Ihan kiva stemmi topikki

[nalle_wheelroos]

Okei, noissa hommissa sallittakoon. Tossa myynti-ilmoituksessa luki että tuli uuden pyörän mukana, mut ei mainintaa tandemeista.

[Odie]

Lumikko - 23:28, 21.10.2018 »

niq - 10:25, 21.10.2018 » Vai pitääkö tässä ruveta ylituumasia kierteytysvehkeitä metsästämään..

Oon kuullu ettei ahead-ruotoja kantsi kierteyttää, mutta 1 1/8” lukittuvalla spacerilla voi laittaa ohjainlaakerin nippuun, katkaista ruodon sen päältä pois ja sit käyttää 1”-ruotoista quilliä kuin intendentti.

Näen tässä vielä joitakin ongelmia tuon ohjainlaakerin kiristyksen kanssa.

[Aemilius]

Odie - 18:35, 22.10.2018 »

Lumikko - 23:28, 21.10.2018 »

niq - 10:25, 21.10.2018 » Vai pitääkö tässä ruveta ylituumasia kierteytysvehkeitä metsästämään..

Oon kuullu ettei ahead-ruotoja kantsi kierteyttää, mutta 1 1/8” lukittuvalla spacerilla voi laittaa ohjainlaakerin nippuun, katkaista ruodon sen päältä pois ja sit käyttää 1”-ruotoista quilliä kuin intendentti.

Näen tässä vielä joitakin ongelmia tuon ohjainlaakerin kiristyksen kanssa.

https://www.velobia.fi/images/products/52155-ohjainlaakerin-lpipultti_orig.jpg Olkaa hyvä.

[Odie]

Mihin se kulli tulee jos ruoto on täynnä tuommosta himmeliä?

[Okw]

Vastaus on tuolla lukkiutuvassa spacerissa.

[Odie]

Aivan. Aika vitun erikoismiesratkaisu jos tuon teet, pakko arvostaa.

[Mull_Dundane]

jos kolmella tyypillä jäi jotain hoksaamatta, postaan uusiksi

+
https://online2.qbp.com/6SPsvm45/prodl/HD9970.jpg

[Lumikko]

Mä ajattelin, että ruodon sisään livautetaan expanderi, jonka päälle tulee spaceri ja top cap. Kiristetään välykset pois ja lukitaan spaceri. Sen jälkeen top capin ja expanderin voi purkaa pois ja ruoto on vapaa quillille.

Mull Dundanen systeemi eittämättä helpompi.

[Mull_Dundane]

mikähän taho lie valmistanut (vanhat kunnon) fcf:n stemmit? oon tykännyt niiden ulkomuodosta, laatukin taitaa olla aika hyvä.

[Rolling_Resistance]

[ununu]

Odie - 19:17, 22.10.2018 » Aika vitun erikoismiesratkaisu

[mustAfa]

toivottavasti droppitanko pääsee tosta leveestä klämpistä? oletin siis kippurasarvia tulevan

[Mkhanik]

https://img.aijaa.com/b/00339/14649927.jpg

Tommonen irtos Tunturi Cobrasta. Mitä nyt äkkiseltään yritin etsiä quill-tietoutta niin eikös tuo liene jopa melko kevyt? Aika mielenkiintonen epäsuhta kyllä komponenteissa, kun tanko oli jöötiä rautaa ja 430g.

[asb]

Lyhkäsellä ruodolla säästää melko paljon, mutta joo, ei ole huono ollenkaan.

[mankkis]

Konsta - 22:15, 6.1.2019 » haa joo tosiaan tos on mankkis-stemmi: https://www.pedalroom.com/f/8bc0e3b505_1.jpg https://www.pedalroom.com/f/8bc0e3b505_5.jpg no mut mites tää kiristys sit toimii niinku https://www.pedalroom.com/f/8bc0e3b505_7.jpg

Luin ohjeet ja voin raportoida että kiristys tapahtuu niin että kuituisaa stemmiä lyödään vasaralla jonka jälkeen kiristetään topcappia. Vasarointia ja kiristystä vuorotellen kunnes [s]kuitu kräkkää[/s] toivottu momentti on saavutettu.

Ei täs muutaku

mankkis - 20:48, 6.1.2019 » lol let's die fast

[Odie]

ei oo todellista

[manuelkala]

kuulostaa kyl hyvältä :D:D:D

The stem took me and another mechanic two hours to set -up on a customer’s bike.

It requires tightening the threaded top cap/compressor unit,then bashing the cap with a rubber hammer repeatedly over and over again until there is low enough of a gap so the dog collar situated below the stem ( a la Time ) can be made to take the left-over slack and fine tune the adjustment.

Not a fun job, and I’m glad I wont have to perform it again soon since Easton thankfully pulled the product for a re-design.

lähde

[timoma]

Ihan kiva stemmi

[tewms]

Eiks kukaan Eastonilla kokeillu laittaa tota kiinni kertaakaan huhhuh

[vanttera]

Muistelen asentaneeni jonkun ihan perus aheadin eka kerralla jollain kuormaliinavirityksellä quill-maailmasta siirtyneenä amatöörinä. En siis käyttämällä topcappia.