sen vain paremmin.

terästä suosittelisin

Onks toi stemmi tuumaselle ruodolle. On meinaan aika löytö jos on. Tä alkaa vaikuttaa kovalta projektilta, vaikka en erityisesti ymmärrä sinkulatouhuja.

Kevytpyörässä on muuten tota sikakallista FIXIherkkua tuumaisena tarjolla.

SuicideHub - 11:24, 18.2.2015 »

Rohkea valinta ajaa noinkin ajetulla 15-vuotiaalla kokohiilarikeulalla, mielestäni.

Vhitu, 20 vuotta vana tai jtn täyskuitukeula alla.

Harjanvarsi inee tai jtn?
En kyllä paljon kuumottele koskaan mutta kerta se on ensimmäinen ku pää halkee.

Koska se on toi keula nyt tai koko lintta sillalta.

Ja rossin iha jepa

munakorva - 23:14, 9.3.2015 » [Kevytpyörässä](http://kevytpyora.fi/varusteet-ja-varaosat) on muuten tota sikakallista FIXIherkkua tuumaisena tarjolla.
Kevytpyörä vaikuttaa hyvältä tota. En oo käyny, mutta nettisivujen, tuotekuvausten ja lähtöhintojen perusteella on pakko ottaa asiaksi.

Kevytpyörä on tuottanut monta ilon ja oivalluksen henkeä. Ens kerralla Turuus teen pyhiinvaelluksen sinne.

Jos sopiva haarukka kävelee vastaan niin kyl mä sen hommaan.


Kiekot ja ITM 2000 putkiosat paikallaan. Ruodosta lähti 25mm. Eturatas vaihtui kirkkaaseen. Tolppaa en saa tuota alemmas. Toisessa testiajokuvassa oleva noname 27,2mm meni pienellä voimalla. Satulaputken sisällä tuntuu pientä epätasaisuutta. Näköjään kalvaimen tarpeessa. LBS:n vai koneistamon hommia vai molempien?

Vanhemmissa rungoissa tolppa ei välttämättä uppoa niin kovin paljoa, eli jos tolppaa satuaputkessa 10cm niin pätkäse sopivan mittaseksi?

^ITM tolppa on pätkäisemätön ja pohjasta limittiin 7cm. Tässä teki nihkeetä jo 3cm upotuksen jälkeen. Toinen tolppa upposi helpommin. Hoonaus/kalvaus ei ois pahitteeks.

Pidän tästä. Oispa huput, tosin.