^Komp. Suosittelsin skippaamaan automaattiset kaikki varmenteet, ainakin tässä vaiheessa. Tärkeintä ois päästä ajamaan 
(Tosin ajaa voi ilman manifestiakin)
^tuota juuri tarkoitin ja siksi aluksi meinasin, että jonkun tietyn osoitteen jo ajanut henkilö voisi syöttään sen kysymyksen käytyään paikalla.
Odie - 10:14, 2.4.2014 » Itse ajattelin ainakin alunperin nimenomaan manifestigeneraattorina, joka antaa listan osoitteita, jotka kopioit lapulle (tai jos pullautin toimii netissä, tulostat) ja sitten ajamaan. En kyllä keksi mistä tuollaisia tarkistuksenaiheita automaattisesti pystyi generoimaan, ellei sitten ihan osoitteissa toimivien firmojen nimiä tms.?Osotteissa toimivat firmat vaikuttas toteuttamiskelposelta. Tiiä sitte kuinka paljon rajottaa jos voi vaan generoida osotteita, joissa on Gmapsin mielestä jotain.
joo elikkäs appstoreen ja cashmoney
Ja nimeksi ManifestR. Tai iMoneyfest.
eikös jokaisen olemassaolevan katunumeron takana ole jotain konkreettista pytinkiä, telttakylää, aitaa/vast pystyssä? tällöinhän alustavasti riittäisi se jos saa arvotusta koordinaatista selvitettyä lähimmän katuosoitteen. pystyisi unohtamaan kaiken muun ja saisi kasaan toimivan perusmekanismin joka sylkee läjän osoitteita automaattisesti. ja pitäis olla helppoa kauraa joko näyttää osoitteet listana tai kartalla ja siitä sit lähtee eteenpäin ominaisuus kerrallaan.
peltsip - 11:06, 2.4.2014 » eikös jokaisen olemassaolevan katunumeron takana ole jotain konkreettista pytinkiä, telttakylää, aitaa/vast pystyssä? tällöinhän alustavasti riittäisi se jos saa arvotusta koordinaatista selvitettyä lähimmän katuosoitteen. pystyisi unohtamaan kaiken muun ja saisi kasaan toimivan perusmekanismin joka sylkee läjän osoitteita automaattisesti. ja pitäis olla helppoa kauraa joko näyttää osoitteet listana tai kartalla ja siitä sit lähtee eteenpäin ominaisuus kerrallaan.Ongelma tulee siinä, kun vaikka kiinteistörekisteritunnus olisikin, niin se on käytännössä kaikissa tapauksissa vain yhteen katuosoitteeseen sidottu. Esim. kadunkulmien pytingit ei välttämättä löydy, kun käyntiosoitteita saattaa olla useampi - esim. nykyisellä työpaikallani on yksi virallinen osoite, mutta käyntiosoitteita on kolme kappaletta.
peltsip - 11:06, 2.4.2014 » eikös jokaisen olemassaolevan katunumeron takana ole jotain konkreettista pytinkiä, telttakylää, aitaa/vast pystyssä? tällöinhän alustavasti riittäisi se jos saa arvotusta koordinaatista selvitettyä lähimmän katuosoitteen. pystyisi unohtamaan kaiken muun ja saisi kasaan toimivan perusmekanismin joka sylkee läjän osoitteita automaattisesti. ja pitäis olla helppoa kauraa joko näyttää osoitteet listana tai kartalla ja siitä sit lähtee eteenpäin ominaisuus kerrallaan.Katuosoitteen löytäminen ei tule olemaan ongelma. Mietin siis ylempänä tota varmistussysteemiä a la "Mikä firma oli osoitteen kohdalla?".
Mut siis joo mietitään sit noita joskus paljon myöhemmin jos mietitään. Otan tavotteeks et lähipäivinä sylkis osotteita halutun säteen sisältä.
Ajattelin osallistua speksaamiseen, mutta muistin, että teen työkseni softaa, joka laskee optimaalista ajoreittiä satunnaisten koordinaattien välille kaupungissa, eikä sopimus salli tällaiseen kilpailevaan toimintaan osallistumista.
Kauppamatkustajan ongelma.
Mites tota.
Noita Geocachingiin tarkoitettuja QR codea lukevia appeja on olemassa ja niitä tukevia QR generaattoreita. Ihan vaan QR lukijalla ja selaimellakin varmaan sais aikaan jonkinmoisen trakkerin siitä kuka ja koska on missäkin paikassa käynyt. Tarttis vaan tuottaa kutakin paikkaa varten uniikki QR tagi ja käydä liimaamassa moinen johonkin lyhtytolppaan tjms. Tai sitten tekee vaan läjän uniikkeja tageja jotka voi assosioida paikkaan jälkikäteen jollain kätsällä karttasovelluksella.
Ei ratkaise sitä miten alussa generoidaan sopivia osoitteita, mutta sitä mukaa kun noissa on eka kerta käyty niin seuranta pelaa jatkossa eikä tartte tietää mikä firma tjms niissä on.
Mä voin koettaa tätä nurkkaa jossakin välissä tonkia, mutta ei onnaa ihan lähiaikoina kun on taas tullut lupailtua kaikenlaista projua tehdä.
Tää ois taas edistymässä, kun kevään velvollisuudet alkaa siirtyä kesälaitumille.
Tässä vaiheessa homma menis näin (huudelkaa, jos ootte eri mieltä):
Syötä:
-lähtöpiste (vois toimia myös maalina?)
-säde, jonka sisään rastit arvotaan
-rastien määrä
Ohjelma arpoo rastien osoitteet listaksi ruudulle.
Rastille päästyäsi klikkaa rasti ajetuksi. Tähän voi miettiä erinäisiä varmistustapoja. Gps on varmaankin liian epätarkka. Yks mahollisuus on, että osoitteen kohdalla pitää uppia osoitteesta otettu kuva. Vai? En ainakaan ite oo keksiny kysymyspatteria, josta vois arpoo kysymyksen joka toimis jokaselle osotteelle.
Tässä nyt jää se normaalisti tapahtuva “Vituiks meni, ajappa rasti uusiks”. Minkäs teet?
Irkissä mietittiin, että pitäisikö sovelluksessa olla ‘Rookienappi’, jota klikkaamalla rastit näkyy kartalla. Mitä mieltä? Ite lähinnä mietin, että jos normaalisti rastit on paperilla, niin luuria voi käyttää karttana. Että meneekö hankalaks jos pitää venkslaa ohjelmien välillä.
Varmaan tulee myös tilanteita, joissa syystä tai toisesta jokin arvottu osoite ei ole saavutettavissa, mutta katellaan noita lisää ku pääsee testailemaan.
Yksinkertaisimmillaan manifestin osoitteet voi kyllä kirjoittaa paperille, tai printata. Niin varmaan itse päätyisin tekemään. Itse otan mieluumin listan osoitteista kuin kartan, kartta tuntuu “huijaukselta” ja ajojärjestyksen miettiminen jää välistä. Varmistustapoja ei varmaan tarvitse välttämättä olla ensinkään, tai vaihtoehtoisesti GPS-lukko, joka hyväksyy rastin kun olet ollut esim 30s ajan 50m etäisyydellä (tai jollain järkevällä tarkkuudella) oikeassa osoitteessa, jolloin vahingossa ohi ajaminen ei riitä rastin hyväksyntään. Ja vastaavasti ns. fubar-nappi tarvitaan, jolla rastin ajamisen voi jättää välistä tai jolla GPS-lukon pissiessä saa rastin kuitattua. Vastaavasti mitään kuittausmenetelmää ei minusta välttämättä tarvitse, koko homma kuitenkin perustuu siihen, että itse haluaa ajaa noi rastit. Vastaavasti, autenttisuutta toki lisää jos softaan laittaa pätkän koodia, joka vaikka maaliin päästyäsi päättää vaikka 1:40 todennäköisyydellä ajattaa “fubaroidun” rastin uudestaan.
Oon näköjään missanut thredin, mutta täähän kuulostaa hauskalta idealta. Lähtökohtaisesti itseä ei tosin kiinnosta lähetti-LARPpaus, mutta voisko tästä tehdä jotenkin aidosti hyödyllistä. Siis jos kysymykset olis toisinpäin, että tarkista onko tällainen yritys firmassa niin sitten se kanta tiedoista olis jonkun arvoinen. Tai voishan se olla jotain yleishyödyllistäkin tyyliin “tarkista onko klv:n tietyö jo korjattu”.
Oon myös miettinyt mitä tuhlausta on roudaa osia paikasta toiseen ja toisaalta ajaa vielä erikseen lenkkiä. Eli jos tähän integrois myyntipalsta-tyyppisen toiminnallisuus voisin hyvinkin niin toimitella toisten paketteja perille jos ovat työmatkan varrella tai niistä tulis muuten vaan kiva lenkura. Tietty maksupolitiikka ja kuskien/myyjien luotettavuus on sitten se vaikeammin sumplittavissa oleva juttu. Plus kamojen myynti on aika usein hauskaa naamatusten eli ainoa hyöty on silloin kun ei luonnostaan törmäile eli välimatkat täältä suburbiasta liian pitkät.
Lähettilarp kiinnostaa, hyödyllisyyden integrointi ja implementointi vaikuttaa tarpeettomalta ja tarpeettoman monimutkaiselta. KISS
Tuskin data on minkään arvoista, ellei käy samalla kysymässä että kuka firmassa vastaa heidän toimistotarvike/matkapuhelin/ensiapukaappihankinnoistaan.
blend - 11:59, 2.6.2014 »Luin joskus luultavasti Fast Companysta semmosesta jostain nettisivusta, joka yhdisti kai lenkkeilyn ja jeesailun, eli että "lenkkeile 5th Avenuelle ja asenna mummolle digiboksi", sun idea kuulostaa vähän samalta. Ite en kyllä huvikseen ajele lenkillä mitkään kamat selässä, vaikka tulishan siinä varmaan sitä autenttisuutta samalla sitten.Oon myös miettinyt mitä tuhlausta on roudaa osia paikasta toiseen ja toisaalta ajaa vielä erikseen lenkkiä. Eli jos tähän integrois myyntipalsta-tyyppisen toiminnallisuus voisin hyvinkin niin toimitella toisten paketteja perille jos ovat työmatkan varrella tai niistä tulis muuten vaan kiva lenkura. Tietty maksupolitiikka ja kuskien/myyjien luotettavuus on sitten se vaikeammin sumplittavissa oleva juttu. Plus kamojen myynti on aika usein hauskaa naamatusten eli ainoa hyöty on silloin kun ei luonnostaan törmäile eli välimatkat täältä suburbiasta liian pitkät.
melko äkkiä taitaisi onnistua tuo blendin ideoima pakettientoimitussysteemi jos vaan maagisesti olisi pääsy pakettien paikkatietoihin (lähtö- ja loppupiste) jolloin annetaan omasta sijainnista maksimisäde jonka sisälle pitäis molempien pisteiden osua. mutta mun mielestä kannattais pistää noi jatkokehitysideat johonkin muuhun ketjuun ja säilyttää tämä ketju nyt tuon ns lähettilarpin kehittelyssä puhtaasti.
en nyt ees yritä sisäistää tässä välissä noita pakettivisiointeja.
Teen niin, että ens alkuun tulee hyvin simppeli systeemi, joka arpoo pyydetyn määrän osoitteita halutun säteen sisältä. Voidaan sitten alkaa kehittää varmistuksia, reittialgoritmeja, score boardeja jne kun perustoiminnallisuus skulaa.
En lupaa mitään aikataulua, koska ei kiinnosta stressata. Ja niin ku jo ekassa viestissä sanoin: saa rohkeesti kehittää kilpailijoita.
Mut huudelkaa ihmeessä tänne jos tulee ideoita. Niitä voi sitä käydä viimeistään jatkokehitysvaiheessa läpi.
Jotenkin yhä sellanen perstuntuma, että toimivin karvalakki-idea ois tsekata rastit kannassa olevista osoite/vastaus -pareista.
No mistä helvetistä niitä kyssäri/vastauspareja sitten saadaan?
- Vietä viikonloppu rasteja keräillen - kyllä varmaan aika monta saa kantaan pohjille
Kerää PM:llä reippailta talkoolaisilta ns. helekatisti lissää! - Voisko näissä hyödyntää kuvarasteja
** Eka kävijä (= rastin jättäjä) syöttää kysymys-vastausparin rastiin.
** Toka kävijä (=rastin hakija) vastaa kyssäriin → Oikein mennyt vastaus validoi kyssärin toimivaksi, kyssäri/vastauspari kantaan.
Tällasia aivopieruja vaan - ottakaa tai jättäkää
Tää manuaalinen osotteiden lisäily on toki täysin mahdollista. Seurauksena sovellusta voi lähinnä käyttää siellä missä muutkin sitä käyttää.
Toki tän lisääminen arvottujen rastien lisäks on täysin mahollista.
KISS on ihan hyvä prinsiippi ei siinä mitään. Lisäksi kun asioita vie omalla painollaan eteenpäin ja tekee itelleen niin homma pysyy mielekkäänä. Lähinnä vaan mietin, että tossa vois olla oikeasti saumaa vaikka mihin. Jos laitatte jakoon githubiin tms. niin vois joskus tsekata mitä toi on syönyt. Jos ennen lokakuuta valmistuu niin lupaan ainakin yhden kiekan käydä ajamassa ja rasteja lisäilemässä.