Omnium Mini Cargo *nyt UUSI koko ja väri*.

Hyvä väri! Ja vaikka en tiedä mitään tämmösten pyörien geometriasta niin arvelisin, että varmaan pirtsakampi lyhyellä perällä.

So much win!

Vielä häiriintyneemmän näköinen kuin se edellinen.

Väri just hyvä, ja kliffan oloinen pyörä. (Mun ainoa verrokki on Crustyn duunaa-se-ite -minicargo.) Kyllähän tällainen kiinnostaisi kovasti. Hitto muuten, että mun aivoon sattuu katsoa isoa takakiekkoa ja tuota kottikärryn etukiekkoa samassa pyörässä :slight_smile:

On muuten hyvä ajettava tollanen mini ja käy järkeen, vaikka silmät rimpuileekin vastaan. Myös hyvä että kokovalikoimaa on laajennettu. UPPEE! Godspeed Dr Sykerö.

tällaista olis kyllä metka päästä joskus testaamaan. itse asiassa haluaisin myös kokeilla: tandemia, cargoa, takionia tmv pellepyörää ja penny farthingia. just sayin. hyvä väri muuten.

pieni merenneito - 11:35, 15.8.2014 » tällaista olis kyllä metka päästä joskus testaamaan. itse asiassa haluaisin myös kokeilla: tandemia, cargoa, takionia tmv pellepyörää ja penny farthingia. just sayin. [s]hyvä[/s] todella hyvä väri muuten.

K1min ottama kuva vielä makupalaksi.

jos tarvisin cargo pyörää se näyttäisi tältä.

tämä on järkipyörä joita soisin näkyvän tuolla liikenteessä enemmänkin. hienokin on vielä.

sootana kun unohtui koeajaa tämmöinen

Smurf - 12:29, 22.9.2014 » https://farm4.staticflickr.com/3852/15089111839_5b881ea893_z.jpg
tässä kaikki hyvin. ride on. ajokuva lastin kanssa kiinnosta

Tarjous päällä Köpiksen suunnalla ja järkipyöräkuume on kova. Nuo kuvat tuossa yllä ei olleskaan helpota, mutta onko tuo L-koko arkiajoihin riittävä.

EEEaaarrrggghhhh…

^Anna palaa vaan.

Kadunko jos myyn Sebun ja hommaan tällaisen ainoaksi (järki- ja kauppa)pyöräksi?

Mie koitin jo ittelleni moista hommata ajatuksena järkipyöräillä auton käyttöä perheen tarpeissa vähentäen. Olisin laittanut rollerin hieman sporttisempaan kuosiin jne.

No meni tilaus läpi ja tuli yhteydenotto maksuhommista/lähetyksestä ja tänään kuulemma piti saada pyörä liikkeelle. Iltapäivällä tulikin sitten viesti, että ovat mokanneet, varastosaldot eivät pidäkään paikkaansa ja sinkulamallit L-koossa on loppu. Kyselin asiaa, mutta ei kuulemma pysty tekemään vaihteellisesta sinkulaa, vaikka niitä on varastossa ja ostaja olisi.

Pitäköön tunkkinsa. Eli hakusessa itselle uusi järkiratkaisu…

https://pbs.twimg.com/media/B3WueAYIMAA4IL0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B1Gw4DxIEAAsmuN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BxukOuTCYAEJ3FN.jpg

Tuossa muutama kuva, mutta valitettavasti perspektiivi on oma eli kunnollista todellisuutta ei ehkä näe.

Uijui! Olivat Tanskan päässä miettineet vielä asiaa ja suostuvat ehkä sittenkin kasaamaan yhdestä vaihteellisesta kompliitista mulle sinkulan, mutta jotain osamuutoksia kuulemma olis tulossa “tappioiden minimoisiseksi”. Kuulemma niiden tavoite on lopettaa sinkulamallin myyminen kokonaan ja siksi osien kanssa aika uupelo. Katellaan mitä tästä tulee…

Nyt jo liian pitkään arponut S ja M -koon välillä. Mitä enemmän miettii, sitä epävarmemmaksi tulee. Vaikuttaako toi “korkealle jatkuva” emäputki jotenkin? Tietysti ohjaamoa ei saa kovin alas ja toisessa ääripäässä speisereitä ei tarvitse niin paljon.
Pituutta mulla on 171,5 cm ja inseam 83 cm. Riserillä meinaan ajella. En haluais kauheeta satula-tanko -tiputusta enkä speiserkasaa.

Jimmi sanoi mitoiksi:
S - ST C-T 51.5 ja ETT 52
M - ST C-T 54.5 ja ETT 54.5
On vähän slouppia.

Edit:
The Eddy Fit (cm)
Seat Tube Range c–c: 55 - 55.4 cm
Seat Tube Range c–t: 56.6 - 57.1 cm
Top Tube Length: 52.6 - 53 cm
Stem Length: 9.5 - 10.1 cm
BB–Saddle Position: 74.8 - 76.8 cm
Saddle Handlebar: 51 - 51.6 cm
Saddle Setback: 5.5 - 5.9 cm

Miten tuon räckin putkenpäät näyttävät niin vaarallisilta? Ovatko ne todella vain katkaista siitä ilman mitään tulppia?