Mitä teet jos onkin aivan ylitsepääsemättömän paska ajaa?
Menemättä siihen tuleeko tuosta järkevä ajettava (kun en sitä osaa arvioida) kysyn, voisko etuhaarukasta tehdä tiukemman/emäputkesta pidemmän, noinniinkuin vaikutelman nimissä? Nythän tuossa jää viistoputken ja eturenkaan väliin aika reilusti ilmaa, jos viistoputkea sais tuotua alemmas, se vähentäisi sitä aiemmin mainittua “lyttyynlyötyä” vaikutelmaa.
Ihmettelen myös, miksi haluat noi jyrkän satulaputken, kun vaikuttaisi siltä, että haluamais ajoasennon saadaksesi joudut sitten laittamaan aika rajusti setbäkkiä penkkiin.
Biciolli - 20:48, 8.12.2013 » http://imageshack.us/a/img855/1315/4wy7.pngOletko muuten millä piirtänyt tuon?
mannine - 20:56, 8.12.2013 » Mitä teet jos onkin aivan ylitsepääsemättömän paska ajaa?Nauran itselleni makeasti :-)
RTZ - 21:25, 8.12.2013 » Menemättä siihen tuleeko tuosta järkevä ajettava (kun en sitä osaa arvioida) kysyn, voisko etuhaarukasta tehdä tiukemman/emäputkesta pidemmän, noinniinkuin [i]vaikutelman[/i] nimissä? Nythän tuossa jää viistoputken ja eturenkaan väliin aika reilusti ilmaa, jos viistoputkea sais tuotua alemmas, se vähentäisi sitä aiemmin mainittua "lyttyynlyötyä" [i]vaikutelmaa[/i]. Ihmettelen myös, miksi haluat noi jyrkän satulaputken, kun vaikuttaisi siltä, että haluamais ajoasennon saadaksesi joudut sitten laittamaan aika rajusti setbäkkiä penkkiin.Ensimmäistä kappaletta en ymmärrä muuten kuin sitä taustaa vasten, että olet vahingossa kirjoittanut vaakaputken sijaan emäputki. Harkitsen asiaa.
Toiseen kappaleeseen vastaan, että olen koko ajan pitänyt mm. satulan ja keskiön suhteen toisiinsä tismalleen samana kuin nykyisessä tosi hyvässä pyörässäni.
Jos emäputki on pidempi tulee viistoputki alemmas ja tällöin renkaan ja viistoputken välinen etäisyys on pienempi. Myös satulatolpan loiventaminen aiheuttaisi esim sen että satulaan kohdistuisi pienemmät vipuvoimat kun saat satulan keskelle tolppaa.
Lassard - 21:52, 8.12.2013 »Piirsin sen ArchiCadilla käyttäen 2D-ominaisuuksia. Homma onnistuu millä tahansa 2D-ohjelmalla. Kannattaa muuten ladata netistä RibbonSoftin QCad. Sen kokeiluversio on ilmainen ja oikea versio muistaakseni 20 euroa. Toimii Macissa, Linuxissa ja Windowsissa. Sen natiiviformaatti on AutoCadin DXF-formaatti - nerokasta!Biciolli - 20:48, 8.12.2013 » http://imageshack.us/a/img855/1315/4wy7.png Oletko muuten millä piirtänyt tuon?
Se vaatii toki lyhyemmän haarukan, muuten viistoputki jää ihan yhtä kauas renkaasta.
Tarkoitin, että jos etuhaarukka akselista alakooliin mitattuna olis mahdollista tehdä lyhyemmäksi kuin kuvassa (matalampi haarukan kruunu), emäputkesta vois tehdä pidemmän vaakaputken pysyessä samalla korkeudella. Viistoputki laskisi lähemmäs eturengasta, emäputki pitenisi ja lois vaikutelman isommasta rungosta.
Ja satulaputken kulmaan kiinnitin huomiota tuon kuvan perusteella: mikäli siinä on (ja sanot että on) toivottu ajoasento, niin satula tulee setback-tolpallakin taka-asentoon (tolppa kiinni ihan satulakiskojen etupäässä) mikä on vähän hassun näköistä ja saattaa pidemmän päälle rikkoa satulankin (itellä on yhdestä penkistä kiskot katkennu tuollaisissa säädöissä).
Edit: niinku maza- sano.
maza- - 22:02, 8.12.2013 » Jos emäputki on pidempi tulee viistoputki alemmas ja tällöin renkaan ja viistoputken välinen etäisyys on pienempi. Myös satulatolpan loiventaminen aiheuttaisi esim sen että satulaan kohdistuisi pienemmät vipuvoimat kun saat satulan keskelle tolppaa.Juu - tuo emäputken pituus pitää virittää niin suureksi kuin etuhaarukka antaa periksi. Riippuu siitä, mikälaisia haarukoita Duratecilla on.
Villi veikkaukseni on, että 650c kierteellisiä haarukoita ei välttämättä hyllyssä ole. Sellaisen voi toki metsästää maailmalta tai teettää kustomina. Mutta älä alumiinista teetä kuitenkaan sitten.
Morkki - 22:12, 8.12.2013 » Villi veikkaukseni on, että 650c kierteellisiä haarukoita ei välttämättä hyllyssä ole. Sellaisen voi toki metsästää maailmalta tai teettää kustomina. Mutta älä alumiinista teetä kuitenkaan sitten.Bullhornin kanssa näyttää toimivan kierteetönkin haarukka.
Eli tähän ei siis kuitenkaan tule vanhanmallista quill stemmiä?
Kiitti!
Biciolli - 22:04, 8.12.2013 <a href="http://www.yksivaihde.net Piirsin sen ArchiCadilla käyttäen 2D-ominaisuuksia. Homma onnistuu millä tahansa 2D-ohjelmalla. Kannattaa muuten ladata netistä RibbonSoftin QCad. Sen kokeiluversio on ilmainen ja oikea versio muistaakseni 20 euroa. Toimii Macissa, Linuxissa ja Windowsissa. Sen natiiviformaatti on AutoCadin DXF-formaatti - nerokasta!</cite> </blockquote>
runko durateciltä, haarukka kongalta tai muulta foorumin pajaduunarilta?
maza- - 22:35, 8.12.2013 » Eli tähän ei siis kuitenkaan tule vanhanmallista quill stemmiä?Siis ei enää :-)
manuelkala - 22:38, 8.12.2013 » runko durateciltä, haarukka kongalta tai muulta foorumin pajaduunarilta?Koska olen amatööri, ajattelin laittaa vastuun kiekkojen, rungon ja haarukan yhteensopivuudesta kokonaan Duratecille.
vähän veikkaan et 650 haarukkaa klassisena aheadilla durateciltä ei saa, vaan saat tilalle joko eioota tai jonkun tämmösen
http://www.planet-x-bikes.co.uk/imgs/products/900x650_constWH/FOPXSPCTTV2_P1.jpg
650c kuituhaarukoita onkin vähän kaikennäköisiä. Feltin katalogista löytyy yksi äkkiseltään aika hyvännäköinen, vai onkohan tuo käytännössä joku Kinesis? Varmaan joku Reynolds tai Easton olisi vielä kevyempi, mutta taitavat olla yksinkertaisesti rumia sellaiset. Kannattaa perehtyä tuohonkin seikkaan kunnolla, jos keveyttä kerran ollaan hakemassa.
Uijui, 650c:
http://velospace.org/node/15075
http://cdn.velospace.org/files/3072633109_b1b4e7f37b_o.jpg
(img-upotus ei pelannutkaan?)