AMA: Ridley Oval & Ridley Oval

AMA / RMB
1






https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval/ridley-oval-wdrop3.jpg
https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval/ridley-oval-copenhagen.jpg
https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval/ridley-oval-thomson.jpg
https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval/ridley-oval-aerospoke-notorious.jpg
https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval/ridley-oval-02092015.jpg
https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval/ridley-oval-02092015-2.jpg

Dodici lähti vihreämmille niityille ja päätin testata tätä sen korvaajaksi. En tiedä miksi, mut tällä on vaan niin paljon parempi ajaa. Ei tämä mitään suuria yllätyksiä sisällä, mutta ei näitä foorumilla liikaa vielä ole näkynyt. Joten tässäpä tämä.

Tämä on niitä CRC:n tarjousrunkoja, yksi pienikokoinen tällainen hopeinen recycled-malli löytyi vielä. Olisin varmaan hankkinut mustanakin kun oli niin hyvä diili, mut tää on mun mielestä parempi.
Koska recycled, tässä oli pieniä maalichippejä emäputkessa ja pienehkö dentti satulaputkessa. Myös isompana ärsytyksenä emäputki oli millin verran rutussa ja jouduin viilaamaan sitä että laakeri sujahti ineen.

Päädyin koittamaan kiinnostuksesta myös häkkihommia vaikka oonkin vannoutunut strappimies. M-koon voisin vaihtaa L:ään kun tuntuu ettei jalkaa saa niin syvälle kuin olisi halu. Tosi hyvin on koivet kuitenkin pysyneet paikallaan noillakin joten saattaapi olla että jäävät pysyvästi.

Partsit nyt on aikalailla samat peruskamat kuin aikaisemminkin, mut tässäpä ne:

Runko: Ridley Oval 907C (50cm)
Keula: Tifosi Carbon Pista / Cane Creek Forty
Ohjaamo: Thomson X4 / Thomson Carbon Riser / Ritchey foamit
Istuin: Thomson clamppi / Thomson Elite / SLR
Kiekot: Victoire low track hubsit + Archetype / Gator Hardshell 25mm / 4Season 25mm
Voimansiirto: SRAM Omnium + Zen (48/17)
Polkimet: M540

Ridley Oval 7D6.1

https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval-Black/ridley-oval-7d61.jpg
https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval-Black/ridley-oval-reynolds-hed3.jpg
https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval-Black/ridley-oval-trainer.jpg
https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval-Black/ridley-oval-final.jpg

NONIIN. Brother from another mother on täällä. En turhaan viitsi tehdä omaa amaa tälle, joten asukoot molemmat tässä.

Tää tuli nyt siis pääasiallisesti lenkkijuttuihin. Parempiakin vaihtoehtoja tuohon tarkoitukseen olis varmasti ollut, mut ihan tyytyväisenä mä oon liian isolla Langster Prollakin tän kesän lenkit ajanut. Ja kun halvalla sai. Tuskinpa tällä huonompaan suuntaan ainakaan mennään. Pienemmän setbackin tolpan ehkä joutuu vielä hankkimaan jos toi osoittautuu liian takapainoiseksi.

Runko: Ridley Oval 7D6.1 (50cm)
Keula: Columbus Tusk / FSA Orbit
Ohjaamo: Planet X Road Bar Strada Compact / Thomson X4 / Silva Bullet
Istuin: Thomson clamp / Thomson Elite / Selle Italia Max SLR
Kiekot: Reynolds SDV66 / Hed H3 / 4Season
Voimansiirto: SRAM Omnium (48/16)
Polkimet: Look Keo Classic

Asiaan yhtään liittymättä tässä vielä naakka ja ellipse.
https://kvat.net/yv/AMA/Ridley-Oval/naakka.jpg

2

Tykkään… Paljon!

3

hyvän näkönen ja kiekko sopii naakan väreihin = excelent

4

hjyvä hjyvä. Tämä on musta parenpi ilman spokea, mut kai sitä on pakko jotain siihen torpata, että erottuu siitä tulevasta ridley armeijasta::)) ei taida olla orkkis keula?

5

Mä tykkään kans enemmän ilman spoukkia. Täytyy laittaa tuo kiinni aina kun haluaa vaihtelua.

Alkuperäisessä keulassa ei tosiaan ollut reikää jarrulle enkä lähtenyt porausasioihin, joten hankin tuon vaan suosiolla tilalle.

6

Tää on hieno. Alaputkessa sopivasti läskiä ja pihviä.

7

en oikein innostu rungon markettimaisista dekaaleista, mutta tuo nyt on sivuseikka - on nimittäin aina mukavaa, jos löytää entistä toimivamman ajopelin, ja vielä erittäin kohtuullisella hinnalla. kasaus vaikuttaa muutoinkin ihan toimivalta.

sitten ihan pientä, toivottavasti rakentavaa kriittisempää pointtia:

*jakkara näyttää olevan varsin edessä suhteessa keskiölinjaan; voit pahimmassa tapauksessa kuormittaa polvia tarkoituksettomasti tai ainakin jättää jalan takaosien lihaksistoa hyödyntämättä

*vaihtaisin myös jämäkämmännäköisen eturieskan - sopisi ehkäpä paremmin yleisilmeeseen

8

Pyörä nähty myös IRL, sanon saman kuin silloinkin - dekaaleita on paljon ja ovat tosiaan aika rumia. Mutta eipä niitä helposti poiskaan saa. Muuten hieno ja toimiva paketti! (vaikken tällaisista aluradoista juuri mitään ymmärräkään) Alaputken muotoilu ei valitettavasti erotu kunnolla kuvista. Spokki sopi paremmin Dodiciin : )
Naakka päras ja melkein värikoordinoitu pyörän kanssa.

9

Oli tarrroja tai ei niin hyvältä tuo kyllä näyttä!

Mutta mihin naakka ajon ajaksi?

10

Hyvältä näyttää toi runko. Palikat vähän ‘skene’, mutta toimii tässä.

…droppitanko vielä.

11

muistelin että tässä oli enemmän håssetarroja.

slottiratas on vitun hyvä.

12

Kiitti vinkistä sssskid, pitää tutkia tuntuisko VIELÄ paremmalta jos härväis penkin kanssa. Rattaasta tykkään tosin, olis tuossa vielä toi stronglightin paksukainen ja omnomin oma, mutta taidan pitäytyä tässä.

Sami: Tarroja liimasitte mm. headtubeen, mutta olivat saumojen kohdalla ja repsottivat aamulla rumasti joten jouduin hävittämään ne. :frowning:

13

joo meni ns. huonosti se emäputken tarroitus. haastava.

loistavava tsygä kuitenkin.

14

Tämä pongattu cittarin ulkopuolella - kuskikin meinasi pyyhkästä jonkun mamman yli siinä parturin kohdalla :slight_smile:

15

Oon kai ajanut silmät kiinni kun en moista muista. Vai siis Cittarin sisälläkö meinasit? Siellä mä kyllä meinasin johonkin tytsyyn törmätä.

E: Tää fillari on muuten joku ihmeellinen naakkamagneetti, kattokaa nyt vähä

16

Sisällä juurikin…

17

Naakat on lintumaailman bäädäässei

Ridely edelleen hyvä, 42x mustaa parempi. Bonarina vielä se, että noi mustat partsit ei sopis mitenkään mustaan runkoon. Kirkas runko taas ottaa ne vastaan mukisematta.

18

Siisti naakkamagneetti! Olikos sulle se musta tulossa ja?

19

Cheers! Ja juum, musta tulossa lenkkipyörän korvaajaksi kun tääkin tuntuu nyt istuvan niin hyvin. En tiiä vielä testaisko iskemällä palikat tästä siihen ja tekis totally black -settii vai pitäiskö pistää mustaa kirkkailla. Kattellaa mitä tulee, ehkä uskon Mattia yllä ja annan tän vaan olla.

20

Pari viikkoa ajoa takana ja ensi-ihastuminen muuttuu pikkuhiljaa vahvemmiksi tunteiksi. Onneksi tälle saapuu vielä kaveri ens viikolla.
Johanssonin Aleksi otti mulle pari vähän parempaa fotoa kuin nuo meikän aikaisemmat kännyräpsyt.