Tollanen näky olevan suoratankoisena Käpylän lähikaupan ikkunassa.
^ Ja mikähän tossa on sitä vintagea nyt sitten? Teräs runkomateriaalina?
Onhan siinä mestaruusraidat ja pari muhvia. On muuten törkeän hintainen “pista”.
Jussiiii!!! Nyt vähemmän hipsteriä ja enemmän ajattelua! Paljonko Pistaa on Pistassa, kun siihen laitetaan etujarru, suora stonga ja maksimikokoiset kumit kaupunkiajoon?
Eli rautalangasta: Se runko on Olmon tekemä ja Olmo on sen nimennyt Vintageksi. Sen jälkeen kun se runko lähtee Olmolta jälleenmyyjälle, niin ei ole enää Olmon hallinnassa, että mitä osia siihen Olmon nimeämään runkoon laitetaan.
Dodici puskee hienoja kustom-buildeja, esim. Dodici Leggero/Veloce-rungoilla.
http://www.tv-0.org/temp/dodici.jpg
Dodici
asb - 6:51, 11.9.2009 » Jussiiii!!! Nyt vähemmän hipsteriä ja enemmän ajattelua!Miten se meni, ironia internetissä? Mut hei, kyllähän teräs runkomateriaalina on niitä menneen maailman juttuja. ;)
Toisaalta kun Cinellin 2010 kataloogia selailee:
… niin XCr on aika hieno yhdistelmä perinteistä ja modernia, vaihdepyöräksi.
jussi - 7:04, 11.9.2009 »Mutta sehän painaa haarukan kanssa YLI KAKSI KILOA ;-)Toisaalta kun Cinellin 2010 kataloogia selailee:
… niin XCr on aika hieno yhdistelmä perinteistä ja modernia, vaihdepyöräksi.
^ se yli kahden kilon menevä osa on sitä ‘perinteistä’ siinä.
Kerpele kun on rumia kötöstyksiä noiden ihme väriyhdistelmiensä kanssa. Nyt jotain perinteikästä esille, ettei mene usko nykymaailman menoon taas vaihteeksi. Olkoonkin sitten pistaa tai jotain muuta.
Mä kyllä diggaan siitä MASHistä, OTP:nä. Ei se Supercorsa ole, eikä siitä sellaista saa, mutta kuitenkin…
Jep kukin tavallaan, tuommoiset värikkäät aerokiekot ja valkiat kumit ei ole vain mun juttu. Ei olleskaan.
Tuommoinen Traitorin Luggernaut on kyllä ihan mukavannäköinen budjettipeli…
http://www.traitorcycles.com/images/Luggernaut_Green_1.jpg
Cannondale Capo 2010 ei näytä pahalta, ei ainakaan niin pahalta kuin edeltävät versiot.
http://video.cannondale.com/images/10/ce/spec/0PR1_BBS.jpg
Edit: No on toi ratas vähän ruma.
Tässä pari muuta Capoa:
http://video.cannondale.com/images/10/CUSA/spec/0PR1_bbs.jpg
http://video.cannondale.com/images/10/CUSA/spec/0PR2_blk.jpg
Suorajalkainen alumiinihaarukka. Win! Mut runko on kivan näkönen. Bonuspisteet kahdelle pullotelineelle.
Alkaa noi kyllä aika siistejä olla. Se droppitankoinen Cannondale oli aika hieno. Ja muodikas. Asiakaskunta sitä varmasti dropeissa ajaa. Ja Luggernaut oli kanssa siisti.
Jotenkin, kuitenkin, jos uuden tuollaisen “valmiin” fiksin tai sinkulan ostaisi, kyllä se olisi taas IRO. Kaikki muu tuntuisi pettämiseltä. Löytyy halpaa ja löytyy hienoa, mutta ei – sen pitää olla IRO.
Halvasta puheen ollen: Ribbleltä saa alumiinia aika hiton halvalla. Tuskin on kovin kummoinen, muttei ole toisaalta hinnalla pilattu. Baariruoskaksi varmaan aika jees, mutta saattaa näyttää vaarallisen kalliilta perehtymättömän silmään.
Ööh, off-topic: kuinka paljon Cinellin Vigorelli-runko painaa?
vasaraasialainen - 19:09, 14.9.2009 » Ööh, off-topic: kuinka paljon Cinellin Vigorelli-runko painaa?1540g / 560g / 54cm
Rungon paino voi olla kohdillaan, mutta keulan paino katkaisemattomana on varmaan 100 grammaa enemmän, ainaski mulla. On tainnut italian pojat laminoida muutaman ylimääräisen kerroksen hiilaria.
kyttyra - 2:55, 15.9.2009 » On tainnut [s]italian[/s]kiinan pojat laminoida muutaman ylimääräisen kerroksen hiilaria.Korjasin. Se paino on ihan kohdillaan, ottaen huomioon, että kyseessä on ns. oikea ratapeli.
