On kyllä hieno! Kannua vaan bashringille.
bashring kuikkaan, ei sillä oo mitää virkaa, komia täston tuloillaa
Heivaisin myös bashringin pois. Kun laittaa ketjun päälle, niin ratas sisemmällä haittaa vähän vähemmän. Mut mites ne adonisoidut kammet, minne ne meni?
Kova tästä tulee. Voisin jopa ama-langan innottamana sanoa dibs.
Erik - 23:25, 22.2.2014 » Heivaisin myös bashringin pois. Kun laittaa ketjun päälle, niin ratas sisemmällä haittaa vähän vähemmän.Mjaa mjuu. Nyt aamun valjettua ja alumiinihippujen haihduttua verenkierrosta rupesin miettimään että mistä ylipäätään oon saanu päähäni että ketjusuoja ulkopaikalla vois olla kiva hommeli.
Sit tajusin et varmaankin tästä. Oli tuolla monstercross-langassa pari kuukautta sitten.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/ttz12r7pbkv7jrw/straggler.jpg
Tuossa se näyttää musta hyvältä mutta johtuu varmaan lopulta kirkkaista kammista ja ton telotun rattaan siroudesta. Kai se on tunnustettava ettei toi oma rinkulaviritys ehkä ollukkaa maailman hienoin sit lopulta kuitenkaan. Ehkä se lähtee tai en tiiä. Ehkä se saa nyt luvan olla siinä kunnes löydän lyhyet pultit jostain.
Erik - 23:25, 22.2.2014 » Mut mites ne adonisoidut kammet, minne ne meni?Öö... kyllä ne tuossa on kiinni. Yhyy.
No niinpä onkin! Katoin, että olitkin ottanu tommoset Surlyn kammet tilalle, mutta kuva olikin vaan netistä. Juuhm.
Nonni. Ratas saapui. On kyllä hieno tavara. Nätisti koneistettu.
Rattaan sovitus napaan oli täydellinen, ei tiukka mut eipä ollu klappiakaan. Lukkorenkaan laitoin väärin päin kiinni jotta sillä olis enemmän kosketuspintaa rattaan kylkeen. Ketjulinja takana on tasan 44,0 mm.
Otin kammet ja keskiön irti ja putsasin kierteet perusteellisesti. Tärpättiä ja asetonia, puhtaat ku mitkä!
Sitte tätä tököttiä kuppien kierteisiin.
http://www.hardwareireland.ie/i/300_x/loctite_243_seal.JPG
Ja sit kupit kunnolla kiinni. Mahdollistaa muuten tää keskiö ketjulinjan pienen säädön. Jätin kuivumaan yön yli.
Tässäpä tää.
http://i61.tinypic.com/a09gm8.jpg
http://i61.tinypic.com/2qk0bao.jpg
http://i62.tinypic.com/1ew1f8.jpg
http://i62.tinypic.com/2u9r1qw.jpg
http://i61.tinypic.com/2pz9sow.jpg
http://i58.tinypic.com/1dyro6.jpg
http://i59.tinypic.com/e9xczr.jpg
http://i59.tinypic.com/zsr11d.jpg
http://i61.tinypic.com/9kb5nl.jpg
http://i62.tinypic.com/smdicw.jpg
http://i58.tinypic.com/2zzuqz8.jpg
Hyvältä tuntui. Todella hyvältä itse asiassa. Pehmoinen. Ja rullaa. Välitys vähän kevyt mutta ehkä siihen tottuu.
Eturatas asettui noin 45 milliin. Ketju on KMCn kymppiketju. Periaatteessa sen ei pitäis mennä ton eturattaan kaa kovin hyvin yhteen mut en mä mitään hankaamista huomannu. Hiljainenkin tuntuis olevan. Olis tietty ollu kiva laittaa upouus ketju kun rattaat on molemmat suoraan paketista mutta en malttanu odottaa.
Polkimet, häkit ja remelit lainasin toisesta pyörästä että pääsee kokeilemaan joten ne päivittyy vielä. Nysästemmi saattaa vaihtua pidempään jossain vaiheessa mutta ei nyt heti. Vähän muutakin pikkuasiaa täytyy laitella, tulpat v-jarrun reikiin ainaki. Pari prikkaa pulttien alle. Ja haarukan ruoto lyhentää jahka sopiva korkeus löytyy.
Mut nyt vähäks aikaa toi saa kelvata.
Suora kuitutanko ja pari senttiä pidempi stemmi, niin ei vieläkään pärjäis missikisoissa mutta keräis jakoja mashculturen pin-up-kuvana.
Hieno.
kylläpä on hyvän näköinen, eteen joku uskottavampi kahva vielä
Nätti Gangsta.
Ylimääräiset korvakkeet irti niin on aivan hyvä.
Kyyllä, hieno.
Oh my damn!
herttileijaa. kovistun.
pitäskö poistaa tollane kiinacarboni kans? vad mind ja url pls
Erittäin kova. Kateus hiipii.
Todella siisti! Itellä kyllä vaijeri levareista kokemusta: “Kyllä se pysähtyy kun kokoajan laahaa…”
Oleppas muuten varovainen Middleburnin ratas-kampi -liitoksen kanssa jos/kun fixyna ajelee… saattaa ruveta reippaammin klappaamaan, erityisesti jos on kovasti edestakaisin hiisausta eli skidausta ja muuta suuren nopeuden “suunnanvaihdoksia”.
Upea ilmestys muuten.
Kiitos kovasti kaikille kivoista sanoista!
Oon kyllä tyytyväinen ja oikeestaan vähä ehkä yllättynykki että toi toimii ajossa näin hyvin. Suoraan sanoen en mä huomaa ohjauksessa mitään kummallista. Enkä myöskään keskiön suhteellista enkä absoluuttista korkeutta osaa kauhistella. Niin että kiva kiva juu häpi nau.
netspider - 18:06, 27.2.2014 » Ylimääräiset korvakkeet irti niin on aivan hyvä.Tihii!
ununu - 18:42, 27.2.2014 » pitäskö poistaa tollane kiinacarboni kans? vad mind ja url plsNo tuota noin öö. Jopa mun mitättömällä elopainolla toi tuntuu - notkuvan! Saattaahan se tietysti olla toi kahdeksan euron stemmi joka aikaansaa moisen fiiliksen mut silti. Eli en kyllä uskalla mennä suosittelemaan.
KK89 - 18:53, 27.2.2014 » Itellä kyllä vaijeri levareista kokemusta: "Kyllä se pysähtyy kun kokoajan laahaa.."Juu, ei kyllä oo toi rakkine teholla pilattu perkele vaikka piti muka hyvä olla. Mut ehkä se kaipaa vaan vielä lisää sisäänajoa. Tai sit se on toi kahva. Kattellaa.
Smurf - 18:56, 27.2.2014 » Oleppas muuten varovainen Middleburnin ratas-kampi -liitoksen kanssa jos/kun fixyna ajelee.. saattaa ruveta reippaammin klappaamaan, erityisesti jos on kovasti edestakaisin hiisausta eli skidausta ja muuta suuren nopeuden "suunnanvaihdoksia".Uskon. Muistaakseni oot aiemminkin varoitellut asiasta muualla ja oon painanu sanat kyllä muistiin. Tyttöystävän retromaasturissa on nimittäin RS3set ja niiden vetopuoli on ruvennu narisemaan tässä kevään mittaan - eikä sillä oo ajettu edes kiinteenä. Nyt vaan omien löystymistä odottelen. Mutta ku ne oli nii hienot kammet!
Tää on hieno!
Yllättävän jyrkän näkönen satulaputken kulma kyllä. Ja pidempi stemmi tosiaan vois olla, mut uuh silti.
Mites tuo napa toimii? Ensin kiristetään takahahloon ja sit kiristetään ketju?
V: Gangsta.