Nonniin, syksy alkaa taas vääjäämättä lähestyä ja sen mukana aina niin mukavat sadesäät. Pyörällä pitäisi kuitenkin päästä töihin myös huonommilla säillä ilman, että jalat ja selkä on täysin ravassa. Näppärät, helposti kiinnitettävät/irroitettavat lokasuojat, olisivat siis hakusessa. Haarukoiden ja renkaiden väliin jää tosin sen verran vähän tilaa, että tuohon väliin ei kyllä laita mitään ylimääräistä. Eli mitkä ovat viimeisimmät vaihtoehdot sateessa pyöräilevälle?
^ Oikeastaan kaikilla pikalokareilla joudut tyytymään siihen, että loppupeleissä ainakin kengät/jalat ovat märät ja paskassa. Racebladet olisivat mun valinta: nopeat kiinnittää ja suojaavat kohtuullisesti.
edit. ja kestävät käyttöä.
edit2. jollekin ehkä miinuksena se, että pidemmän päälle hinkuttavat maalit pikkuhiljaa irti kiinnityskohdistaan.
Ajattelin kokeilla uuteen talvipyörään pitkiä alumiinisia. Ne ovat tosin kapeimmillaankin liian leveitä sopiakseen haarukkaani, mutta alumiinia on helppo askarrella.
Minulla on ollut vaihdepyörässä SKS Bluemels lokasuojat, ja ne rämisevät ajossa melkoisesti. Tukitankojen kiinnityspisteessä on jotkin nivelet, jotka lienevät syypäät.
Pidän pitkää takalokasuojaa aika hyvänä, koska lyhyemmät altistavat keskiön seudun hirveälle kurasateelle.
tudetski - 16:10, 31.8.2012 »
jollekin ehkä miinuksena se, että pidemmän päälle hinkuttavat maalit pikkuhiljaa irti kiinnityskohdistaan.
Joo noin tosiaan käy Racebladien kanssa, eikä mennyt edes kauaa. Tiukka ja joustamaton nipparikiinnitys saattais auttaa, ei menis niin helposti rapaa väliin. Mitään suojateippejä ei kiinnosta viritellä. Joillekin toi on kai vaan plussaa, eihän siitä oo kauaa kun täällä kyseltiin beater-efektin perään.
Tämä alkaakin olla taas melko ajankohtainen aihe. Biltemasta kun ei enään saa nitä pikakiinnikkeillä olevia lokasuojia, niin mistä hommata jotkut vastaavankaiset? Saisi toimia 35mm nastoillakin.
LRM - 2:54, 21.9.2012 »
Tämä alkaakin olla taas melko ajankohtainen aihe. Biltemasta kun ei enään saa nitä pikakiinnikkeillä olevia lokasuojia, niin mistä hommata jotkut vastaavankaiset? Saisi toimia 35mm nastoillakin.
SKS:llä on toi Raceblade XL mihin pitäs toimia ainakin 32mm leveeseen kumiin saakka. Luin jostain kokemuksia niin kyllä niissä vissiin 35mm renkulakin pyöri. Noita oon nähnyt Intersportissa myytävän yms että varmaan löytää ihan hyllystä. Ovat vaan hieman kalliit.
Toisaalta eikös niillä pienillä Bilteman kumiklämpeillä saa täyspitkätkin kiinni jos ei lokaripaikkoja ole? Tollaset vaan haarukan ympärille, ja tosta reiästä pultin ja mutterin kanssa lokari kiinni. Jarrusiltaan/haarukan reikään kiinni niin pitäs pysyä. Eri asia on sitten että mahtuuko ne lokarit siihen pyörään, mihin tulossa.
edit. Smurffi tuolla aiemmin mainitsi että 38mm rengas pitäs pyöriä noissa racebladeissa. Siitä vaan koklaamaan…
Ilmeisesti MTB:lle suunniteltua etulokaria joutui vähän muotoilemaan saksilla ettei haukkaa kumiin kiinni, takalokari meni heittämällä. Olen tosi positiivisesti yllättyny siitä kuinka hyvin nää toimii. Rankemmassa sateessaakaan vettä ei oikeastaan roisku kuin kengille. Pitäis toimia myös talvikumien kanssa. Plussaa vielä siitä, että takalokarin saa tarpeen vaatiessa nopeasti pois pyörää rumentamasta.
kilobitti - 13:18, 28.9.2012 »
Plussaa vielä siitä, että takalokarin saa tarpeen vaatiessa nopeasti pois pyörää rumentamasta.
Miinusta siitä että noi lähtee nopeasti myös vorojen matkaan. Vuosien varrella kaksi menetetty, toinen lähti pyöräkellarista ja toinen 5 minsan kauppareissun aikana. Päädyin sit vetään roudarinteippiä ja nippusiteitä ton pikalukon päälle -> näyttää rikkinäiseltä, kukaan tuskin jaksaa nähdä vaivaa. Se siitä nopeudesta.
Racebladeille plussaa siitä että ne saa suht nopeasti irti/kiinni mutta myös lukittua.
E: Niin voihan tollasen majavan hännän ottaa toki messiin kun jättää pyörän johonkin arveluttavaan paikkaan mutta onhan se pidemmän päälle aika veemäistä touhua kanniskella jotain kurasta muovilätkää messissä.
Koitin vähän ettiä tuloksetta olisko jotain pätevää ohjetta lokarien paikkojen/asentojen asettamiseen. Eli mistä se vesi pyörii, ei ihan täydellistä ajatusta ainakaan etulokarin laitosta ole että saisi estettyä tuon jaloille pärskimisen? Ei noita täyspitkiä halua laittaa ja varsinkin kun kumit kasvaa nastojen myötä ja syksysetupin kautta niin ei edes pysty
^ Ilman täyspitkiä jalkojen kastumista taitaa olla melkein mahdoton välttää väittäisin. Racebladeilla yms. pääsee lähimmäksi, mutta niilläkin kyllä pidemmällä matkalla kengät kastuvat.
Joo tähän vähän päädyinkin. Kelasin vaan että missä kohtaa antaisi parhaan suojan ja tuo takalokarin kulma kanssa mietityttää, enemmän pystyyn se kai pitäisi laittaa mutta sitten miettii että menee takareisille vettä
Minulla on (vaihde)pyörässä SKS Bluemelsit, Kojakit ja varsin tiukka sovitus (vain muutama mm väliä renkaan ja lokasuojan välissä). Runsaassa vesimäärässä ajettaessa lokasuojien suojausominaisuudet laskevat jotenkin tosi oudosti, ja kengät täyttyvät vedestä. En ole vielä päässyt selville, tuleeko vedenpaisumus etu- vai takapyörästä. Niskaan tai naamaan vesi ei kuitenkaan sinkoa.